Moto Motofakty

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe BMW serii 7 debiutuje w Trójmieście

Michał Jelionek

24 października 2015 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (85)

To jedna z głośniejszych i najbardziej wyczekiwanych premier tego roku. Siedem długich lat przyszło czekać miłośnikom BMW na kolejną odsłonę flagowej limuzyny. 24 października polskie salony oficjalnie zaprezentowały naszpikowaną nowinkami i do przesady komfortową "siódemkę". Nie mogliśmy pominąć takiego wydarzenia. Zawitaliśmy do gdyńskiego salonu BMW Zdunek.

Smukły, futurystyczny salon wypełniony najnowocześniejszymi maszynami bawarskiego producenta. Mijamy kilka wymuskanych modeli i zatrzymujemy się przy tym najważniejszym, absolutnie topowym BMW. To oczywiście najmłodsze dziecko niemieckiego koncernu, to seria 7, która właśnie świętuje swój debiut na polskim rynku.

Jaka jest nowa "siódemka"? Przede wszystkim odchudzona. Niemieccy inżynierowie zastosowali w luksusowej limuzynie elementy z włókna węglowego i aluminium. W efekcie czego względem poprzedniej generacji udało się zaoszczędzić na masie około 130 kg. To dużo i co najważniejsze - teraz BMW serii 7 waży mniej od swojego głównego rywala, czyli Mercedesa Klasy S.

Naszpikowane nowinkami technologicznymi wnętrze BMW serii 7.

Niemieccy konstruktorzy chwalą się, że dzięki zrzuconej masie i zmodyfikowanemu zawieszeniu, teraz elegancką limuzynę będzie się prowadziło porównywalnie do wyraźnie mniejszej serii 5. Swoje pięć groszy dorzuci również skrętna tylna oś, która przy szybszej jeździe będzie odpowiadała za lepszą trakcję, a z kolei przy wolniejszej zadba o efektywniejsze zawracanie. Ale to nie wszystko.

- BMW 7 dzięki 2-osiowemu zawieszeniu pneumatycznemu i dynamicznemu sterowaniu amortyzatorami jest jeszcze bardziej dynamiczne i komfortowe. Dodajmy, że auto dostosowuje tryb jazdy to nawierzchni po której się porusza - tłumaczy Dorota Stachurska z BMW Zdunek.
Wygląd nowej "siódemki" jest dość stonowany i konserwatywny. Raczej niczym szczególnym bawarski producent nas nie zaskoczył. A w środku? Tutaj jak zwykle niezliczone nowinki technologiczne, które na każdym kroku mają umilać życie wszystkim szczęściarzom, którzy zasiądą w tym aucie.

Wśród ciekawych rozwiązań zastosowanych w najnowszej generacji serii 7 znajdziemy m.in.: funkcję sterowania multimediami za pomocą gestów (ruchy wykrywane są przez wbudowany czujnik 3D), zdalnie sterowany system parkingowy (auto zaparkuje za nas, nie musimy nawet w nim siedzieć), laserowe światła przednie (zasięg nawet do 600 m), 7-calowy tablet zamontowany w środkowej konsoli tylnych siedzeń, nowoczesny kluczyk BMW Display Key z wyświetlaczem LCD czy w dłużej wersji L rozkładane do pozycji półleżącej fotele z funkcją masażu. To tylko początek tej nowatorskiej listy gadżetów.

A co pod maską? Niemcy oferują nam trzy motory. Najmocniejsza jest wersja 750i, którą napędza ośmiocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4.4 litra i mocy 449 KM (cena od 506 600 zł). Alternatywą jest słabszy, 3-litrowy "benzyniak" 740i generujący moc 326 KM (od 426 200 zł). Trzecią silnikową opcją jest diesel. To wersja 730d z 3-litrowym motorem o mocy 265 KM (od 398 500 zł). BMW serii 7 może się rozpędzić do 250 km/h, a "setkę" najszybciej osiągnie 750i xDrive. Zrobi to w 4,4 sekundy.

Show podczas sobotniej premiery zdecydowanie skradło BMW serii 7. Nie zapominajmy jednak, że swoje "narodziny" świętowało również BMW X1.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Dealer BMW Zdunek Gdynia, Druskiennicka 1

Zobacz także

Reaktywacja salonu Jaguara i Land Rovera w Gdańsku. Marki te same, ale dealer inny

Opinie (85) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-24 23:15

Cuda, panie. (1)

W takim samochodzie masz wszelkie kosztowne cuda techniki, którymi możesz się pobawić. A tak naprawdę, to wsiadasz, przejeżdżasz od miejsca A do miejsca B i wysiadasz - oczywiście kiedy się nic nie zepsuje, a ma co.

8 lat
- 6 5
Twoja opinia

Zmień treść

W takim samochodzie masz wszelkie kosztowne cuda techniki, którymi możesz się pobawić. A tak naprawdę, to wsiadasz, przejeżdżasz od miejsca A do miejsca B i wysiadasz - oczywiście kiedy się nic nie zepsuje, a ma co.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-10-24 23:20
  
  spoko, korki coraz częstsze i dłuższe, to i czas na wykorzystanie tych gadżetów się znajdzie ;)
  
  8 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-24 22:57

Zdunek i Jelonek (1)

ciekawe cyz jemu też płaci pod stołem za faktury na paliwo i czensci tak jak pracownikom w reno ?

pracownik
8 lat
- 5 4
Twoja opinia

Zmień treść

ciekawe cyz jemu też płaci pod stołem za faktury na paliwo i czensci tak jak pracownikom w reno ?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-10-24 23:07
  
  Czensci?
  
  Qwr
  8 lat
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czensci?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-24 22:25

Ani do A8 ani do S klasy ani do serii 7 nie potrafią zaprojektować pięknych felg. Jedynie Bentley ma felgi stosowne do nadwozia.

8 lat
- 15 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ani do A8 ani do S klasy ani do serii 7 nie potrafią zaprojektować pięknych felg. Jedynie Bentley ma felgi stosowne do nadwozia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-24 21:30

Pomarzyć można

8 lat
- 20 2
Twoja opinia

Zmień treść

Pomarzyć można
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-24 21:28

Dream zone.

8 lat
- 19 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii