Kierowco, pamiętaj o przełączeniu świateł z dziennych na mijania

Michał Jelionek

26 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (75)

Brak stosownego oświetlenia auta przy tak wymagających warunkach atmosferycznych jest bardzo niebezpieczny.

Współczesne samochody naszpikowane są systemami mającymi na celu maksymalnie udogodnić i uprzyjemnić prowadzenie pojazdu. Trzeba jednak pamiętać, że komputer nie zrobi wszystkiego za nas, a dobrym tego przykładem jest automatyczny włącznik świateł mijania, który za dnia bywa... niebezpieczny.

Czy twój samochód posiada automatyczny włącznik świateł?

tak, to świetne rozwiązanie tak, ale nie korzystam z niego nie, ale na pewno by się przydał nie, nie jest mi potrzebny nawet nie wiem, czy moje auto posiada takie rozwiązanie

Automatyczne przełączanie świateł z dziennych na mijania to jeden z genialnych, a zarazem niezbyt skomplikowanych wynalazków, który znajdziemy w większości współczesnych modeli. Bazuje na czujniku zmierzchu, który mierzy natężenie światła. Gdy zapada zmierzch albo samochód właśnie wjeżdża do tunelu - światła do jazdy dziennej automatycznie przełączają się w światła mijania. Świetne, prawda?

Z reguły system działa bez zarzutów, ale czujnik potrafi zawieść. Złośliwość rzeczy martwych. Widok auta jadącego na światłach dziennych po zmroku nie jest rzadkością. I zazwyczaj jest to po prostu gapiostwo kierowcy, który nie dostrzegł, że automatyczne światła dały plamę i nie zadziałały prawidłowo.

Automatyczny włącznik świateł to rozwiązanie genialne w swojej prostocie. Nie zwalnia jednak kierowców z myślenia.

Największym problem nie jest zmrok, a złe warunki

Zmrok nie jest jednak największą bolączką automatycznego włącznika świateł. Bo gdy zajdzie słońce, automatyczne zmienianie świateł z dziennych na mijania działa - zazwyczaj - dobrze. Tak naprawdę problem pojawia się za dnia, przy bardzo wymagających warunkach atmosferycznych, np. jadąc obwodnicą Trójmiasta we mgle przy opadach deszczu. System sam z siebie nie przełączy świateł na mijania, a niestety niewielu kierowców pamięta, aby zrobić to ręcznie.

Pamiętajmy, że światła dzienne świecą tylko z przodu - tylne lampy są wyłączone. Dopiero po przełączeniu na światła mijania rozbłyskują tylne, czerwone światła. Brak świateł z tyłu przy niekorzystnych warunkach, bardzo słabej widoczności i tryskającej spod kół poprzedzających aut wody, skutkuje tym, że praktycznie nie widzimy auta jadącego przed nami. O wypadek nietrudno.

Tę sprawę zgłosił nam również jeden z czytelników.

- Automatyczne włączanie świateł działa wygodnie przy zapadaniu zmierzchu czy wjeździe do tunelu. Ale nie działa w ogóle w czasie mgły czy opadów atmosferycznych. Całkiem niedawno jadąc około godz. 12 obwodnicą Trójmiasta w czasie dość intensywnych opadów deszczu i unoszącej się mgiełki spod kół pojazdów, prawie 30-40 proc. pojazdów jechało tylko na światłach dziennych. Skutkuje to tym, że z odległości 5-10 metrów już w ogóle takiego auta nie widać. Nie wiem, z czego to wynika, czy z nieznajomości przepisów, lenistwa czy zapominalstwa. Mam nadzieję, że mój prywatny apel o wyłączanie "automatu" nie pozostanie bez echa wśród kierowców - napisał pan Łukasz, czytelnik Trojmiasto.pl.
Pamiętajmy, ustawienie przełącznika w pozycji "auto" nie zawsze gwarantuje, że wasz pojazd będzie widoczny na drodze.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Opinie (75) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-27 09:12

Światła

I tak większość jeździ na byle jakich światłach przeważnie w/g starej nomenklatury postojowych, które palą się tylko z przodu. Nie chronią siebie z tyłu, a to już głupota.

Józef Animals
3 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

I tak większość jeździ na byle jakich światłach przeważnie w/g starej nomenklatury postojowych, które palą się tylko z przodu. Nie chronią siebie z tyłu, a to już głupota.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-27 08:04

Dlatego ja nie bawię się w automaty, wolę samochody z początku XX wieku, gdzie trzeba światełka włączać przy ruszaniu i wiem, że pali mi się i przód i tył.

zawodowy
3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dlatego ja nie bawię się w automaty, wolę samochody z początku XX wieku, gdzie trzeba światełka włączać przy ruszaniu i wiem, że pali mi się i przód i tył.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-27 08:00

Niektórzy na tzw światłach dziennych jeżdżą nawet w tunelu pod Wisłą

To już głupota totalna tym bardziej, że montują światełka z Chin, które nawet w dobrych warunkach są mało widoczne.

3 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

To już głupota totalna tym bardziej, że montują światełka z Chin, które nawet w dobrych warunkach są mało widoczne.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-27 07:55

Bezsensowna opcja

Automatycznych świateł.

3 lata
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Automatycznych świateł.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-27 02:28

Najgorzej radzą sobie

Renault, KIA, Hyundai i Toyota

Najczęściej takie samochody spotykam jadące wciąż na fabrycznych dziennych mimo nocy lub ciągłego opadu deszczu. Ich producenci nie odkryli jeszcze czujnika zmierzchu ani powiązania świateł z pracą wycieraczek...

Trw
3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Renault, KIA, Hyundai i Toyota Najczęściej takie samochody spotykam jadące wciąż na fabrycznych dziennych mimo nocy lub ciągłego opadu deszczu. Ich producenci nie odkryli jeszcze czujnika zmierzchu ani powiązania świateł z pracą wycieraczek...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 19:17

Jak w opisywanych warunkach i na zdjęciu jadę z włączonym tylnym przeciwmgielnym, białym samochodem, (1)

to dzbany dają mi znaki, żebym je wyłączył.

3 lata
- 4 5
Twoja opinia

Zmień treść

to dzbany dają mi znaki, żebym je wyłączył.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-27 02:25
  
  O, mam tak samo
  
  Też używam tylnego p/mgł podczas jazdy autostradowej lub S-ką w dzień w warunkach, które powodują powstawanie silnego pyłu wodnego za (srebrnym) samochodem.
  
  3 lata
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Też używam tylnego p/mgł podczas jazdy autostradowej lub S-ką w dzień w warunkach, które powodują powstawanie silnego pyłu wodnego za (srebrnym) samochodem.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 23:57

Wielki problem

Artykuł porusza bardzo powszechny, uciążliwy problem. Natomiast nie zawsze w autach ze światłami dziennymi są czujniki zmierzchu, więc niejednokrotnie problem z odpowiednią reakcją (a może nawet podstawową wiedzą i myśleniem) dotyczy wyłącznie "kierującego" a nie samej elektroniki. Ehh...

3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Artykuł porusza bardzo powszechny, uciążliwy problem. Natomiast nie zawsze w autach ze światłami dziennymi są czujniki zmierzchu, więc niejednokrotnie problem z odpowiednią reakcją (a może nawet podstawową wiedzą i myśleniem) dotyczy wyłącznie "kierującego" a nie samej elektroniki. Ehh...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 21:50

Jechalem w nocy 100km autostrada za kobieta jadaca na dziennych. Przez 100km nie dalo jej do myslenia dlaczefo inni na nia trabia i wala dlugimi

3 lata
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jechalem w nocy 100km autostrada za kobieta jadaca na dziennych. Przez 100km nie dalo jej do myslenia dlaczefo inni na nia trabia i wala dlugimi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 21:49

Wiekszosc kierowcow ma to gdzies. Generalnie zapanowala moda na jazde bz swiatel nawet w nocy

3 lata
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wiekszosc kierowcow ma to gdzies. Generalnie zapanowala moda na jazde bz swiatel nawet w nocy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 19:12

Zdjęcie tytułowe wszystko wyjaśnia.

Zobaczcie - jak są widoczne światła pozycyjne podczas deszczu na autostradzie w dzień. Moim zdaniem wcale. Czy trochę nie przecenianie dwóch żaróweczek o mocy 5W? Jak już, to w takich warunkach powinno się włączać tylne przeciwmgłowe. Paradoksalnie - nie ma jednak takiego obowiązku.

Czacha
3 lata
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zobaczcie - jak są widoczne światła pozycyjne podczas deszczu na autostradzie w dzień. Moim zdaniem wcale. Czy trochę nie przecenianie dwóch żaróweczek o mocy 5W? Jak już, to w takich warunkach powinno się włączać tylne przeciwmgłowe. Paradoksalnie - nie ma jednak takiego obowiązku.
Regulamin dodawania opinii