Drogowcy ustawili znaki ograniczające prędkość do 100 km/h na obwodnicy w Gdyni. To o 20 km/h mniej niż dotychczas. Zakaz ma poprawić bezpieczeństwo w ruchu kierowców na razie w okresie zimowym.
do ul. Morskiej . Do tej pory można było tam podróżować z prędkością 120 km/h.i Wysoka .
2014-11-25 23:39
Będę jeździł 120km/h, a innym przypominam że:
- pas rozbiegowy nie jest miejscem postoju dla vanów czekających na pana Mietka, Zdziśka i Władka, żeby ich zabrać do roboty rano
- pas rozbiegowy służy do rozpędzania się na nim i włączaniu do ruchu przed jego końcem, a nie na jego początku i z prędkością 40km/h
- istnieje coś takiego jak trójkąt ostrzegawczy, który należy ustawić 100m za tyłem pojazdu, a nie zaraz za nim
- na obwodnicy nie można się zatrzymywać na siku dziecka, co jest normą w wakacje
- do jeżdżenia służy prawy pas, zaś środkowy i lewy do wyprzedzania
- należy utrzymywać dystans
I może niech te nieroby urzędnicze i służby wezmą się za egzekwowanie powyższych zasad, a nie stawianie znaków jak na Drodze Różowej, które to znaki ograniczenia większość słusznie ma gdzieś. Znak ograniczenia prędkości na wariata nie działa, bo ten już sam w sobie jest mentalnie ograniczony.
2014-11-25 21:42
Ograniczenia na obwodnicy i niedawno ustawione ograniczenie do 50 na drodze różowej pokazuje jak oderwanie od rzeczywistości i jak bezmyślni są drogowcy.
M.in. ta bezmyślność decydentów jest przyczyną ogromnej ilości ofiar na naszych drogach - bo za bezpieczeństwo odpowiadają ludzie którzy nie mają zielonego pojęcia o tym co robią.
Sprawa wygląda tak, że 120km/h na obwodnicy to prędkość zupełnie dobra, a wypadki owszem są, ale powodują je ci którzy jadą 160-200km/h albo i więcej.
To czy głupi drogowiec postawi tam 100, 80, a może ograniczenie do 5km/h nie zrobi na nich żadnego wrażenia i oni akurat nadal będą sobie jeździć ponad 160km/h i powodować wypadki.
Jedynie rozsądni kierowcy którzy jeździli obwodnicą rozsądne i bezpieczne 120km/h teraz za jazdę nadal z tą samą rozsądną i bezpieczną prędkością - dostaną mandat.
Ta sama sytuacja na drodze różowej - ograniczenie do 70 jest tam absolutnie wystarczające, a wypadki które się tam zdarzały spowodowali kierowcy jadący minium 2x ponad to ograniczenie.
Po ustawieniu znaków 50, wariaci nadal będą tam pędzić i powodować wypadki, natomiast oczywiście policja będzie miała żniwa karząc bez litości "piratów" którzy jadą różową np. 65km/h.
Przesłanką do ograniczenia prędkości dozwolonej może być WYŁĄCZNIE to, że wypadki powodowane są przez kierowców jadących z prędkością dozwoloną.
Jeżeli wypadki powodują kierowcy przekraczający prędkość dozwoloną, to ograniczenie prędkości NIC nie da - na kierowców przekraczających prędkość można ustawić np. fotoradar.
2014-11-25 23:37
Jeżdzę obwodnicą od kilku lat praktycznie codziennie i czasami mam wrażenie, że wypadki powodują raczej Ci jadący zdecydowanie poniżej dopuszczalnej prędkości... Generalnie natężenie ruchu w godzinach szczytu sięga zenitu i wydaje mi się, że kierowcy jeżdzący w takich warunkach 140 są bardziej uważni i ostrożni niż Ci jadący 70-80. Zaraz ktoś mnie poprawi, że dłuższa droga hamowania i w ogóle. Racja... Tylko, że jak ja wciskam pedał gazu do 140, to skupiam się na jeździe, a większość osób jadących 80 je po drodze śniadanie, kawka, rozmowa przez telefon, karmienie dziecka... No i ten niezmienny brak oceny prędkości przy zmianie pasa z niskiej prędkości, czyli jedzie sobie taki 80 na prawym, i postanawia zmienić pas, wyjeżdza na lewy, a auto jadące na lewym przepisowe 120 nie zdąża zahamować. Ile to ja już razy widziałem takie obrazki...
2014-11-25 22:50
Karać, karać, karać za nadmierną prędkość i niebezpieczną jazdę.
Karać za zwalnianie i gapienie się na samochód na światłach awaryjnych na poboczu.
Jak nie zaboli to nic te bździny mędrców od ruchu drogowego nie dadzą.
Obwodnica to moja droga do pracy więc wiem co piszę.
2014-11-25 22:50
Poważnym błędem była zmiana organizacji ruchu na zjeżdzie z Kwiatkowskiego polegająca na zmianie pasów.Gdyby dobudowano ok. 300 m.dodatkowego pasa zwiększyłby bezpieczeństwo na tym odcinku drogi i pozwoliłoby uniknąć nagłych spiętrzeń.
2014-11-25 22:22
... idąc dalej tym tokiem... w styczniu będzie 50km/h a tylko wystarczy wyeliminować " debili' z obwodnicy - czytaj:
1. blokujących lewy - bo on jedzie 100km/h
2. wyprzedzam TIRa- tak na to wpadłem, bez kierunku... a że ktoś jechał lewym 140 a wjechałem na lewy z prędkością 92 km/h - to on zwolni :)
3 Aaaaa . Tu zjeżdżam jadę lewym hamuję na lewym do 50 km/h bo teraz muszę zjechać na prawy a za 10m na pas zjazdowy !!!!
Czy policja ma jakieś doświadczenia w/w tematach ???? ...chyba nie :)
2014-11-25 22:10
Na granicy Gdyni ustawić znak: zakaz wjazdu GWE i GPU.
2014-11-25 22:07
Proponuję 50km/h
2014-11-25 22:00
W Norwegii za przekroczenie prędkości o 20km/h w zabudowanym zabierają prawko na kilka miesięcy, plus grzywna kilka tys. koron. Przy przekroczeniu o 40-50km/h utrata prawa jazdy 'dożywotnio', z możliwością zawieszenia kary po 5 latach. O wysokości mandatu lepiej nie wspominać. Nie ma innego sposobu, żeby ludzi nauczyć normalnie jeździć. Inaczej będzie u nas druga Rosja na drogach. Na razie w tym kierunku wszystko zmierza.
2014-11-25 09:56
Zakorkujcie najlepiej całą Gdynię. Już teraz nie da się normalnie jeździć.
2014-11-25 21:41
A co to znaczy normalnie jezdzic?
2014-11-25 21:09
2014-11-25 11:09
i bardzo bobrze bo sama osobiście boję się jeżdzić obwodnicą widząc tych szaleńców na drodze i jak tylko można omijam obwodnicę
2014-11-25 21:39
Mam tak samo, jak tylko moge to jade inna droga i jak najmniej. Szkoda narazac zycie. No i jeszcze jest duze prawdopodobienstwo utkniecia w korku na pare godzin.
2014-11-25 13:15
ciężko ich wyprzedzić czasem...
2014-11-25 11:18
tam jest bezpiecznie
2014-11-25 11:11
Jesteś nieudacznica i jeździć nie umiesz- to sie boisz. Typowa baba.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 km/h kierowca straci prawo jazdy na okres:
Filmy