Nasz czytelnik zwrócił uwagę na kierowców, którzy często popełniają błąd na niedawno oddanym do użytku skrzyżowaniu na ul. Zaroślak
. Problemem jest oznakowanie poziome.
z pasa przeznaczonego do jazdy na wprost. Problemem jest malowanie poziome ze strzałką kierunkową na wprost (P-8a). Strzałka nakazuje jazdę prosto - w kierunku Biskupiej Górki, natomiast namalowany tor jazdy wskazuje, że kierowca teoretycznie może skręcić w prawo, w Trakt św. Wojciecha. Stąd te pomyłki kierowców.
2021-06-15 14:20
i teraz "nie da się" :D
2021-06-16 10:23
Wszyscy, którzy to wymyślili, podpisali do wykonania, powinni jednego dnia zostać zwolnieni w trybie dyscyplinarnym, zmuszeni do opłacenia kosztów naprawy i zamknięci w zakładzie psychiatrycznym.
2021-06-16 17:57
Szybko pomoże :)
2021-06-16 11:35
Myslenie nie jest mocna strona tej osoby
2021-06-16 17:38
Jest dyskusja, wjec jest problem- do zlikwidowania.
2021-06-16 16:29
Wystarczy zmienić poziomą linię ciągła. Wasza propozycja oznakowania, która wymusza na pojazdach z prawej strony zajmowanie od razu lewego pasa, spowoduje że będą stać w korku z apojazdem który zjeżdża z drogi głównej i ustępuje innym pierwszenstwa!
2021-06-16 13:37
Oprocz tej jednej strzalki wszystko tam sie zgadza. Jest przerywana tuz przed traktem, gdyby jadacy do Biskupiej musieli czekac i przepuszczac pojazdy z Traktu, czym zablokowaliby lewy pas. Ta sama przerywana umozliwia jadacym od biskupiej skrecic w Trakt w prawo. Sa znaki informujace o pierwszenstwie, swiatla, wyznaczone pasy ruchu. Wszystko tam jest tip top, tylko jedna pozioma strzalka wprowadza zamet, bo czesc kierowcow jadac w lewo jedzie prosto, a druga jadac prosto jedzie w prawo. Poza klotnia o te wlasnie interpretacje, cala reszta jest jasna. I nie ludzcie sie, ze ta jedna strzalka da Wam jakies argumenty w sadzie, gdyby doszlo do sporu.
2021-06-16 14:03
To nie tyle kłótnia co kwestia ustalenia bo jest zupełnie możliwe że ja w dobrej wierze źle interpretuje znaki. Dla mnie jazda zgodnie z namalowanymi pasami to jazda na wprost przez skrzyżowanie. Przecież jadąc krętą drogą nie sygnalizujemy skrętu to dlaczego mamy to robić kiedy skrzyżowanie jest na zakręcie?. Jednak znaki poziome mówią jedno a pionowe drugie i nie rozuimem dlaczego.
2021-06-16 16:13
Ewidentnie wadliwa propozycja zmiany oznakowania dostala akceptacje od jakiegos "specjalisty" PORD! A wystarczy, tak jak napisalem, wymazac te jedna strzalke. Zauwaz, ze nie mozna jej zastapic strzalka do jazdy w lewo i na wprost, z czym obaj bysmy sie zgodzili, bo dla czesci narodu nie istnieje tam w ogole mozliwosc skretu w lewo (dyskusja rownie owocna, co tlumaczenie, ze na rondzie mozna skrecic tylko w prawo). A gdyby tej strzalki poziomej na lewym pasie nie bylo, zniknelaby tez jakakolwiek watpliwosc interpretacyjna.
2021-06-16 13:16
Podobny problem na jeszcze większą skalę jest w Gdyni na węźle F. Cegielskiej. Brak wcześniej znaków poziomych do skrętu w prawo. Do tego na słupie, z prawej strony cały czas znak nakazu do jazdy prosto! Tam chwilami dochodzi do takich spięć że historia!!!
2021-06-16 11:55
Trzeba byc kompletnym oslem zeby zaakceptowac takie oznakowanie poziome. Ruch na wprost jest znikomy. Powinno byc oznakowanie dopuszczajace jazde na wprost oraz w prawo.
2021-06-16 12:40
Masz na myśli na wprost oraz w lewo. Zgodnie z oznakowaniem poziomym nie ma możliwości skrętu w lewo na Biskupią Górkę, chociaż zgodnie z znakiem pionowym można i to będzie jazda na wprost.
2021-06-16 11:50
Z takimi skrzyżowaniami i oznakowaniem jest problem, że tylko "lokalni" są w stanie poprawnie i płynnie przez nie przejechać. Jeżeli ktoś jedzie pierwszy raz to te bardzo krótkie odcinki na decyzję i zmianę pasa na właściwy na pewno nie wpływają na płynność jazdy i bezpieczeństwo.
2021-06-16 12:39
Lokalni nie tyle są w stanie przejechać poprawnie co wiedzą jak się niepoprawnie przyjęło jeździć.
2021-06-16 11:54
lokalni jeżdżą na pamięć i nie rejestrują zmian. Ale skrzyżowanie rzeczywiście wymaga poprawki :)
2021-06-16 11:53
W tym naszym magistracie, sanitariacie, elektoracie, to chyba same pustaki siedzą i główkują co da się jeszcze sknocić.
2021-06-16 11:40
Bardzo dużą trudność sprawia też kierowcom interpretacja znaku "Strefa zamieszkania". Mają też kłopot z dostrzeżeniem gdzie wolno, a gdzie nie wolno parkować. Należałoby dostosować oznakowanie zer na mandatach, to rozwiązuje te kłopoty kierowców w innych krajach Europy.
2021-06-16 12:03
wynika to niestety z dużej tolerancji przekraczania prędkości - widzą 50, to jadą 20 więcej. a jak ktoś jedzie zgodnie z przepisami to trąbią i wyzywają od sierot.
Smutne, ale prawdziwe.
2021-06-16 11:35
Brakuje znakow informujacych z ktorego pasa w jakim kierunku mozna jechac.
2021-06-15 20:10
Znaki poziome nie mogą istnieć bez pionowych. Trzeba tam zainstalować. Tak na marginesie: Coraz częściej widzę jak piesi pchają się na jezdnię w miejscach, gdzie są pozostałości po pasach (zebrach), a znaku pionowego dla kierowców brak. Urzędnicy z miasta zwróćcie na to uwagę. Np. skrzyżowanie Łąkowej z Elbląską od strony AM. Mi kiedyś pieszy z rowerem tak się wpakoeał na Górkach Zachodnich, zaraz za zbiornikami.
2021-06-16 10:28
Nigdzie nie jest napisane że pionowe są ważniejsze. I znali poziome mogą istnieć bez poziomych - chociażby linia ciągła.
2021-06-16 11:11
To fajnie, są równie ważne a pokazują co innego. Polska.
2021-06-15 21:16
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaka trójmiejska firma jest przedstawicielem marki MINI?
Filmy