Dzięki interwencji portalu Trojmiasto.pl kierowcy z Gdyni spędzą mniej czasu w korkach na remontowanej estakadzie Kwiatkowskiego. Pod warunkiem, że zastosują się do sugestii, która niebawem pojawi się na mobilnej tablicy i zaczną jeździć "na zamek".
w Gdyni. A wraz z nim jeszcze większe niż zazwyczaj korki. Prace mają potrwać miesiąc, a nasi czytelnicy zauważyli, że za część zatorów odpowiadają... sami kierowcy.
2018-03-17 12:51
jeżdze "na zamek" ale czy sa do tego przepisy w KD? Jesli nie ma, to jazda " na zamek" jest nieobowiązkowa.
2018-03-17 12:57
Czy moglibyście również zainterweniować i poprosić drogowców o ustawienie znaku jazdy na zamek na ul. Chwarznieńskiej (jadąc z obwodnicy do Redłowa)?
2018-03-17 14:06
Wiecie o ile spada przepustowość pasa, gdy jeździ się na zamek? Około 50% - zwalnianie, przychamowanie, przepuszczanie ...
Jazda na zamek ma sens tylko wtedy, gdy w pobliżu jest skrzyżowanie, które możnaby przyblokować jadąc jednym pasem.
W innym wypadku jest to niestety wyłącznie narzędzie do zbijania statystyk korków w mieście ...
2018-03-17 14:11
To zależy od sytuacji. Jak widzę że ktoś z lewego pasa zwalnia i włącza kierunkowskaz to ZAWSZE wpuszczam. Jak widzę cwaniaka co tnie lewym szybko do samego końca a potem usiłuje się po chamsku wcisnąć aby wyprzedzić jak najwięcej samochodów to nie wpuszczam bo taki cham po prostu lekceważy kulturalnych kierowców których ma za frajerów
2018-03-17 15:55
w obu przypadkach ten z lewego pasa jedzie zgodnie z przepisami które jasno nakazuja jazde do końca zwężenia. Natomiast z ciebie wyłazi burak który sobie wybiera kiedy przepisów przestrzegac a kiedy nie.
2018-03-17 17:46
2018-03-17 21:39
Jadący prawym pasem ma pierwszeństwo. Kierowca jadący prawym pasem może wpuściś jadącego lewym ALE NIE MUSI. Jak o tym nie wiesz to z powrotem na kurs to może będziesz wiedział o czym w ogóle piszesz!
2018-03-17 16:47
Powinno się jechać do końca i dalej na zamek. Wcinające się z lewego pasa samochody sprawiają że Ci z prawego jadą o wiele wolniej. Jak już ktoś jedzie lewym to do samego końca a nie wciskać się co kawałek.
2018-03-17 17:21
No właśnie tego DO KOŃCA kierowcy nie rozumieją.
2018-03-17 21:41
2018-03-17 17:07
Jazda na zamek bd miała sens wtedy gdy wszyscy kierowcy się do tego będą stosować. A sądząc po tym co się dzieje codzienne na drogach to kierowcy nie mają pojęcia ze istnieje takie coś jak jazda na zamek bo są kretynami którzy próbują cwaniakowac i co to nie oni nie ma lepszych kierowców niż oni.
2018-03-17 17:19
Pomijając szeryfów wielu kierowców nie rozumie o co chodzi w zamku. Trzeba przecież dojechać DO SAMEGO KOŃCA zwężanego pasa i wtedy się włączyć, a nie 100, 200, 300 m przed zwężeniem.
2018-03-17 21:24
przed końcem pasa. Jak nie wiesz o co chodzi to POPAREZ NA SAM ZNAK. Dojeżdżając do końca zaburza się płynność ruchu i zmusza co najmniej kilka - kilkanaście samochodów do zwolnienia a następne do zatrzymania.Jeżdżę sporo po Europie i nigdy nie widziałem aby ktoś jechał szyzbko lewym pasem a potem wciskał się na chama. "Zamek" zaczyna się zależnie od natężenia ruchu od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu metrów przed zwężeniem. Wtedy ma to sens . Chyba że w Niemczech, Belgii, Holandii czy Wielkiej Brytanii kierowcy to same buce.
2018-03-19 01:27
Poparez to jest miasto na San Escobar.
2018-03-17 19:00
zakaz wyprzedzania powinien obowiązywać dla obydwu pasów w tym samym kier. a znak informacyjny sugerujący "jazdę na suwak" powinien być znakiem nakazu wtedy i tylko wtedy będzie to działać, samochody nie powinny się wyprzedzać na obu pasach wtedy lewy i prawy pas zapełniał się w tym samym stopniu a teraz jest tak że wszyscy co wcześniej się ustawią na prawym pasie, bo wiedzą że jest zwężenie pokutują później swoją decyzje bo mogło śmignąć lewym pasem do końca, i "na Jana" się wcisnąć. Dojeżdżając do zwężenia prawym pasem poziom frustracji już jest tak wysoki że niechętnie się wpuszcza "cwaniaczków" w myśl zasady: "a niech sobie teraz postoi" bo niestety ale znak jazda na suwak ma jedynie charakter czysto informacyjny! nie ma żadnych przepisów nakazujących wpuszczenie kogoś ze zwężającego się pasa! a więc całe to rozwiązanie nigdy nie będzie funkcjonować należycie powinno się wzorem Niemiec wymusić na użytkowniku lewego pasa ustąpienie miejsca na zwężeniu zapisami prawnymi w kodeksie ale też na użytkowniku prawego pasa w tym samym kierunku wymusić zakaz omijania pojazdów będących w ruchu czy też stojących w kolumnie chociażby ze względów bezpieczeństwa
2018-03-17 19:47
Nie można ominąć pojazdów będących w ruchu. W tym przypadku jest to wyprzedzanie, bądź wymijanie.
A dodatkowo - podasz swoją propozycję brzmienia artykułu wymuszającego "jazdę na zamek"?
2018-03-17 21:57
a ci, którym nerwy puszczają i z 50 m przed przeszkodą starają się wjechać w prawy pas. Skutkuje to spowolnieniem jazdy.
A przykazania są trzy:
1. jedziesz do końca tym pasem, który ma krótszą kolejkę
2. W pobliżu końca popatrz kogo masz puścić i przed kim wjechać
3. Stosownie do pkt 2 zrób trochę luzu, aby płynnie przejechać zwężenie
2018-03-18 09:15
Dokładnie o to chodzi! Taka jazda i współpraca to podstawa. NAJWAŻNIEJSZA JEST PŁYNNOŚĆ RUCHU.Ani szerfowie ani cwaniaczki nie mają racji!
2018-03-17 23:04
Postawcie tam niebieskiego to może się ludzie przystosują
2018-03-17 23:55
Slowo zamek uzywany w ruchu drogowym jest dziecinny i uzywany jest tylko w trojmiescie ....w calym kraju nie zauwazylem to slowo w takim uzyciu...wiejska nazwa...zamek moze byc w drzwiach lub zamek stoi na gorze i mieszka w nim krol....
2018-03-18 21:49
Błyskawiczny i stąd się wzięła nazwa, gdzie kolejne elementy symetrycznie zachodzą na siebie z dwóch stron tworząc jedną całość. I o to w ruchu drogowym chodzi
2018-03-18 21:51
To tylko w butelce (oby pełnej...)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Gdzie odbywał się słynny rajd Wrak Race?
Filmy