2006-01-16 17:05
oczywiście warto by zrobić tę uliczkę ale po co ?? to nic nie da osobiście poruszam sie tamtedy codziennie i wkurzają mnie te dołeczki leczpowien ktoś pomyśleć o jakims połączeni oprucz promu z westerplatte do poru mieli byśmy miej samochodzików ciężarowych w gdańsku a marynark by mogła troszkę poczekać. jak narazie may ładny most do nikąd bo gdzie on prowadzi?? skraca drogę o jakieś 800 metrów jeżeli berdziemy tak żądzili to będzie fajnie. Na codzień około godziny 15 wracam do domu około 30 minut a mieszkam w centrum tyle chciałem napisać pozdrawiam wszystkich tak radosnych jak ja!! a i jeszcze jedno czy marynarki bedzie zamknięta na amen?? czy bedzie jakiś dojazd?? to by było fajnie jak by ktoś napisał o tym
2005-09-12 00:11
2005-08-26 00:46
Yyyyy a nie zastanawialiście sie czy będa remonontować całą marynarki polskiej czy tylko jakiś odcinek:P to tesh trzeba wziąć pod uwagE:P nigdy nie wiadomo:P
2005-04-27 23:39
w której każde otwarcie budki z kurczakami celebrowane jest
jakby było to najważniejsze wydarzenie na swiecie, a inwestorzy uciekaja jak szczury z tonącxego okrętu
2005-04-27 18:55
A u Ciebie jak widzę gdyńska propaganda sukcesu zrobila nieodwracalne spustoszenie w mózgu. O jakich dobrych gospodarzach w Gdyni wspominasz? Czy o tym panu, ktory hipermarketowi Geant buduje za publiczne pieniadze drogę za 10 milionów? Pomysl - jesli potrafisz - samodzielnie, przemysl jeszcze raz co napisałes i nie pisz wiecej głupot.
Żeby Cie uspokoić malutki artykulik, sprawdź ściezki będą i to po obydwu stronach remontowanej ulicy -w Gdańsku to standart, niestety w chwalonej przez Ciebie Gdyni to wciąż nieosiągalny dla mieszkańców RARYTAS.
Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej w Gdańsku, odcinek Reja - Wyzwolenia
Koszt projektu wynosi około 50 mln zł. Z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego pochodzić będzie ponad 34 mln zł, pozostała kwota z budżetu miasta.
Rozpoczęcie robót budowlanych nastąpi w sierpniu 2005 roku, zaś zakończenie planowane jest w grudniu roku 2007.
W wyniku realizacji projektu powstaną:
nowe nawierzchnie jezdni i chodników wraz z odwodnieniem, oświetleniem i częściową przebudową uzbrojenia podziemnego (3061 m),
ścieżki rowerowe (6122 m),
7 przebudowanych skrzyżowań ulicy Marynarki Polskiej,
przebudowane ulice boczne (520 m),
przebudowane 2 obiekty mostowe (47 m),
częściowo wymienione tory tramwajowe (3685 m),
10 przebudowanych przystanków tramwajowych i 11 przejazdów przez tory.
Skrzyżowanie z ul. Wyzwolenia
Obszar oddziaływania projektu to tereny zlokalizowane po zachodniej stronie Martwej Wisły, gdzie występuje wyraźna dominacja funkcji portowych, przemysłowych, usługowych
i handlowych. Wzdłuż trasy, oprócz istniejących przedsiębiorstw, zlokalizowane są znaczne, dotychczas nie zainwestowane tereny miejskie, których aktywizacja zależna jest przede wszystkim od poprawy ich dostępności komunikacyjnej.
Ulica stanowi obecnie jedyny dojazd do zachodnich terenów Portu Morskiego Gdańsk, obszaru intensywnie rozwijającego się w zakresie świadczonych usług. Oddziaływanie projektu dotyczy również osiedli mieszkaniowych dzielnicy Nowy Port.
2005-04-27 18:31
z kartofla oczywiście.Ciekawe czy znowu co 1 km będą urczyste otwarcia(bez kleru się nie obejdzie-trzeba przecież poswięcić )i w związku z tym nagrody dla włodarzy miasta.Pan prezydent niech weżmie przykład jak się rządzi w Gdyni bo Gdańsk niestety nie ma szczęścia do dobrych gospodazy(polityka i układy zawsze wygrywają z ekonomią i rozsądkiem).Mam nadzieję, że przy okazji remontu zrobią ścieżkę rowerową.
2005-04-27 18:01
To nie Twoja sprawa frajerze dlaczego. jak jesteś anty to nie interesuj sie naszymi sprawami.
2005-04-27 16:10
W Gdańsku do remontu nadaje się chyba z 90% ulic.Akurat teraz trzeba remontować Błędnik M.Polskiej wyjazd na Starogard Gd. i pewnie jeszcze kilka innych punktów.Do tego jak znam życie wszystko się przedłuży.Dlaczego wcześniej nie przygotowno alternatywnych dróg np.ruch przez Olszynkę Sucharskiego przez N.Port.
2005-04-27 16:03
2005-04-27 12:56
A ja lubie skakać na dziurach i górkach marynarki polskiej. Jak ktoś zna trase między dziurami to może sprawnie i szybko przejechać. Przez remont to tiry będą miały problem z dostarczaniem towaru do mojej firmy i klienci będą dłużej przejeżdzali przez MP. Bez sensu:) nie powinni remontować tej drogi, niech budują autostradę. Powinni przez ten remont dać jakieś odszkodowanie dla handlarzy stali i innych. Pa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ilu dealerów samochodów marki Volvo znajduje się w Trójmieście?
Filmy