Zaostrza się konkurencja na trójmiejskim rynku samochodów współdzielonych. 1 sierpnia do działających już usług Traficar i MiiMove dołączy PanekCS. Firmy carsharingowe wkraczają też na nowy rynek - wynajmu na doby. Sprawdziliśmy, ile kosztowałby przejazd autem na minuty z Trójmiasta do Warszawy.
MiiMove zwiększy flotę do 800 aut. Traficar poszerzył strefę
Za dwa lata kolejny odcinek ekspresówki do Warszawy
Samochodem do Warszawy: S7 czy A1?
2019-07-30 14:05
Bo Traficar parę miesięcy temu po cichu zmienił regulamin - teraz do każdej nawet rysy parkingowej trzeba wzywać policję (godzina czekania na przyjazd do takiej błahostki) i się w pełni finansowo za to odpowiada. I nagle z przejazdu za 20 zł zrobi się 1000 zł zderzak w ASO.
MiiMove natomiast ma regulamin skopiowany z Traficara przed zmianami - odpowiada się za szkody po rażącym naruszeniu przepisów i jazdę ponad 30km/h powyżej dopuszczalnej.
Ciekawe jak Panek.
2019-07-31 21:56
2019-07-30 14:11
Sam sobie odpowiedziałem: w Panku nie trzeba zgłaszać uszkodzeń na policję, a finansowo odpowiada się do kwoty 1000 zł, nie więcej. Czyli coś pomiędzy Traficarem a MiiMove.
2019-07-31 17:14
planując wyjazd wcześniej - to są pieniądze dużo mniejsze niż te samochodowe wynalazki.
Aha - jakby ktoś nie wiedział - jak autor artykułu (nie wiem, czemu tego nie podał), z Wrzeszcza do Centralnej jedziemy tym pociągiem niecałe 3 godziny.
2019-07-30 19:49
Przez nich nie ma gdzie parkować.
2019-07-31 12:11
Naprawdę Romeczku?
A ile czasu w ciągu dnia twój własny samochód stoi, ile zaś jeździ?
Bo te współdzielone to głównie jeżdżą, a korzysta z nich po kilka lub kilkanaście osób dziennie, które dzięki temu nie muszą parkować swoich aut na cały dzień, np. w centrum.
Czy to naprawdę tak trudno pojąć???
2019-07-30 21:57
Po 3miescie jezdzi (parkuje) jakies 400tys aut.
Tak te 1tys jest najwiekszym problemem ;)
puknij sie w ten pusty łeb
2019-07-30 14:06
2019-07-31 11:03
Płacą, mają opłacone abonamenty. Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby samemu sobie wykupić abonamenty na wszystkie SPP.
2019-07-30 15:26
2019-07-30 22:38
Ja współdzielę samochód z żoną. Tzn. żony nie dzielę, dzielę tylko samochód ;)
Marks kiedyś rozważał, czy w komunizmie żony powinny być wspólne. I doszedł do wniosku, że nie.
2019-07-30 16:04
Proponuję specjalny podatek dla firm aut na minuty - za np. 80% uzyskanych w ten sposób środków budowanoby wielopoziomowe parkingi miejskie; reszta zaś zasiliłaby fundusz ofiar wypadków drogowych, no bo ten, kto zezwala na wynajem aut na minuty w tym kraju, musi się liczyć z tym, że wielu użytkowników będzie piratować - szaleńcza jazda, wymuszanie pierwszeństwa, niebezpieczne zmienianie pasów, często bez kierunkowskazów - to nowa, zdziczała norma. Poza tym, proponuję odholowywanie tych pojazdów z miejsc niedozwolonych na koszt firmy wynajmującej je - może bardziej się wówczas postarają karać skutecznie, kogo trzeba. Podobnie z hulajnogami na wynajem - za wszelkie wypadki z ich udziałem powinni odpowiadać ci cwaniacy, co wpadli na taki biznes. Ich lobby ma niebywały dar przekonywania władz do wydawania durnej zgody na wpuszczenie teg ozłomu na chodniki, to niech sie wykażą kreatywnością, tak aby wyjść na swoje w takiej sytuacji.
2019-07-30 21:54
z tych środków może starczyłoby na remont uszkodzonych przez kierowców chodników czy terenów zielonych. Jak coś zostanie to może wtedy parkingi...
2019-07-30 22:36
Nazywa sie: drogowy.
2019-07-30 17:46
2019-07-30 11:05
To jeszcze więcej tego nastawiają...
2019-07-30 12:58
2019-07-30 14:16
Przy założeniu, że korzystają z niego osoby, które samochody mają i zostawiają je pod domem, wtedy masz te 10 mniej, co nie zmienia faktu, że ich prywatne auta stoją na parkingach osiedlowych i tam miejsca blokują.
2019-07-30 17:55
przecież to nieekonomiczne mnożenie kosztów
2019-07-30 20:19
Jadę na bibkę autem na minuty, wracam uberem, a moje auto odpoczywa
2019-07-30 15:45
jak korzystają z nich ludzie, którzy maja własne samochody to samochodów jest jednak o 10 więcej a nie mniej - twoje twierdzenie jest nielogiczne
2019-07-30 15:29
ci co mają samochody zawsze mogą się ich pozbyć. proste
2019-07-30 16:59
...ale powinny być kary za parkowanie również na parkingach osiedli za które płaci cała wspólnota. Dlaczego mają parkować za free i zabierać miejsce mieszkańcom??
2019-07-30 18:02
Co to za różnica, czy zaparkują tam auto współdzielone, czy swój samochód, którego nie muszą mieć, korzystając z car sharingu i zbiorkomu (są takie osoby, np. ja)?
2019-07-30 18:45
Parkujesz nie swoje auto a właściciel ma parking za free.
2019-07-30 19:52
Parkuje na swoim auto z wypożyczalni - ja tez płace czynsz i jest to tal samo moje jak innych mieszkańców
2019-07-30 11:17
Ja wolę żeby . współdzielone stały na mieście niż prywatne. Przynajmniej każdy może skorzystać w każdej chwili a nie prywata na 8h zajmuje miejsce i inni nic z tego nie mają poza korkiem większym.
2019-07-30 11:30
a te współdzielone miejsca niby nie zajmują? I tak rzadko kiedy jadą nim np. 2 osoby. Gadanie o eko itp. a zagraca się miasta tym złomem i bzdurnymi hulajnogami
2019-07-30 11:52
a miejsce parkinowe zajmuje jedno.
To dość elementarna matematyka.
2019-07-30 18:15
Stoją przed moim blokiem od pięciu dni nieruszone, nikt nie jeździł, zajmują dwa miejsca. Nie ma gdzie zaparkować jak wracam z pracy. Elementarna matematyka.
2019-07-30 18:21
Masz wykupione miejsce parkingowe?
2019-07-30 12:59
2019-07-30 14:58
A ty pewnie leming z poko albo innej wiosny?
2019-07-30 17:56
2019-07-30 12:37
Prywatne auto stoi jakieś 8 godzin pod robota i z 12-15 pod domem. W tym czasie jedno auto carsharingu objedzie trzy razy Trójmiasto. Co jest bardziej efektywne?
2019-07-30 14:59
Bzdura. Takie auto jest droższe od wlasnego
2019-07-30 15:28
dla kogo droższe?
2019-07-30 13:08
a tu cyk kolejna firma ładuje się nam z butami i dodatkowe zgęszczenie na parkingach pod domami.
2019-07-30 13:29
jeden współdzielony może obsłużyć kilkanaście osób, a nie jedną.
Czyli miejsca zajmuje kilkanaście razy mniej.
Auta są nowe więc są ciche i spalin emitują znacznie mniej niż przeciętny prywatny rzęch.
2019-07-30 12:55
efektywne - dla kogo?
2019-07-30 13:25
dla miasta i mieszkańców
2019-07-30 11:19
i wywoź na granicę strefy
2019-07-30 13:45
Geniusz.
2019-07-30 12:53
Jak zwykle - dyżurny maruda zawsze pisze pierwszy.
2019-07-30 12:36
2019-07-30 14:06
Autem elektrycznym nie wyjeżdżaj lepiej poza miasto bo się zdziwić możesz wbrew ogłupiającym reklamom.
2019-07-30 15:38
Ale do miasta takie BMW i3 od innogy byłoby całkiem Ok.
2019-07-30 18:48
I wynajem byłby 2 razy droższy ...
2019-07-30 17:57
2019-07-30 12:32
zabierają miejsca parkingowe, których jest i tak za mało - jak firma ma np 100 samochodów powinna udostępnić bezpłatny parking na tyle samo aut- (nowy) na terenie miasta jako rekompensata . Babcia jak chce sprzedawać przysłowiową pietruszkę jest goniona z chodników a dlaczego oni mogą za darmo?
2019-07-30 12:44
Przecież ich auta maja oplacone miesięcznie parkowanie w formie abonamentow, tak więc nie zajmuja za darmo miejsc w strefie platnego parkowania.
2019-07-30 12:54
miałem na myśli wszystkie miejsca parkowania -- płatne i przede wszystkim bezpłatne
2019-07-30 15:31
a ty płacisz za bezpłatne? dlaczego ktoś inny ma płacić za bezpłatne?
2019-07-30 18:42
dlatego ze prowadzi taką działalność gospodarczą , która wymaga parkowania samochodu na ulicy - tak jak ktoś na rynku, który sprzedaje jabłka i płaci placowe
2019-07-30 13:49
Bo obok są puste płatne. Janusze boją się ich, jak ognia.
2019-07-30 12:59
poza tym jedno takie auto może zastąpić kilka/kilkanaście prywatnych.
sama korzyść dla miasta i mieszkańców
2019-07-30 18:37
gaz do dechy i do odcinki moment będziesz w warszawie
2019-07-30 18:03
w porównaniu transportu do Warszawy zabrakło blablacar-a. To jest chyba najtańsza opcja bo za 30-parę złotych można pojechać. Najtańsze stawki okupują raczej Ukraińcy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie oznaczenie na stacjach benzynowych ma paliwo przeznaczone do silników diesla?
Filmy