Od tygodnia przy Obwodnicy Trójmiasta kierowcy mogą zobaczyć nowe tablice informacyjne. Drogowcy zachęcają na nich do zachowania bezpiecznych odległości podczas podróży.
, w pobliżu wiaduktu kolejowego w Gdyni, umieścili niewidziane dotąd przy polskich drogach tablice informacyjne. Zalecają one poruszającym się po drodze ekspresowej zachowanie bezpiecznej odległości od auta poprzedzającego.
2010-07-30 06:39
Jaki tydzień te znaki są tam już co najmniej od 3 tygodni jak nie dłużej.
2010-07-30 15:57
Potwierdzam:)
3 tygodnie
2010-09-15 19:57
ja rowniez sie zgadzam - 3 tyg
2010-07-30 06:45
Ale z tymi fotoradarami to przesadzili troche... ostatnio sie az przestraszylem jadac okolo 90-100
2010-07-30 08:32
tyle tylko że tam gdzie na obwodnicy sa fotoradary są też ograniczenia prędkości
2010-07-30 10:41
bo tam strach było się właczyć do ruchu jak jakiś idiota jechał 130km/h a ograniczenie jest do 50km/h.
2010-07-30 20:17
radary to imitacje:)
2010-07-30 06:46
Ciekawe czy wraz z postawieniem masztow udalo sie dociagnac do nich prad. W Gdansku czasami trwa to ok. pół roku, kolejne pół roku sciągana jest zaślepka z soczewki masztu.
2010-07-30 06:53
..... jak będe trzymał odstęp 45 metrowy to wpierdzieli mi się przed maske 5 samochodów z sąsiedniego pasa
2010-07-30 08:30
na trasie warszawskie (choć pewnie nie tylko)j to dość często spotykane, że jakiś "nadgorliwiec" siedzi 5 cm od zderzaka i ciśnie, żeby jechać tak szybko jak on...
Podobno leciutkie wciśnięcie hamulca działa cuda ;)
2010-07-30 10:50
2010-07-30 10:52
bardzo mądry pomysł "óczyć" przez hamowanie
2010-07-30 11:33
nie trzeba hamować wystarczy zapalić światła przeciwmgłowe, skutkuje natychmiast, chyba że takich na zderzak jedzie więcej może się okazać że nastąpi duża stłuczka
2010-07-30 08:34
2010-07-30 09:11
bo zeby utrzymywac zalecany dystans od poprzedzającego bedzie musiał w pewnym momencie jechać do tyłu
2010-07-30 11:02
Jeśli jedziesz wolniej to zmniejszasz dystans.
Czy tu sie wypowiadają posiadasze tylko deskorolek?
2010-07-30 11:21
nad innymi, rejestracji, koloru oczu, rozmiaru spodni
2010-07-30 08:37
w czym ci to przeszkadza??? to lepiej siedzieć na zderzaku 20cm przerwy i do przodu??
2010-07-30 09:02
chodzi o to, że nie da rady utrzymać takiego odstępu, bo zawsze ktoś się wpierdzieli i wtedy przed nim będzie trzeba nadrabiać dystans.
2010-07-30 10:56
Ja zachowuję nawet trochę większy odstęp i z rzadka mi się ktoś wciśnie - zmiany prędkości z tego powodu nawet nie odczuwam, da radę jechać po obwodnicy lewym pasem płynnie i zachowując odstęp, wystarczy myśleć parę kroków do przodu zamiast bezmyślnie gnać i hamować, gnać i hamować.
2010-07-30 20:13
ale tam radzą 60 metrów
2010-07-31 11:14
ale on jeździ lewym pasem 80 km/h.
2010-07-30 07:11
2010-07-30 10:42
to powinny byc jeszcze dane dla 140 i 160 km/h oraz osobny dla motorzystow 200km/h = 5m odstepu
2010-07-30 07:59
Problemem jest nie ustawienie znaków informacyjnych, tylko wyłapywanie piratów przekraczających dozwolona prędkość i podjeżdżających zbyt blisko poprzedzającego samochodu. Skoro większość się nie przejmuje przepisami ruchu drogowego to co dadzą kolejne znaki? Regularne patrole policji, fotoradary i bramki mierzące średnią prędkość - oto co poprawiłoby poziom (nie)bezpieczeństwa na obwodnicy.
2010-07-30 08:06
...to każdy byłby na niej dłużej i zajmował więcej miejsca. Czyli byśmy się wszyscy nie zmieścili. I byłby permanentny korek.
2010-07-30 08:16
popieram
2010-07-30 08:19
to musisz jeździć 220 km - wtedy to już w ogóle będzie pusto i przyjemnie sie jeździć... do czasu ale zawsze. Więc śmigaj!
2010-07-30 20:19
220 to rano jeździ leszczu z napisem "Ekocel" Passatem. W ten sposób odreagowuje frustrację z bycia kimś w firmie śmieciarskiej.
2010-07-30 08:30
w takim razie wychodzi na to że powinno się jeździć 220 i utrzymywac odstęp 30 m to wszyscy się zmieszczą i nie bedzie korków...
co ty wiesz o korkach
2010-07-30 08:16
"wzrasta ilość wzpadkw i koliyji" - brzmi groźnie :)
2010-07-30 08:29
"Skala zniszczeń infrastruktury jest bardzo duża, na jej remont wydajemy około 800 tys. zł rocznie"
W Niemczech kosztami naprawy zniszczonej infrastruktury obciazany jest sprawca wypadku, nie rozumiem dlaczego polskie panstwo ponosi koszty czyjejs glupoty.
2010-07-30 09:06
Jak skosiłem zimą latarnię, bo drogowcom się nie chciało posypać drogi i była gołoledź, to naprawa poszła z mojego OC. Oczywiście policja orzekła moją winę, bo nie dostosowałem prędkości. To, że jechałem nie więcej jak 40km/h mimo dozwolonych w tym miejscu 60 nie miało znaczenia, choć miałem świadka, że jechałem powoli, ale było z górki i ani hamowanie ani manewrowanie kierownicą nic nie dało. Jak również to, że policjant podchodząc do mojego samochodu sam się wywalił na tym "czarnym lodzie" tak było ślisko. Drogowcy oczywiście są niewinni. Proponowałem swojemu ubezpieczycielowi, żeby się procesował z drogowcami, odzyskał od nich kasę i nie redukował mi zniżki na OC (miałem maksymalną), ale oczywiście to olali, bo po co się fatygować skoro i tak wszystko mu wyrównają kierowcy w składkach. Wstyd mieszkać w takim kraju...
2010-07-30 09:20
Teraz to szukasz usprawiedliwienia, ale jeśli była gołoledź, to nie trzeba było jechać 40, tylko wolniej. Drogowcy tez nie mają nieprzebranych zasobów ludzkich i środków, więc nie będą stali i posypywali ci drogi, żebyś mógł jechać jak idiota. Tak więc w tym wypadku nie masz racji zupełnie.
2010-08-28 00:04
2010-07-30 11:36
Problem w tym, iz ubezpieczyciel musialby udowodnic zaniedbanie zarzadcy drogi. Oznaczaloby to w praktyce powolanie bieglego, ktory by musial wykazac, iz w czasie wypadku (dzien i godzina) droga byla tak oblodzona, ze nie mozna bylo nia bezpiecznie jechac. Do tego ubezpieczyciel musialby udowodnic, iz zarzadca wiedzac lub podejrzewajac, iz przejazd ta droga wiaze sie z grozba wypadku nic w tym wzgledzie nie zrobil.
Natomiast zarzadca stwierdzilby przed sadem, iz przed Toba jechalo tam juz X samochodow i zaden nie wpadl w poslizg. Do tego wykazalby, iz wszystkie jego piaskarki pracowaly w tym czasie na innych, bardziej priorytetowych odcinkach, a ten na ktorym miales wypadek mial byc "sypany" pozniej.
Juz nie wspomne o tym, ze na Tobie spoczywalby ciezar udowodnienia, iz masz w pelni sprawne auto, wlasciwe opony i ze zachowales wszelkie srodki ostroznosci.
Jak znam polskie sady, to proces toczylby sie 3 lata i ostatecznie byscie przegral z powodu braku jednoznacznie przekonywujacych dowodow.
2010-07-30 08:54
Jakim cudem odstepy podczas jazdy powoduja korek? Moze mi ktos to wytlumaczyc, bo chyba glupi jestem.
2010-07-30 09:28
jedziesz za kimś w odległości 45 m. przed Ciebie wjeżdża ktoś inny. musisz zwolnić, żeby odległość od niego też zwiększyć do 45 m. wjeżdża kolejny itp. jedziesz więc wolniej, bo co chwilę musisz hamować, żeby dostosować dystans do 45 m. jedziesz wolniej, zatem dłużej przebywasz na obwodnicy. jeśli tak samo zrobi każdy kierowca, to wszystkie samochody będą dłużej przebywać na obwodnicy, zatem zwiększy się ich łączna liczba, przebywająca na obwodnicy w tym samym czasie. większy ruch -> korek.
2010-07-30 10:54
zła odpowiedź, obwodnica ma dwa pasy, jak ktoś cie wyprzedzi i wjedzie przed ciebie, poprostu zmieniasz pas i dostosowujesz swoją prędkość do kolejnej osoby pred sobą, przy odrobinie szczęścia wjerzdżasz przed osobę która cię wyprzedziła pare chwil wcześniej. A tak na serio, sprawdziło by się jakby wszyscy jechali tą samą prędkością cały czas.
2010-07-30 11:00
dokładnie.
Poza tym. Jadąc wolniej, zmniejszasz dystans od poprzedzającego auta.
2010-07-30 18:39
że będzie dzwon - wtedy łączna liczba samochodów jeszcze bardziej się zwiększy, co zgodnie z Twoją teorią najlepiej rozładowuje korek, he, he
2010-07-30 17:23
To proste na 100m drogi zmieści się 1 samochód osobowy przy zachowaniu 65m odstępu pomiędzy poprzedzającym i jadącym z tylu samochodem. Przy obecnych odstępach zmieści się 7 samochodów osobowych. Na 10km obwodnicy przy dwóch pasach i zachowaniu zalecanej odległości będzie poruszać się 200 samochodów zamiast 1400. To znaczy ze utworzy się korek z 1200 samochodów o całkowitej długości około 10km (dojazdy zwykle są 1 jezdniowe).
Pozdrawiam
ps nie licząc TIRów
2010-07-30 18:43
ten fragment: "od pewnego czasu wzrasta ilość wypadków i kolizji na Obwodnicy Trójmiasta w związku z najechaniem na tył pojazdu."??
2010-07-30 21:50
Nie mowimy tu o mądrych inaczej. To przez nich tyle wypadków. 100m/7samochodow to średnio 15m miedzy samochodami odjąć dlugosc samochodu wychodzi 10m czyli jeszcze jakiś mądry się wciśnie bo dużo miejsca jest. prosta_arytmetyka ma racje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Toyota Mirai to auto zasilane:
Filmy