Za kilka tygodni na ulicach Gdańska pojawią się nowe, niestosowane dotychczas w Trójmieście progi zwalniające - sinusoidalne. Ich specjalne wyprofilowanie powinno ograniczyć dyskomfort podczas przejazdu, pod warunkiem stosowania się do ograniczenia prędkości. Minusem tego rozwiązania jest cena (ok. 26 tys. zł), zdecydowanie wyższa od zwykłych progów wyspowych (3 tys. zł).
Progi zwalniające mają problem z trwałością
2019-11-18 17:12
Miasto podpisało z warsztatami kontrakt na naprawy misek olejowych
2019-11-18 17:10
Te 26 tys. to pikuś w porównaniu z naprawami tysięcy aut. Każdy grosz który zaoszczędzi kierowca na mechanice auta pójdzie na inne cele i miasto wtedy zyska.
2019-11-18 17:08
Cierpimh za 15%, ta jasne. To chyba te 85% od dawna w domu siedzi bo jakoś nie widziałem ostatnio :-)
2019-11-18 17:07
Próg o łagodnym nachyleniu umożliwiającym spokojny przejazd przy zachowaniu dozwolonej prędkości - Skandal dla pana kierowcy. Krawężnik kiedy chce nieprzepisowo zaparkowac ba chodniku - żaden problem :-D
2019-11-18 11:39
Jadąc Moim Transitem nawet nie zwracam uwagi na to coś.
2019-11-18 11:52
Dla takich Pacanów najlepsze są Słupy radarowe
2019-11-18 17:01
Pacan to do Jarka możesz mówić
2019-11-18 16:50
Najważniejsze że nieroby urzędnicze mają gładki dojazd do domu. Jeszcze nie tak dawno ludzie chcieli pięknych prostych ulic. Dzisiaj chcą krzywych. Trudno zrozumieć cebulaków.
2019-11-18 12:19
Co za brednie. Progi nie mają być komfortowe, a wręcz przeciwnie! Ich celem nadrzędnym jest zmuszanie kierowców do zwolnienia. Tyle i tylko tyle. Te "berlińskie" są do niczego, np. autobusy śmigają po nich jak ta lala. Po kilku tygodniach są do wymiany, więc gdzie tu niższe koszty?
2019-11-18 16:43
właśnie o to chodzi, są komfortowe dla jadących przepisowo
2019-11-18 16:29
Jak kierowca autobusu śmiga jak ta lala i przekracza prędkość to znaczy nie nadaje się do tej pracy i jest to sprawa dla ztm.
2019-11-18 16:27
Te nowe progi są właśnie po to aby przejechać komfortowo przy dopuszczalnej prędkości a przy za wysokiej już nie tak fajnie.
Te berlińskie są właśnie po to aby autobus przejechał bez kłopotu, dlatego są wąskie, węższe niż rozstaw kół autobusu. Tak mówią przepisy. A auta osobowe muszą zwolnić.
2019-11-18 15:46
... jest opatentowany i stąd tak wysoka cena - trzeba płacić producentowi licencję...
2019-11-18 16:38
potomkom Aryabhata?
2019-11-18 13:01
2019-11-18 16:36
...oznacza 'pajero'
2019-11-18 16:34
Nie rozumiem ludzie zaczna kupować terenówki albo podnosić podwozie i co to da
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Abarth nadaje sportowy charakter której marce aut?
Filmy