Jak to jest z ogrzewaniem w autobusach

Marcin Gromadzki, ZKM Gdynia

28 stycznia 2016 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (101)

Kilka dni temu opublikowaliśmy artykuł naszego czytelnika pt. "Ciepły przycisk, a w autobusach nadal zimno. Jego autor, pan Marcin, skarżył się na niewłączone ogrzewanie w autobusach gdyńskiej linii R w porannych kursach. Dziś zamieszczamy odpowiedź Marcina Gromadzkiego z ZKM Gdynia.

Czytaj także: Ciepły przycisk, a w autobusach zimno

Zawarte w artykule stwierdzenia wprawiły nas w spore zakłopotanie, gdyż skarga dotyczyła najnowszego eksploatowanego aktualnie w sieci gdyńskiej komunikacji miejskiej autobusu przegubowego. Ponadto Czytelnik powoływał się na korespondencję z naszą firmą, z której zacytował co najmniej niepokojące nas odpowiedzi.

Trzy dni przed publikacją artykułu Czytelnik wysłał do nas e-mail o następującej treści:

"W związku z tym, iż temperatura w autobusie nr 6299 wynosi + 5 stopni i w dalszym ciągu kierowca autobusu linii R odjeżdżający z Rumi o godz 5.24 chyba złośliwie włącza zimny nawiew. A z państwa strony jako nadzorców odpowiedzialnych za prawidłowe funkcjonowanie autobusów i odpowiedzialnych za nie kierowców widzę ignorowanie zgłoszeń pasażerów . Chciałem poinformować, iż wystosowałem pismo z podpisami 100 pasażerów i w związku z tym będę musiał z braku państwa interwencji zgłosić się o pomoc w rozwiązaniu tego problemu do TVN UWAGA."

Każdy sygnał o nieprawidłowościach jest przez nas traktowany bardzo poważnie (niezależnie od gróźb poinformowania o nich ogólnopolskich mediów), dlatego w dniach 19 i 21 stycznia br. Inspektor ZKM w Gdyni, korzystając z certyfikowanego termometru, dokonał pomiaru temperatury w pojeździe o numerze inwentarzowym 6299 przed wykonaniem przez niego kursu o godzinie 5:24 z przystanku "Rumia Dworzec PKP". Temperatura we wnętrzu pojazdu wynosiła w tych dniach odpowiednio 14ºC i 13ºC. Była zatem prawidłowa, gdyż zgodnie z obowiązującymi kierowcę autobusu postanowieniami naszych umów z operatorami, przy temperaturze zewnętrznej poniżej +5°C, w przedziale pasażerskim powinna być utrzymywana temperatura powietrza w zakresie od +10°C do +18°C. Na marginesie dodam, że uregulowaliśmy to tak szczegółowo po skargach części pasażerów dotyczących - ich zadaniem - zbytniego przegrzewania wnętrz pojazdów zimą.

Pozwolę sobie jeszcze na komentarz. Otóż autobus nr 6299 to pojazd marki Mercedes O530G C2 z 2014 r., wyposażony w całopojazdową klimatyzację wnętrza i ogrzewanie o zwiększonej wydajności.

Niestety, kurs o godzinie 5:24 z Rumi jest pierwszym codziennie wykonywanym przez ten autobus, który kończy pracę poprzedniego dnia o godzinie 23:08. Autobus ten garażuje w nocy w bazie Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Rumi, przy ul. Dębogórskiej. Przed rozpoczęciem pracy na linii wykonuje więc zaledwie 3,5-kilometrowy przejazd techniczny. Przy dużych mrozach, a taka sytuacja miała miejsce w pierwszej połowie stycznia, przed podstawieniem się na przystanek początkowy kierowca jest w stanie zapewnić tylko dolną granicę wymaganej w umowie temperatury wnętrza, tj. +10°C. Z kolei opisane przez Czytelnika wyłączanie ogrzewania w momencie dojazdu do centrum Gdyni to nic innego, jak automatyczna reakcja systemu ogrzewania na osiągnięcie w pojeździe zadanej temperatury, która ustawiana jest najczęściej pośrodku dopuszczonego przedziału, tj. + 14°C.

Po przeanalizowaniu naszej korespondencji z p. Marcinem z przykrością muszę stwierdzić, że w liście do Państwa zawarł dwie nieprawdziwe informacje, a mianowicie:

1. "Co ciekawe w jednej z odpowiedzi, którą otrzymałem pojawia się stwierdzenie, że temperatura 5 stopni wystarczy zimową porą w pojazdach" - tymczasem w dniu 13 stycznia 2016 r. poinformowaliśmy Czytelnika e-mailowo, że w aktualnych warunkach pogodowych (czyli przy temperaturze poniżej zera) wystarczająca, względem uregulowań wynikających z umów, temperatura, jaka musi być utrzymana w pojeździe, to +10ºC.

2. "W jednej z wiadomości otrzymałem odpowiedź, że jestem przewrażliwiony" - określenie takie nie zostało przez nas nigdy użyte.

Mam nadzieję, że wraz z ociepleniem aury p. Marcin już przychylniej postrzega warunki termiczne wewnątrz autobusu, którym zwykle podróżuje.

Marcin Gromadzki, ZKM Gdynia

Miejsca

ZKM Gdynia Gdynia

Opinie (101) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 16:19

MZK na swoich stronach chwali się że Mercedes O530G C2
UKŁAD OGRZEWANIA

- System ogrzewania przedziału pasażerskiego Ogrzewanie zapewnia utrzymanie temp. w granicach od + 10 do +15 C przy temperaturze zewnętrznej 15 C,
- Jedno urządzenie dodatkowe podgrzewania cieczy o mocy 35 kW (SPHEROS Thermo 350)
- Rury grzewcze z miedzi, termoizolowane.

więc dalsze tłumaczenie niezbyt pasuje , że jeszcze się nie nagrzał , że przejechał tylko 3,5 km itp itd

Kierowca ma
Wentylacja wymuszona: klimatyzacja kabiny kierowcy i przestrzeni pasażerskiej, wentylatory wyciągowe z filtrem powietrza na dolocie. Więc cóż ma się troszczyć o pasażerów

8 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

MZK na swoich stronach chwali się że Mercedes O530G C2 UKŁAD OGRZEWANIA - System ogrzewania przedziału pasażerskiego Ogrzewanie zapewnia utrzymanie temp. w granicach od + 10 do +15 C przy temperaturze zewnętrznej 15 C, - Jedno urządzenie dodatkowe podgrzewania cieczy o mocy 35 kW (SPHEROS Thermo 350) - Rury grzewcze z miedzi, termoizolowane. więc dalsze tłumaczenie niezbyt pasuje , że jeszcze się nie nagrzał , że przejechał tylko 3,5 km itp itd Kierowca ma Wentylacja wymuszona: klimatyzacja kabiny kierowcy i przestrzeni pasażerskiej, wentylatory wyciągowe z filtrem powietrza na dolocie. Więc cóż ma się troszczyć o pasażerów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 16:22

(1)

Podziwiamy jak ten Gromadzki zorganizował pracowników , wszyscy wiedza gdzie postawić plusa, gdzie minusa, pewnie było szkolenie

8 lat
- 6 6
Twoja opinia

Zmień treść

Podziwiamy jak ten Gromadzki zorganizował pracowników , wszyscy wiedza gdzie postawić plusa, gdzie minusa, pewnie było szkolenie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-01-28 19:27
  
  jasne:)
  
  naprawdę wydaje ci się, że ludzie nie mają innych celów w życiu niż łapanie tutaj plusów :)...
  no to trochę taka biedota mentalna z ciebie....
  
  nie przeszkolony
  8 lat
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  naprawdę wydaje ci się, że ludzie nie mają innych celów w życiu niż łapanie tutaj plusów :)... no to trochę taka biedota mentalna z ciebie....
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 18:43

A ja w Gdańsku jeżdżę tramwajami PESA (1)

Pojazdy są przegrzane. Jest za gorąco. A motorniczy nie ma na to wpływu.
Mówi, że ogrzewaniem zarządza komputer.
Staję przy drzwiach i na każdym przystanku łykam trochę świeżego powietrza.

Kacper
8 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pojazdy są przegrzane. Jest za gorąco. A motorniczy nie ma na to wpływu. Mówi, że ogrzewaniem zarządza komputer. Staję przy drzwiach i na każdym przystanku łykam trochę świeżego powietrza.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-01-28 21:36
  
  Rozrpnik sie i po sprawie !!!
  
  8 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Rozrpnik sie i po sprawie !!!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 18:44

Wyjście z sytuacji jest jedno, jak się komuś nie podoba to niech jeździ własnym autem i nie narzeka. Wtedy ogrzewanie można włączyć nawet + 30 st. i grzać się we własnym sosie, a zanim się dojedzie do pracy szare komórki się zetną :)

8 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Wyjście z sytuacji jest jedno, jak się komuś nie podoba to niech jeździ własnym autem i nie narzeka. Wtedy ogrzewanie można włączyć nawet + 30 st. i grzać się we własnym sosie, a zanim się dojedzie do pracy szare komórki się zetną :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 20:49

ciepło (1)

kupujesz bilet i wymagasz ciepła w autobusach.Na lini 173 w godzinach wczesno porannych nie ma z tym problemu w autobusie jest cieplutko.

tomi
8 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

kupujesz bilet i wymagasz ciepła w autobusach.Na lini 173 w godzinach wczesno porannych nie ma z tym problemu w autobusie jest cieplutko.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-02-08 08:36
  
  ble ble
  
  kupujesz bilet na przejazd ,a jak chcesz grzać dooopsko to se kup węgiel
  
  acotam
  8 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kupujesz bilet na przejazd ,a jak chcesz grzać dooopsko to se kup węgiel
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-28 21:35

Pan pewnie mial spiecie w inkubatorze albo starty wlazil mu do wanny podczas kapieli i tak mu zostalo wiecznie niezadowolony melepeta ktoremu przeszkadza wszystko w zyciu :/

8 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Pan pewnie mial spiecie w inkubatorze albo starty wlazil mu do wanny podczas kapieli i tak mu zostalo wiecznie niezadowolony melepeta ktoremu przeszkadza wszystko w zyciu :/
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-29 09:48

Ciepły przycisk - bez sensu i utrudnianie życia pasażerom

I tak najczęściej otwierane są środkowe i ostatnie drzwi nawet jak wsiada/wysiada tylko 2 pasażerów. Ludzie zapominają , że trzeba samemu otworzyć drzwi. Lub nie chcą tego robić i czekają aż drzwi same się otworzą. Od odrobiny zimna w autobusie jeszcze nikt nie umarł, a przegrzanie jest bardziej niebezpieczne, co właśnie teraz ma miejsce w pojazdach bardzo często. Wolałam stare zasady, że to kierowca otwierał mi drzwi i nie musiałam o tym pamiętać.

klopsik
8 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

I tak najczęściej otwierane są środkowe i ostatnie drzwi nawet jak wsiada/wysiada tylko 2 pasażerów. Ludzie zapominają , że trzeba samemu otworzyć drzwi. Lub nie chcą tego robić i czekają aż drzwi same się otworzą. Od odrobiny zimna w autobusie jeszcze nikt nie umarł, a przegrzanie jest bardziej niebezpieczne, co właśnie teraz ma miejsce w pojazdach bardzo często. Wolałam stare zasady, że to kierowca otwierał mi drzwi i nie musiałam o tym pamiętać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-01-30 11:08

Dla zmarźluchów

Propozycja zmiany godzin pracy zamiast jechać rano to może lepiej pracę w sezonie zimowym podjąć w południe to będzie cieplej

Marek1909
8 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Propozycja zmiany godzin pracy zamiast jechać rano to może lepiej pracę w sezonie zimowym podjąć w południe to będzie cieplej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-02 14:46

Ciepły ziomek

Obłóż sie termoforami to będzie ci ciepło.Co za gość.Wstyd facetom przynosisz.Jak ci zimno to idz do wojska tam ci dogrzeja organizm.

BENEK
8 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Obłóż sie termoforami to będzie ci ciepło.Co za gość.Wstyd facetom przynosisz.Jak ci zimno to idz do wojska tam ci dogrzeja organizm.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-08 08:33

ble ble

mrozów nie ma a tu kolejny nawiedzony społeczniak który chce zaistnieć tacy kiedyś donosili Hitlerowi i Stalinowi - Gdynia to miasto kolaborantów

fiu fiu
8 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mrozów nie ma a tu kolejny nawiedzony społeczniak który chce zaistnieć tacy kiedyś donosili Hitlerowi i Stalinowi - Gdynia to miasto kolaborantów
Regulamin dodawania opinii