Zobacz, które auta są najbardziej bezawaryjne zdaniem organizacji konsumenckich i technicznych.
Które samochody są najbardziej niezawodne? Na te pytania cyklicznie starają się odpowiadać przeróżnie rankingi przedstawiające kondycję poszczególnych marek i modeli.
2014-03-11 14:43
"Zdaniem pracowników salonu w tym samochodzie nigdy nic się nie zepsuło. Właściciel regularnie wykonywał tylko przeglądy i na bieżąco wymieniał wszystkie wyeksploatowane elementy."
Skoro wlascicie wymienial wszystkie wyeksploatowane elementy, to co niby mialo sie zepsuc?
2014-03-11 15:49
są tzw. elementy eksploatacyjne, które się regualrnie wymienia jak klocki, tarcze, filtry, itp., a są takie które powinny służyć latami.
2014-03-11 22:49
Moj kolega dojezdza codziennie samochodem do pracy ok. 90 km. Do tego dwa razy w miesiacu odwiedza rodzicow pokonujac w jedna strone 500 km. Co roku jezdzi autem na urlop do Wloch, Hiszpanii lub Francji. W ciagu 5 lat "nabil" prawie 400 tys. km i tez systematycznie wymienia "tylko" wyeksploatowane elementy. Tyle, ze "eksploatuje" sie calkiem sporo, ale auto prezentuje sie naprawde dobrze i tez nigdy nie mialo awarii.
2014-03-13 16:49
doładnie, autor tekstu faktycznie błysnął intelektem... juz nie mają o czym pisać....
2014-03-11 15:47
Co za sens robić testy niezawodności aut z przebiegiem do 50tys km? Przeciez to praktycznie nowe auta.
2014-03-12 07:54
I w Polsce prawie niespotykane
2014-03-11 15:52
Niestety w Polsce awaryjność jest źle rozumiana. Nie wiem jak dziś ale kiedyś auto miało książkę gdzie było napisane, że po X km wymienioć świece, po Y wymienić takie, a takie częśći zawieszenia itp. Gdy się tego przestrzega auto jest długowieczne. Niestety w Polsce większość aut przez 10 lat nie ma za sobą zadnego remontu zawieszenia, układu hamulcowego itp. Znam ludzi, którzy przez kilka lat oleju nie wymienili bo "po co", a potem będa opowiadac jaki to ich samochód był awaryjny bo silnik wybiuchł, hamulców brak, a zawieszenie stuka.
2014-03-11 15:57
na auta, których nikt nie chce (nie potrzebuje). Afera ADAC w Niemczech powinna dać wam do myślenia...
2014-03-11 16:25
i prawie każdy jest skręcony na magiczne 187000 żeby polaczek był szczęśliwy ze udało mu sie znaleźć z malym przebiegiem z ks z allegro
2014-03-11 16:47
Miałem kilkanaście samochodów, roczne przebiegi do 15 tys km. Myślę, że nie jestem wyjątkiem
2014-03-11 19:35
2014-03-12 08:44
No cóż, na motorynce już nie jeżdżę, ale samochodem też rocznie robię nie więcej niż 15-20tys. km. Nie każdy jest jakimś domokrążcą i sypia w samochodzie. Niektórzy używają go jedynie na dojazdy do pracy, do sklepu lub ewentualnie na jakąś krótką wycieczkę za miasto a że wszędzie jest blisko to i przebiegi nie są duże.
2014-03-12 00:45
Masz rację. Z żoną pomykamy po mieście hondą, normalne jeżdżenie praca, dom, jakieś zakupy. Rocznie w okolicach 10tys km. Kupiłem ostatnio SAAB'a 10lat z przebiegiem 99tys. Znajomi w glowe sie pukali co robie a tu car pass z Belgii pokazuje systematyczne r/r przeglądy i odnotowywane przebiegi w okolicach 8-10tys rocznie. Mechanicznie stan ideał. Karoseria odrobinę porysowana, bo auto jeździło po mieście i poprzedni właściciel najzwyczajniej rys nie poprawiał. Zapłaciłem zupełnie bzdurne pieniadze i chodzę ujarany jak gwizdek bo sprawuje sie genialnie.
2014-03-12 07:59
nie ma takich aut.
2014-03-12 08:59
ich sprzedaż jako nowych samochodów to ok 40% rynku. Reszta prywatne.
2014-03-12 21:10
A co do kilometrazu to zgadzam sie. Ale to w USA a nie w Polsce. Ten co sie chwali jak osiol swoim bmw (kierowca bmw) to oszczedza na jezdzeniu bo na drugi go nie bedzie stac. Zeby zarobic na drozszy chociaz wcale nie lepszy (BMW jest mocno przereklamowany) to trzeba miec dobra prace. Aby miec dobra prace trzeba skonczyc studia a on ma za durny i prymitywny leb aby takie studia skonczyc.
2014-03-13 08:34
Kolejny "znawca". Otóż skończyłem zarówno normalne studia jak i MBA. M.in. dlatego mam dobrą pracę i na nowe BMW mogę sobie pozwolić co 3 lata :) Ale szczekaj sobie, karawana jedzie dalej. Co do jeżdżenia - tak jak pisałem nie każdy jest akwizytorem i musi jeździć po Polsce albo i po Europie 24h/dobę. Niektórzy używają samochodów do tzw. jazdy wokół komina - do pracy, po bułki, odwieźć dzieci do szkoły itp. W takim trybie użytkowania robię właśnie ok. 15-20tys. km rocznie. Osioł? Osioł najwyraźniej musiał ci przekazać geny skoro nie pojmujesz tak prostych tematów.
2014-03-11 17:07
Dlaczego tak drogo - w usa takie samochody kosztuja połowe tego co u nas a w niemczech około 1/3-1/4 taniej można kupic !
2014-03-11 18:01
te rankingi to o kant d.. rozbić...
2014-03-11 19:13
To ile kosztuje zrobienie sprzęgła w tym BełemFu ???
2014-03-11 20:20
2014-03-12 08:46
A kogo to interesuje? Zdecydowana większość BMW ma automatyczne skrzynie biegów gdzie nie ma klasycznego sprzęgła. Sprzęgłami bawią się jacyś gamonie, którzy nie dorośli do wygody i nowoczesnych rozwiązań.
2014-03-11 19:27
nie dajmy sie oszukac niedawno wyszły wszystkie przekrety podobnej instytucji ADAC,tak naprawde jest to sciema i poklask wlasnych aut rodzimej produkcji.Lepiej napiszcie cos o starszych autach do 5,20tysiecy zł.Bo wiekszosc uczciwie pracujacych ludzi ma tylko takie.I odziwo nie sa w tym rankingu a pewnie jezdza pomimo uplywu lat i przebiegu znakomicie
2014-03-12 08:48
Za 5000zł to sobie możesz rower kupić a nie samochód. Za taką kwotę nie kupię nawet opon do swojego BMW, więc o czym mowa.
2014-03-12 21:04
nie znasz sie na oponach. Juz zima pamietam twoja glupia gadke na temat opon zimowych i wielosezonowych. Twoja wiedza nie jest wieksza niz smarkacza ze siodmej klasy szkoly podstawowej. Poradz sie twojej mamusi. Bo na pewno wiecej wie niz ty parobie wiejski.
2014-03-13 08:38
Nie znam się na oponach? Odezwał się "znawca", który potrafi zaprojektować bieżnik i zna skład chemiczny każdej mieszanki, z której wykonuje się opony. Pusty śmiech mnie ogarnia jak czytam takie komentarze nie odnoszące się do konkretów tylko bredzące o niczym. Dalej jeździj na swoich wielosezonowych chińskich noname'ach i myśl, że jesteś wielkim znawcą i spryciarzem, bo oszczędziłeś kilka złotych na oponach. Ja wolę swoją rodzinę wozić na najlepszych oponach na rynku i przede wszystkim takich, które są odpowiednie dla danej pory roku. Niestety, takie opony swoje muszą kosztować, ale uważam, że na bezpieczeństwie nie powinno się oszczędzać niewykształcony tłuku.
2014-03-11 20:29
a moj volvo s-40 t4 jest nie zawodny i mam te opinie w d--e
2014-03-12 07:23
pisze się 'niezawodny'
2014-03-13 08:45
jest z KOZICZYNA, więc napisał jak Ociec gadajom :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót ESP?
Filmy