2005-04-16 11:31
Z reguły panowie opierają się o szpadle tylko na jdenej zmianie, rzadko na dwóch. W takich Niemczech prace trwają cała dobę i każdy kto to obserwował to potwierdzi, że cechują się one znacznie większą intensywnością, nawet w nocy, na swietnie zorganizowanych, oswietlonych placach budowy. Nasze firmy krzaki - partacze w znacznej większości, którzy budują gnioty niezdolne wytrzymać w całości nawet okresu gwarancyjnego muszą mieć 2-3 x więcej czasu niż solidny wykonawca. I nie można w takim miejscu przywoływać argumentów kosztów, jakie musiałoby ponieśc miasto na pracę "na okrągło". Koszty kongestii, straty lokalnych przedsiębiorstw, wściekłość kierowców i większe zużycie paliwa oraz degradacja innych dróg na objazdach nie są brane pod uwage jak zwykle.
2005-04-16 11:00
2005-04-16 10:41
A ja uważam, że 1,5 roku to zdecydowanie za długo! Gdyby się wzięli w garść to pewnie poszłoby o wiele szybciej. Komuś się to widocznie opłaca...
2005-04-16 08:31
Dobrze, ze w koncu ktos podjol decyzje. To bardzo zalosnsa wizytowka dla Gdanska. Mimo utrudnien jestem zadowolony.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Porsche znajduje się w:
Filmy