Dlaczego nie warto spieszyć się z wymianą opon w aucie? Najlepszą odpowiedzią jest niedzielna aura. Gdy wydawało się, że powoli witamy w Trójmieście wiosnę, kierowców zaskoczyły opady deszczu ze śniegiem, a nawet samego śniegu. W końcu... w marcu jak w garncu. Właśnie dlatego ze zmianą opon warto poczekać do ustabilizowania się pogody.
2024-03-18 06:03
Tylko całoroczne marki premium,odpada kosztowna wymiana 2xw roku.500zł w suchym,za to po 5 latach mamy kolejny komplet nowiutkich oponek.
2024-03-19 11:39
Jeśli ktoś jeździ wokół komina to całoroczne oponki jak najbardziej. Natomiast wypadało by raz w roku podjechać na wulkanizacje i sprawdzić czy z oponkami nic się nie dzieje. Pamiętajmy, że przy wymianie opon wulkanizator powinien sprawdzić stan techniczny opon.
2024-03-19 13:29
tyle to akurat kazdy z nas potrafi sprawdzić. Z resztą co roku mamy badania techniczne więc wulkanizator nie potrzebny.
2024-03-19 10:08
Spoko jeśli jeździsz tylko w mieście.
Trasa Warszawa Gdańsk i z powrotem i po oponach
2024-03-19 09:59
możesz mieć dwa komplety i samemu wymieniać. Czy klucz i lewarek też za drogie?
2024-03-19 11:12
Nie każdy ma miejsce na przechowywanie drugiego kompletu kół.
2024-03-19 09:54
latem gorsze niż letnie, zimą gorsze niż zimowe. Zaoszczędzę pieniądze kosztem bezpieczeństwa. No chyba, że skasuję samochód swój i innego uczestnika ruchu, to skończą się oszczędności. Ale takie właśnie pojęcie i wyobraźnię mają nasi wspaniali kierowcy, dla których jedyna różnica w oponach to cena.
2024-03-19 11:17
co 80k km zmiana, bo się zużywają normalnie. A nie parcieją jak letnie i zimowe w garażach.
2024-03-19 10:07
2024-03-18 23:21
może wymiany kół/opon nie trzeba robić jak są całoroczne, ale okresowe wyważenie jest niezbędne! a to są jednak też koszty :-)
2024-03-19 10:37
żeby jednak klienci byli
2024-03-18 17:08
j.w.
mam miszelinki.. jednak na zimę zakąłdam zimowe..
na płd. eutopę ..to tak.ale w rejonach gótskich..wątpię
2024-03-18 17:03
Właśnie te " premium" są przereklamowane ale całoroczne to dobre opony używam głównie na dłuższe trasy i spisują się znakomicie japońskiej firmy
2024-03-18 15:58
Weź Janusz się już nie kompromituj. Całoroczne...śmiechłem. Widzisz, Zenuś, ja co 2 lata zmieniam całe koła (nie bawię się w opony), bo na tyle mi gumy starczają przy dynamicznej jeździe. I dostosowuję ogumienie do pory roku, bo inaczej lipa. Te całoroczne to tylko dla starych lamusów, którzy mają samochody o mocy 60KM i jeżdżą tylko raz w tygodniu na działkę.
2024-03-18 07:25
Nie ma czegoś takiego jak "marka premium".
Producenci mają całą gamę opon, a kupienie najtańszego syfu z dobrym znaczkiem nic nie daje.
2024-03-18 09:09
Osobiscie mając w 20 dni plus 8-10 stopni i 3 dni 0-2 stopnie wole jezdzić na letniej a przez 2 dni uważać przy niższych temperaturach niż dygać na zimowych do maja:) Więc lepiej się już spieszyć z wymianą niż zwlekać do 15 kwietnia bo może jeszcze będzie kilka chłodniejszych dni!
2024-03-19 15:47
Wtedy sobie na letnich nie pojeździsz
2024-03-18 07:15
Ja 2 lata temu założyłem wielosezonówki i sobie chwalę. To jedyna sensowną opcja w naszym klimacie.
2024-03-19 14:36
Potem śniegu trochę sypnie i stoi taki zawalidroga bo ruszyć nie może
2024-03-18 14:47
Miałem i na początku super ale po 3 latach zaczynają się robić kiepskie, a po 5 nadają się do wypie....
2024-03-19 11:21
Dobre, pokaż mi zimówki, które po 5 latach nadal posiadają właściwości opony zimowej.
2024-03-19 11:19
2024-03-18 22:41
Po 3 latach? To ile ty rocznie rocznie kilometrów? 2 lata to 4 sezony i ok. 50 tys. km.
2024-03-18 17:54
A ile lat chcesz jezdzic na jednych oponach
2024-03-18 22:44
Gościu zakłada i się na nie tylko patrzy. W czasie jazdy mogłyby się za szybko zużyć.
2024-03-18 11:52
Niestety, mając ponad 250KM pod maską i auto ważące ponad 2t nie mogę jeździć na uniwersalnych, ze względu na ich słabe parametry dot. drogi hamowania i szybkiej ścieralności. Ale do takiego Tico w mieście może wystarczą?
2024-03-18 16:06
A ja mam 500km i jeżdżę na samych felgach! Opony są dla cieniasów!
2024-03-18 14:12
ale głupoty gadasz, duże auta mają szersze laczki i nacisk na cm^2 rozkłada się w nich podobnie jak w lekkich autach z wąskimi oponami. Z resztą 250 koni to nie tak dużo przy 2 tonach masy.
2024-03-18 14:09
2024-03-18 10:34
ale ludziom z kościoła wielosezonówek nie przetłumaczysz, twierdzą, że są najlepsze w każdych warunkach. ja zostaje przy dwóch kompletach lato, zima
2024-03-18 14:21
Oczywiscie ze sezonowe są lepsze od wielosezonowych. Ale jak uwzglednię koszty wymiany, opon,i temperatury miejsce na opony to wybieram wielosezonowe. Do kościoła chdze sie modlić. Czasem jade autem.
2024-03-19 09:58
tu nie chodzi o religię katolicką. Serio trzeba to tłumaczyć?
2024-03-18 19:38
To co... Ekonomia czy jednak bezpieczeństwo? Niektórzy wpadli na taki pomysł, że można mieć dwa komplety kół i nie płacić za wymianę. A w ogóle nie wyobrażam sobie jazdy na uniwersalnych trzyletnich po śniegu skoro zimowe w tym samym wieku już są zauważalnie gorsze od nowych, a będą miały połowę przebiegu i pewnie o około 50% mniej zużytego bieżnika.
Kupujecie foteliki dla dzieci za tysiące, a żałujecie na wymianę opon kilka złotych lub trochę chęci na wymianę całych kół. Gdzie tu logika?
2024-03-19 08:14
U nas dluzej niz dzien? Na lodzie wszystkie opony maja te same parametry
2024-03-18 07:29
Niestety nie do końca są takie idealne
2024-03-18 08:41
No gdybysmy mieszkali w gorach to faktycznie zimowe mialyby istotna przewage, ale w miescie nad morzem jak my?
2024-03-18 14:23
Do miasta może i spoko... jak je odśnieżą, a z tym to różnie u nas bywa. Ja tam się nie lubię zastanawiać, czy mogę jechać, czy nie mogę.
2024-03-18 22:34
Kiedy ostatnio widziałeś śnieg w Trójmieście?
2024-03-19 09:56
Dzisiaj...wczoraj...w niedzielę...i cały styczeń. Nie mam problemu ze zmianą opon, więc mam dwa komplety i tyle.
2024-03-19 10:38
Mówimy o białym asfalcie, a nie tych trzech płatkach co ostatnio spadły.
2024-03-19 13:42
Kaszubska była w niedzielę biała.
2024-03-18 16:25
Mam napęd 4x4 oraz reduktor i bez problemu śmigam w śniegu na wielosezonówkach A/T w płatkiem śniegu na tle góry.
2024-03-18 19:40
Przy hamowaniu 4x4 raczej nic nie daje. A ten płatek śniegu to nawet chińskie wielosezonowe mają.
2024-03-18 14:57
w glębokim śniegu po mieście jeżdżę na wielosezonowych już 3 rok, bez problemu na górce pod pracą, pod domem też
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Levante to pierwszy SUV w historii marki:
Filmy