Po raz kolejny przekazaliśmy drogowcom Wasze sugestie, które dotyczyły poprawy organizacji ruchu na ulicach Trójmiasta. Niestety, tylko jedna propozycja spotkała się z akceptacją urzędników.
.
. Tu wielu kierowców zajeżdża drogę pozostałym zmotoryzowanym uczestnikom ruchu.
w Sopocie. Czytelnik proponował uprzywilejowanie kierowców jadących od strony Karlikowa.
2009-12-14 21:48
ja mam prywatny odrzutowiec i mam w dupie korki ;)) startuje pionowo i laduje cos jak F 16
2009-12-14 23:22
przecież "wcinkę" ze stopem można zrobić kilkanaście metrów dalej w stronę Oruni, wystarczy dolać trochę asfaltu. Jest tam nie wiadomo po co taki szeroki chodnik. W ogóle moja sugestia: węższe chodniki a szersze drogi. tak jest np. w przypadku zjazdu ul. Słowackiego w dół od Obwodnicy przy rondzie Dela sale skręcając na Morenę, krótki pas do zjazdu w prawo ale chodnik jak na manifesty...
2009-12-15 05:34
A na Podwalu korki jak dawniej, do Bramy Żuławskiej. I to pomimo zmiany organizacji ruchu na skrzyzowaniu z Traktem św. Wojciecha i Armii Krajowej.
2009-12-15 06:32
W GDańsku przy Urzędzie Miejskim też powinna być inna organizacja, chyba po prostu urzędnicy nie jeżdżą samochodami i dlatego tak lekceważąco podchodzą do różnych zgłoszeń i tak opieszale reagują . Tam zawsze jest korek - bo są trzy pasy a tylko jeden jest na wprost i w prawo , niepotrzebnie dwa w lewo - powinno być tak jeden na wprost, jeden w prawo jeden- najkrótszy w lewo, b każdy kto jeździ przez to skrzyżowanie sam widzi,że bardzo mało obecnie samochodów zjeżdża w lewo na tym skrzyżowaniu...
2009-12-15 06:35
generalnie nie powinno być na tym skrzyżowaniu na dole skrętu w lewo - powinna być zawrotka wyżej na NOwolipiu, choć generalnie jest koło Carfura; skoro jednak urzędnik - bo urzędnik nasz - kierowców pan- to powinnien tam być zakreślony pas do zjazdu- chodzi o to,że ktoś kto skręca w lewo nie powinien blokować całego pasa, tylko zjechać w lewo aż do linii pasa jadących prosto - niektórzy kierowcy tak robią inni złośliwie blokują Łostowicką
2009-12-15 06:37
Światła na wysokości zjazdu na Osiedle MIckiewicza powinny być migające- aktualnie kiedy działają i jest pusto kierowcy i tak je ignorują i jadą prosto..
2009-12-15 06:40
Łostowicka ma dwa pasy - jeden z nich od góry aż do zjazdu na osiedle Mickiewicza powinien być dla skręcających w prawo - wielu kierowców zjeżdża przez to osiedle na Kartuską, ten drugi pas dla jadących prosto, w dół do skrzyżowania z Kartuską i NOwolipiem. Tak to wynika z logiki, z codziennej obserwacji w różnych godzinach ruchu na tej ulicy...
2009-12-15 07:03
Uprzejmie proszę o dokonanie zmian sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Podwale Przedmiejskie, Długie Ogrody, Siennicka i Elbląska.
Pojazdy jadące z ul. Elbląskiej w Podwale Przedmiejskie i omijające wiadukt, po wjechaniu (zielone światło) na rondo zatrzymują się (czerwone), przepuszczając pojazdy jadące z ul. Długie Ogrody.
Kiedy dla tych pojazdów ukazuje się czerwone światło z jednoczesnym zielonym dla ruchu z ul. Podwale Przedmiejskie w kierunku ul. Siennicka i Długie Ogrody, wtedy one nadal bezcelowo czekają mając czerwone – a mogłyby bezkolizyjnie opuścić skrzyżowanie.
Proszę o zmianę tej złej sytuacji.
2009-12-15 08:04
Co do propozycji p. Piotra to po przemyśleniu - jest logiczna.
2009-12-15 09:09
Ponieważ większość zakorkowanych ulic to tzw. dojazdówki, czyli ulice dojazdowe do centrum lub obwodnicy z nowo pobudowanych strzeżonych osiedli - proponuję wprowadzić liczniki wyjeżdżających z tych deweloperskich cudeniek!
I wypuszczać po 5 samochodów co 5 min.!
Skoro UM nie zadbał o to aby wraz z pozwoleniem na budowę nowych osiedli wymóc od deweloperów budowy dróg to należy ograniczyć swobodę wyjazdu tych samochodów i będzie jak dawniej!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakim autem ściga się młody, gdyński kierowca rajdowy Maciej Liszka?
Filmy