Można je spotkać w niektórych europejskich miastach, a niebawem także w Szczecinie. Mowa o skrzyżowaniach z charakterystycznymi, wymalowanymi kratownicami wyznaczającymi pole, na którym nie można się zatrzymać. Taki zabieg ma za zadanie ograniczyć blokowanie ruchu i zwiększyć płynność przejazdu na skrzyżowaniach. Czy tzw. blue box'y przyjęłyby się na trójmiejskich drogach?
2020-09-26 19:45
2020-09-26 19:48
Żeby stale była
2020-09-26 08:15
Jak niezbyt rozumny użytkownik drogi zobaczy rzeczoną kopertę, to może uznać ją za miejsce do parkowania. Nie takich asów widzieliśmy już na trójmiejskich drogach.
2020-09-26 19:43
Co z tego, że jest używany jako oznaczenie tymczasowe. Kratka pozostanie kratką, będzie widoczna i będzie jasne do czago służy. W wielu miastach Europy właśnie jest stosowana żółta kratka.
A swoją drogą, drogowcy jak pomalują na żółto strzałki to wieczorem przy oświetleniu lampami sodowymi, to i białe nieusunuete i tymczasowe oznaczenie wygląda tak samo i wtedy jest galimatias.
2020-09-26 09:32
W Hiszpanii właśnie można parkować przy niebieskiej linii
2020-09-26 19:41
No to będzie problem... stać czy parkować ;)
2020-09-26 09:24
Tak to prawda!
2020-09-26 15:52
W Polsce to nic nie da. I tak zawsze jakis Seba w starym BMW ominie reszte i zablokuje skrzyzowanie
2020-09-26 07:47
Z niezrozumiałego dla mnie powodu sygnalizację świetlną umieszcza się zarówno przed skrzyżowaniem (tak powinno być), jak i "za skrzyżowaniem". Robi się to legalnie tworząc sztuczne wysepki, przez co mimo iż w praktyce kierowca przejeżdża przez skrzyżowanie, to teoretycznie (w myśl przepisów) jego nie ma. W efekcie, ktoś kto wjechał na skrzyżowanie na zielonym, nie może go opuścić, bo stoi musi stać kilka metrów dalej na czerwonym. Przykład: "skrzyżowanie" Bulońskiej i Rakoczego oraz Potokowej i Słowackiego.
2020-09-26 14:58
Skrzyżowaniu Havla i Armii Krajowej, jadąc od Strony Havla.
Podobny cyrk jest na 3 maja pod forum, za zjazdem z AK.
Ruszasz na zielonym i stajesz, bo dalej jest czerwone. Światła działają jakby odwrotnie. Najpierw powinno się skrzyżowanie pozwolić opuścić a później wjechać następnym kierowcom. W dwóch powyższych przypadkach jest odwrotnie
2020-09-26 10:52
Dokładnie. Wjeżdża się na zielonym, a później się stoi, bo auta, które jadą wcześniej, stoją na czerwonym.
2020-09-26 14:57
Niebieski wygląda brzydko, zupełnie nie pasujący kolor.
2020-09-26 14:20
pomalowali, to jest. nikt się nie pytał. gołą babę jakby namalowali, to też bez pytania
2020-09-26 13:48
gdy auto będzie stać kilkadziesiąt metrów przed skrętem to przepustowość się nie polepszy.
Chyba, ze zamiast na niebieskiej kracie będzie stać na pasach.
Ze środka skrzyżowania jest najkrótsza droga skrętu.
Nie ma sensu co nie przyjęło się powszechnie wcześniej.
2020-09-26 13:42
2020-09-26 11:55
Przecież i tak niebędą się stosować do tego
2020-09-26 11:34
Póki co oznakowanie dróg wynika z rozporządzenia i ustaw.
Malowanie niebieskich pasów, jak szczytny cel by za tym nie stał nie niesie żadnych skutków prawnych.
Co więcej - nosi znamiona wykroczenia popełnionego przez podmiot który takie oznakowanie stworzył.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaka trójmiejska firma jest przedstawicielem marki MINI?
Filmy