W naszych ogłoszeniach nie brakuje samochodów "pełnoletnich". Poniżej prezentujemy wam kilka leciwych egzemplarzy, które mają potencjał i które nie kosztują więcej niż 10 tys. zł.
SERWIS OGŁOSZENIOWY TROJMIASTO.PL
2023-05-04 15:55
Wyliczenia dotyczące kosztów utrzymania aut są jasne i stosowane we wszystkich firmach.
Najtaniej jeździć samochodem nowym, przez pierwsze 2-3 lata, potem koszta utrzymania samochodu w sprawności rosną w kosmos.
I dlatego firmy jeżdżą właśnie max 3 latkami, które się potem wymienia na nowe - bo tak jest najtaniej.
Jeśli się komuś wydaje że taniej jest kupić auto 5 czy 10 letnie, niż nowe w salonie, to mu się wydaje.
Albo jeździe niebezpiecznym dla siebie i otoczenia trupem, ewentualnie jest hobbystą który poświęca temu dużo czasu, ma miejsce i wiedzę (i wszystko to uważa że jest za darmo) no i robi to samemu.
Gdyby była możliwość kupić (i używać) np. pięcioletni samochód, chociaż o złotówkę taniej niż nowy z salonu, to wszystkie firmy (zwłaszcza duże korporacje dla których oszczędności się skalują), kupowałoby i użytkowały takie pojazdy.
Jednak tam pracują ludzie którzy znają się na oszczędzaniu pieniędzy i dlatego wiedzą że najtańszy samochód to nowy z salonu.
2023-05-05 09:42
czesci do tych starych gratow sa drozsze niz do nowych aut
2023-05-06 16:18
2023-05-06 05:51
Ma sens ale trzeba wlozyc 3x tyle aby to doprowadzic do sensownego stanu
2023-05-06 13:16
Do tego drogo
2023-05-06 13:17
chyba, ze jest się mechanikiem pasjonatem , albo kolekcjonerem z dużymi pieniędzmi.
2023-05-06 13:57
Ja się nie chcę wyróżniać, ja mam potrzebę dojechać do pracy a nie z warsztatu do warsztatu.
2023-05-06 14:16
To albo 30 wkładasz albo jedziesz na złom ;)
2023-05-06 14:25
2023-05-06 14:48
Moje 407 ma 17 lat i nikt o nim w przyszłym roku nie powie ani klasyk, ani jangtajmer. A co do tytułu, to 10k to już za mało na coś z potencjałem. Auta, które można było samemu ogarnąć w garażu już odjechały w wyższe kwoty lub na szrot. Te które klasykami kiedyś będą są już przekomputeryzowane i często największą ich bolączką jest zepsuta elektronika, powodująca błedną diagnozę. Tanio już było :(
2023-05-06 14:49
Ważniejsze jest zdrowie ludzi i przyroda niż jakieś sentymenty związane z przywiązaniem do starego blaszaka. Jeśli ktoś tak bardzo sie w takim złomie zakochał, to niech go sobie odpicuje i postawi na wystawie w piwnicy. Rozumując bowiem odwrotnie, za kilka lat możemy mieć miliony starych gruchotów na drogach, trujących jak kopalnie czy rafinerie. W moim interesie i obowiązku jest życie i zdrowie moich dzieciaków a nie chęci jakiegoś dziadka do przejechania się kaszlakiem. Są pewne priorytety, coś trzeba wybrać a więc i z czegoś zrezygnować, choćby nie wiem jak pięknie błyszczał się blaszak z XX wieku.
2023-05-06 15:35
Was juz naprawde pokreciło z ta pseudoekologia. Niemcy na siłe wciskaja eko pierdoły całej Europie, a reszta świata sie smieje w oczy. Dookoła fabryki produkujące eko pierdoły zatruwające świat wszerz i wzdłuż. Największą bzdurą jest wciskanie wszystkim ze samochód elektryczny to zbawienie świata. Coś co przy produkcji zatruwa 5 razy bardziej przyrodę, cos co napędzane jest prądem z węgla, cos czefo utylizacja jest wiekszym i kosztowniejszym problemem. Proponuje te priorytety troche zweryfikować, a na pewno sie zmienią.
2023-05-06 18:05
a kiedy leciał ostatni raz samolotem? wiesz ile dziennie samolotów wzbija się w powietrze i spala tony paliwa na godzinę? te samochody to promil zatruwania ale o samolotach nie dobra mówić bo na urlopiki chce się tanio latać
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
VW Crafter to:
Filmy