• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Nietypowe pojazdy na minuty: Polonez i tuk-tuki

Krzysztof Koprowski
23 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
  • W ofercie PanekCS znajduje się leciwy Polonez Caro.
  • Polonez Caro, którego wypożyczymy w usłudze PanekCS.
  • Polonez Caro, którego wypożyczymy w usłudze PanekCS.
  • Polonez Caro, którego wypożyczymy w usłudze PanekCS.

Trójmiejski transport współdzielony wzbogacił się o nietypowe w takich usługach pojazdy: Poloneza Caro z 1993 r. oraz elektryczne tuk-tuki, czyli połączenie trójkołowego skutera z rikszą. Pojazdy można wynająć przez aplikację na telefon.



Jakie kryterium jest dla ciebie najważniejsze przy wypożyczeniu pojazdu?

Polonez Caro to pojazd, którego chyba nie trzeba nikomu przedstawiać - prawdziwa klasyka lat 90. i często narzędzie pracy pierwszych drobnych przedsiębiorców.

Samochód tego typu można było wygrać w popularnych wówczas loteriach czy teleturniejach. Wprawdzie nie był to szczyt luksusu, ale idealnie nadawał się do codziennych dojazdów do pracy czy podróży z całą rodziną i sporym bagażem.

Od kilku dni, każdy może przypomnieć sobie klimat tamtych lat za sprawą wprowadzenia Poloneza Caro, wyprodukowanego w 1993 r. (silnik 1.6 o mocy 79 KM), do oferty Panek Carsharing.

Polonez Caro: 80 gr za minutę i 80 gr za kilometr



Pojazd jest dostępny do wypożyczenia wprost z aplikacji na telefon komórkowy, podobnie jak pozostałe - współczesne - samochody tego operatora. Znalezienie Poloneza na mapie Trójmiasta ułatwia opcja filtrowania pojazdów, aczkolwiek zainteresowanie nim jest na tyle duże, że w ciągu dnia często jest niedostępny (korzysta z niego już inny użytkownik).

Koszt wypożyczenia Poloneza wynosi 80 gr za minutę plus 80 gr za kilometr oraz 20 gr za każdą minutę postoju. Jest to identyczna stawka, jak przy współczesnej Toyocie C-HR i 20-30 gr więcej za minutę w porównaniu do Corolli lub Yarisa. Poloneza nie można jednak wypożyczyć na doby.

Zabytkowe pojazdy produkcji FSO. Materiał archiwalny z 2013 r.

Samochód otwierany aplikacją, uruchamiany kluczykiem



Operator carsharingu dla użytkowników przygotował drobną ściągę - instrukcję obsługi w schowku oraz dodatkowe nalepki na kokpicie, przypominając przy tym pół żartem-pół serio, że w "Poldku" nie ma poduszek powietrznych, ABS-u oraz wspomagania kierownicy.

Co ważne - auto otwierane i zamykane jest z poziomu aplikacji. Uruchomienie i wyłączenie silnika odbywa się kluczykiem w stacyjce, który należy pozostawić w niej również po zakończeniu jazdy.

PanekCS zapowiada wprowadzenie także innych "oldtimerów" do oferty w Trójmieście - m.in. Syreny 105 Lux z 1979 r.


Elektryczne tuk-tuki: 99 gr za minutę lub 119 zł na cały dzień



  • Jeden z trzech tuk-tuków w ofercie EcoShare.
  • Jeden z trzech tuk-tuków w ofercie EcoShare.
  • Jeden z trzech tuk-tuków w ofercie EcoShare.
Dla prawdziwych miłośników motoryzacji, a szczególnie motocykli, nie lada gratką mogą być trzy elektryczne tuk-tuki na minuty, które wprowadził do swojej oferty, wywodzący się z Gdańska, operator usługi EcoShare.

Tu podobnie, jak w przypadku Poloneza, rezerwacja, otwieranie i kończenie wynajmu odbywa się z poziomu aplikacji na telefon komórkowy. W pojeździe nie ma jednak żadnego klucza - od razu po otwarciu drzwi, tuk-tuk gotowy jest do jazdy.

Do prowadzenia trójkołowców EcoShare należy posiadać uprawnienia odpowiednie dla motorowerów - może to być np. prawo jazdy kategorii AM, A, B lub dowód osobisty dla osób, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 r.

Ponieważ tuk-tuki stanowią połączenie skutera z rikszą, ich prowadzenie jest zbliżone do motocykla. Zamiast "kółka" mamy kierownicę typową dla skuterów z manetką gazu w prawej dłoni i hamulcami w formie dźwigni.

Po prawej stronie fotelu kierowcy, odnajdziemy hamulec postojowy (w formie tradycyjnej ręcznej dźwigni), zaś na kokpicie przycisk wybierania trybu jazdy - do przodu, tyłu lub bieg neutralny. Pojazd posiada również kamerę cofania, zaś do przodu pędzi z prędkością nie większą niż 45 km/h.

Maksymalnie trzy osoby w jednym tuk-tuku



Jeden z trzech tuk-tuków w ofercie EcoShare. Jeden z trzech tuk-tuków w ofercie EcoShare.
Jak przekonuje operator, pojazdem mogą podróżować jednocześnie nawet trzy osoby. Wsiadanie i wysiadanie z tego niewielkiego pojazdu z pewnością ułatwią drzwi z obu stron, które posiadają elektrycznie opuszczane szyby.

Istnieje też opcja włączenia nadmuchu powietrza na szybę (niezwykle pomocnego przy obecnych warunkach pogodowych), a nawet uruchomienie automatycznej wycieraczki ze spryskiwaczem.

Wypożyczenie tuk-tuka kosztuje 99 gr za każdą minutę jazdy oraz 9 gr za minutę postoju. Po przekroczeniu kwoty 119 zł w ciągu dnia, można korzystać z tuk-tuka lub pozostałych skuterów elektrycznych Ecoshare do północy bez ponoszenia dodatkowych opłat.

Ładowaniem tuk-tuków zajmuje się obsługa operatora systemu, a szacowany zasięg każdego pojazdu widoczny jest w aplikacji jeszcze przed rezerwacją.

MiiMove wprowadza auta elektryczne na minuty


Miejsca

Opinie (88) 9 zablokowanych

  • Ja tu nie hejtuję

    Ale te " tuk- tuki" kurde jak w Dhaka.

    • 4 0

  • I to gadanie o ekologii i ratowaniu świata... Bleee (4)

    Coraz więcej się produkuje i wyrzuca, miliony samochodów, tv, śmieci... bardziej ekologiczne jest przez 30 lat jeździć starym trupem ale maksymalnie go wykorzystać niż co 3 lata wymieniać na nowy albo elektryczny. Jaka jest żywotność akumulatorów??? Aaaaa o tym się nie mówi....

    • 74 6

    • (3)

      Nie wierze w bajkę o złym dwutlenku i grecie

      • 10 5

      • (1)

        przecież to wałek na tępym ludzie, jak np. statyny itd.

        • 8 6

        • Dokładnie

          • 4 0

      • Uwierzysz przy następnej rozmowie o pogodzie na przystanku.

        • 1 9

  • Pamiętam biede lat 90

    I jakie ga jezdzily wtedy po ulicach,klimat podobny jak ukraina,pracodawcy mowili ze za praca czeka za bramą na twoje miejsce 20 osób,nigdy wiecej tego syfu

    • 20 4

  • Powinny byc tylko elektryczne ,a szroty zakazane (3)

    • 2 45

    • Tak jest i jeść tylko warzywa. Krowy wszak produkują CO2. Opanujcie się Chiny,Rosja,USA,biedne państwa Ameryki płd. Afryki oraz Azji mają to w d*pie. Europa próbuje być zbawicielem i zielonymi płucami Świata produkując energię z węgla kamiennego. A konsumpcjonizm te tony śmieci i złomu. Puknijcie się ekoterroryści zagłady naszej planety nie da się zatrzymać.

      • 13 1

    • A jak z trwałością baterii? Jaki wpływ na środowisko mają odpady z baterii w stosunku do spalin?

      • 10 0

    • Chcesz być zakazany?

      • 7 0

  • Uhuhu

    Ale extra! W tygodniu będę jak Borewicz :)
    Podoba mi się ten wehikuł czasu:)

    • 15 4

  • Żebym chciał z szerszenia skorzystać, to musieliby mi chyba dopłacić, a nie podbierać opłatę.

    • 25 26

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych (1 opinia)

(1 opinia)
badania

Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

Sprawdź się

Sprawdź się

Która firma wyprodukowała autobus przedstawiony na zdjęciu?

 

Najczęściej czytane