Pojawił się raport NIK w sprawie pracy samorządowych zarządców dróg, który wytyka błędy w dokumentacjach projektowych i oznakowaniu ulic.
, Stary Rynek Oliwski i Spacerowa - odcinek ul. Słowackiego od ul Radarowej do ul. Spadochroniarzy - odcinek ul. Słowackiego od ronda św. Jana de la Salle do ronda Jacka Kaczmarskiego .
2011-04-15 10:46
znaki ,a kto na nie patrzy gdy trzeba lawirować między wyrwami,stać w korkach bo zamyka się wszelkie połączenia,i wszystkie dzielnice obdarza się plagą korków równo, Dwadzieścia lat zaniedbań i budowa autostrady lotnisko stadion,a inne ulice jak tor przeszkód.
2011-04-15 11:50
2011-04-15 16:39
uwielbiam takich
2011-04-15 22:22
Bo "pan" niekoniecznie musi popełniać wykroczenie.
2011-04-15 17:57
..."Co NAJBARDZIEJ denerwuje cię na trójmiejskich drogach?"
Więc takiej odpowiedzi być nie może...
2011-04-15 13:08
2011-04-15 22:55
W planowaniu i w wydawaniu milionów na koncepcje i wizualizacje to Gdańsk jest potęgą ;)
Nikt nie ma takich planów jak my!
2011-04-16 18:52
2011-04-16 18:53
jedyny normalny inwestor, bez przesadzonej biurokracji...
2011-04-15 11:00
powinny być kary dla magistratu...
2011-04-15 12:46
2011-04-15 13:23
Zgłaszałem do ZDiZ tydzień temu.
2011-04-15 14:57
po prostu bicie piany
dziekuję za wykład
2011-04-15 20:55
tych urzędasów w spokoju , oni mają ważniejsze problemy osobiste , niż głupie dziury , trochę zrozumienia dla "ciężko" pracujących ludzi !!
2011-04-17 10:01
Gabryś zrobisz kawkę ja przyniosę ciasteczka
2011-04-16 15:20
2011-04-17 12:12
dziwne że włodarze nie naprawiają dróg, nie szkoda im ich srebrnych Daweoo, którymi się rozwalają po Gdańsku ? Jeśli nie chcą łatać dla społeczeństwa, niech chociaż załatają dla samych siebie - w imię egoizmu.
2011-04-17 14:04
za dziury na drogach magistrat powinien zostac rozwiazany karnie z nawiazka po 2000,-pln na domy opieki
2011-04-15 11:08
te gdańskie drogi to walka o przetrwanie sczegolnie na motocyklu-lewo prawo studzienka koleina lewo prawo koleina lewo dziura prawo koleina o k...a dziuraaaa i gleba: )
2011-04-17 18:44
A gdzie można podziękować Prezydentowi Gdańska, za wiosenne sprzątanie dróg. Liczy że deszcz sam wszystko zmyje.
2011-04-15 11:12
Może boją sie przyznać, że sami jeżdzą jeszcze gorzej, zawalidrogi
2011-04-15 22:24
to może Ty jesteś zawalidrogą, chociaż zapewne uważasz się za świetnego kierowcę jak 99,9% z nas ;)
2011-04-15 11:18
faktycznego polskich dróg. W tym wypadku - kara dla urzędasów ze ZDiZ, a inspektorów NIK wysłać do sprawdzenia stanu WSZYSTKICH dróg w mieście i spisanie wszystkich zaniedbań. Oni k*wa mają płacę z naszych podatków, a sprawdzają, czy jest jakiś znak dla rowerzysty nie widząc miliona dziur po zimie... Co jest grane?
2011-04-15 12:08
Nic nie jest grane, rączka rączkę myje czyli szara codzienność. Po komusze układy jeszcze długo będą dobrze funkcjonować :/
2011-04-15 16:02
Oto przyczyna niekończącego się impasu. Przykładów tej niekompetencji (czyt. marnowania publicznych pieniędzy) można przytaczać dziesiątki.
2011-04-15 11:19
Co robią służby odpowiedzialne za łatanie dróg w Gdańsku? Idzie wiosna w tu dziura na dziurze.
2011-04-15 12:02
Tak jest, w Oliwie na Rybinskiego i spacerowej przy Realu jest dramat. Podobnie na Wita Stwosza gdzie zalatali pare dziurek, a wiele innych zostawili. Dlaczego nie mozna zrobic raz ale porzadnie?
2011-04-15 13:25
Bo w zimie woda w mikroszczelinach cząsteczki wody w lodzie tworzą uporządkowaną strukturę przestrzenną, w której każda cząsteczka ma cztery najbliższe sąsiadki. Jest z nimi połączona wiązaniami wodorowymi tworząc czworościan foremny. Przy topnieniu ten porządek zostaje częściowo zniszczony, co umożliwia innym cząsteczkom zbliżenie się, a przez to powiększenie gęstości.
Przy zwiększaniu objętości asfalt pęka i się niszczy. Między innymi dlatego używanie argumentu prostej jak stół autostrady na pustyni piaszczystej jest błędem. Bo kto widział tam lód?
A teraz pytanie do ciebie.
Gdzie byłeś kiedy uczyli tego w podstawówce?
2011-04-15 17:15
mikroszczelin tam nie mają czy co?
2011-04-15 18:06
jak będziesz płacił takie podatki jak oni, to nie będziesz miał dziur
2011-04-15 23:29
Jak ludzie będą zarabiać więcej to i podatki będą większe "geniuszu".
2011-04-17 10:40
ale sa od Suwałk do Budziska
2011-04-17 20:33
akurat nie ma zapewne, bo tam sie lepiej robi drogi.
ale i tak drgoi maja tam lepiej niz u nas bo zima jak przyjdzie to najczescie trzyma az do wiosny i jest w miare stala niska temperatura. najgorsze dla naszej i tak byle jakiej nawierzchni jest wielokrotne rozmarzanie i zamarazanie...
2011-04-15 22:37
drogi niedaleko Korne. Jest to fragment drogi krajowej DK20.
Zapewne nie mieli pojęcia o wiązaniach atomowych dlatego ta droga jest tam już od kilkudziesięciu lat bez żadnej dziury ;)
Prawo o zamówieniach publicznych wymusza stosowanie tandety i dlatego mamy drogi jakie mamy.
Zawsze Pan Kaziu z taczką i mocnym butem do ugniatania pseudo asfaltu będzie tańszy od nowoczesnej technologii usuwającej problem na wiele lat. Brak egzekwowania napraw gwarancyjnych cieszy Pana Kazia i jego szefa, bo tę samą dziurę będą łatać kilka razy w roku, więc wszyscy są zadowoleni oprócz kierowców.
Więc nie mądrzyj się na temat praw fizyki, bo one nie są przyczyną problemu tylko partactwo, amatorstwo i pseudo-oszczędności.
2011-04-15 23:01
łata tylko te dziury jakie mają w umowie.
Dziury były ewidencjonowane kilka tygodni temu więc nikt nie zapłaci Panu Kaziowi aby latał z wiaderkiem ze smołą do dziur których nie ma na rozpisce, a które powstały tydzień temu czy wczoraj.
Osobiście rozmawiałem z takim gościem dziwiąc się dlaczego jedne dziury są "naprawiane" a inne nie.
Dla człowieka myślącego jest oczywiste, że powinni załatać wszystkie dziury, jednak ludzie myślący pracują w prywatnych firmach za większe pieniązki niż miejscy urzędnicy.
2011-04-15 20:51
po co??? , to łatać , jak w przyszłym roku bedzie tak samo , nonsens !!
2011-04-15 20:56
nie robią , myślą już o lecie .
2011-04-15 11:19
Wszystkie powyższe opcje.
2011-04-15 11:23
jakie władze takie rządy i drogi
2011-04-15 11:28
Z moich obserwacji użytkownika dróg dodam jeszcze:
1. idiotyczne ustawianie nowych znaków pośrodku ciągów pieszych (i czasem rowerowych)
2. brak kontroli prac instalacyjno-remontowych (co skutkuje np. zapadaniem się chodników i nowych ścieżek rowerowych juz po roku do ich oddania do użytku)
3. nieskoordynowany front prac podczas przebudowy (w wielu miejscach brak jakiejkolwiek drogi pieszych - po którejkowlwiek stronie ulicy)
4. nienależyta kontrola nad wykonawcami inwestycji (zaśmiecenie okolic każdej budowy, stosowanie gruzu odpadowego jako podsypki, przekraczanie obszaru budowy [skłądowanie materiałów i odpadów poza zatwierdzonym obszarem, samowolne ustawianie barier i słupków w otwartych pasach jezdnych, złe oznaczenia tymczasowe)
Ech...
2011-04-15 13:04
Ad1. przecież Ci co stawiają znaki nie muszą znać przepisów ruchu drogowego.
Ad2. przecież w Polsce nie potrafią budować chodników, i sypią po prostu piach pod płytki, to trudno się dziwić że jak przychodzi zima to się wszystko zapada.
Ad3. przecież budyń i jego świta zapier... sobie w q7 i innych suvach to po co miel by budować zastępczą drogę z płyt, no dla kogo>? zastanów się..
Ad4. szukasz dziury w całym, chcesz żeby budowali ? czy żeby ładnie układali materiały.
2011-04-15 11:28
W każdym mieście w Polsce muszą takie rzeczy sprawdzać?
2011-04-15 12:03
Ja moge im powiedziec za darmo co jest nie tak. Chociazby sygnalizacja na Morskiej w Gdyni, ktora zatrzymuje Cie na kazdych swiatlach, nie wazne ile masz na liczniku.
2011-04-15 23:55
no ba, w każdym....a potem jest jeszcze jedna kontrola, która weryfikuje czy ci pierwsi urzędnicy wszystko dokładnie sprawdzili i spisali ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Toyota Mirai to auto zasilane:
Filmy