Po raz kolejny przekazaliśmy drogowcom Wasze sugestie, które dotyczyły poprawy organizacji ruchu na ulicach Trójmiasta. Niestety, tylko jedna propozycja spotkała się z akceptacją urzędników.
.
. Tu wielu kierowców zajeżdża drogę pozostałym zmotoryzowanym uczestnikom ruchu.
w Sopocie. Czytelnik proponował uprzywilejowanie kierowców jadących od strony Karlikowa.
2009-12-14 16:25
pytam się gdzie, no gdzie ?
bo nie widzę...
2009-12-14 16:51
SKM to wysmienity środek komunikacji wzdłuż 3-miasta. Jest to jednak bariera utrudniająca komunikację porzeczną, przez co największe korki twożą się wzdłuż torów (kierowcy muszą objeżdżać odgrodzony torami obszar). Mozna ewentualnie zrobić przejścia pod SKM-ką - dla pieszych co 100 m a dla samochodów co 200 m i będzie luz :)
2009-12-14 17:32
wlasnie wracalem przez miasto od wrzeszcza w strone gdanska, masarka, wszystko zakorkowane. po tym miescie nie da sie jezdzic.
2009-12-14 22:27
wystarczy wsiąść w kolejkę SKM i przestać marudzić. Chcesz wygodnie siedzieć to kup sobie fotel a nie samochód..
2009-12-14 17:40
Gost . Też się zgadzam z przedmówcą
2009-12-14 17:46
Racja http://maps.google.pl - dzięki tej mapie mogę spokojnie zmienić drogę, bo nie stać mnie na gps niestety :)
2009-12-14 20:19
Korki dalej rano są w stronę obwodnicy
2009-12-14 20:35
2009-12-14 20:39
Ta co z tego, że zainteresowano się jakąś okopową?! To co dzieje się na ul. Sobieskiego od ronda na suchaninie do świateł na ulicy Jarowej to dopiero koszmar! 30-40min zajmuje zjazd z ul. Cygańska Góra do Wrzeszcza, bo jakieś cymbały nie potrafią logicznie ustawić świateł! Zero logiki w tym mieście! Jeszcze rok dwa lata temu do Wrzeszcza jechało się 15-20min. Teraz taki czas przejazdu graniczy z cudem! Niech ktoś się w końcu za to weźmie!
Pozdrawiam
2009-12-14 21:26
Już sam tytuł jest bez sensu.Pisanie np.propozycja pana Darka czy Jarka z jakiejś miejscowości, którzy prezentują poziom co najwyżej ćwierćinteligenta daje pole do popisu wszechwiedzącym kierowcom z golfa dwójki.Musicie ludzie zrozumieć(dotyczy także Pana panie Nasręt, a może przede wszystkim), że drogi nie są z gumy.Samochody, co prawda stare, można kupić za jedną dwie pensje.W kazdej rodzinie jest samochód a często dwa lub trzy.Przyrost ilości samochodów na takim poziomie spowoduje, że wkrótce nikt nie dojedzie nigdzie.Trzeba budować linie tramwajowe a nie ECS, dofinansować komunikację publiczną aby zachęcić do korzystania z niej, tworzyć obszary w centrum gdzie dostęp dla samochodów prywatnych byłby płatny, konsekwentnie realizować priorytet dla komunikacji publicznej.Takie są realia i trzeba aby ktoś tym mądrze pokierował.Może po wyborach?
2009-12-14 21:30
Przecież z tego co pamiętam z kursu miejsce zatrzymania wyznacza linia ciągła a nie znak stop w dodatku przed nim, więc czemu uparcie piszą, że będzie słaba widoczność jeśli się zatrzyma przed znakiem stop. Jeśli się myle to przepraszam :)
Pozdro
2009-12-14 22:21
tym razem zgadzam się, bo - moim zdaniem: gdyby zatrzymywali się przed skrzyżowaniem - to co mogą zobaczyc ? - pojazd skręcający w lewo... może chcieliby tak szybciutko przed nim wyjechac i wtedy okazało by się , że za tym skręcającym w lewo jedzie inny zasłonięty przez tego skręcającego -pojazd - ten tym razem prosto... no i zderzenie gotowe... tak myślę, ale może też się mylę...
2009-12-14 21:43
robię to często rowerem lub autobusem plus SKM
jak obserwuję, wielu dojeżdża do pracy lub dowozi dzieci do szkoły z odległości poniżej 3 km.
Taką odległość rowerem da się przejechać w 10 minut bez pocenia się - na kompletnym luzie.
Miasto powinno być dla ludzi a nie dla pojazdów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Levante to pierwszy SUV w historii marki:
Filmy