Na przyszły rok zapowiadane jest ogłoszenie przetargu na wybór partnera prywatnego, który zaprojektuje i wybuduje Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej o długości 33 km. Wykonawca będzie miał cztery lata na realizację zadania. Potem będzie utrzymywał ekspresówkę przez kolejne 26 lat, za co będzie otrzymywał z budżetu państwa tzw. opłatę za dostępność.
2019-11-21 07:25
Opinia wyróżniona
Porażka, kiedy oni zaczną budować z myślą o przyszłości. Zjazd z trasy Sucharskiego na obwodnice południowa w stronę gdańska ma jedno pasmowy zjazd, bo tak sobie wyliczyli, a życie jak zawsze zweryfikowało i teraz korek jest codziennie. Miejsca jest i na drugi pas do zjazdu i na dłuższy pas rozbiegowy potem, dlaczego nie mogą myśleć perspektywicznie, wiadomo ze jest migracja ludności do dużych miast, więcej aut, większe korki, a planowania na przyszłość brak tylko gaszenie pożarów.
2019-11-21 16:49
Będą 3 i 3 będą zapchane. Lepiej w kolejkę kasę włożyć. Choć w trójmieście bilet łączony to koszt około 200 zł. Więc masz rację lepiej 3 pasy i niech każdy jeździ w pojedynkę. :)
2019-11-21 09:56
wszystkie badania mowia inaczej, rozumiem, ze studia na uniwersytecie zycia, im janusza w passacie nauczyly cie inaczej?
2019-11-21 15:12
2019-11-21 10:36
Mój imienniku, nie uważnie czytałeś te badania, one traktują o drogach miejskich, a nie o o ruchu ekspresowym, między najważniejszymi zjazdami powinien być dodatkowy pas, tak jak jest między Auchan a IKEA na obwodnicy. Dopiero później są korki, inną sprawą jest także usprawnienie zjazdu przy IKEI.
2019-11-21 10:26
od zawsze
2019-11-21 08:16
2019-11-21 10:39
Bo u nas nie ceni się inteligencji a cwaniactwo i bogactwo, dlatego tak to wygląda jak wygląda. Porządnie to się robi u prywatnie u siebie na działce lub w domu, a wszystko co do użytku publicznego do fuszerka czy w wykonaniu czy już na etapie planowania.
2019-11-21 07:00
2019-11-21 07:19
Opinia wyróżniona
przecież ani miasto ani gminy wiejskie za to nie płacą tylko idzie to z budżetu centralnego, każdy kierowca się dokłada, ja się cieszę bo tiry nie będą jeździły w takiej ilości po obwodnicy trójmiejskiej
2019-11-22 09:03
W przypadku tirów nie zmieni to za dużo. Tiry jadą z portu w Gdyni albo na Południe albo dalej na północ czy zawsze obwodnicą obecną. Nowa obwodnica będzie przydatna w wakacje. Gdzie ludzie z A1 czy S7 będą chcieli jechać w kierunku od Redy dalej w stronę Koszalina
2019-11-21 17:31
tylko obwodnica
2019-11-21 09:35
2019-11-21 09:25
nastepny malkontent, ktoremu przeszkadza rozbudowa miasta. Jak chcesz mieszkac w pierdziszewie to wracaj na wioske
2019-11-22 09:30
Ale do Pierdziszewa też trzeba jakoś szybko dojechać :))
2019-11-21 09:41
czyli meiskzancy np gminy kolbudy. Ale spokojnie, zrobimy drogi. Ale tez strefe platnego parkowania w calym miescie, ze znizka dla zameldowanych mieszkancow
2019-11-21 12:36
Kiedyś do tego dojrzejemy. Tak jak to się dzieje w miastach Europy Zachodniej i Skandynawii.
Miasta nie są z gumy, mieszkańcy nie chcą kolejnych dróg zamiast zieleni, nie pomagają nawet tunele (patrz tunele).
2019-11-21 08:44
2019-11-21 08:37
o to ci chodzi?
2019-11-21 08:31
To są obywatele drugiej kategorii czy co? Nic im się nie należy?
2019-11-21 08:50
Dokładnie tak jak piszesz. Płacą podatki na wsi a korzystają codziennie z infrastruktury miejskiej powodując korki w mieście i zatruwając życie tym którzy mieszkają w mieście. Ta trasa nie powinna nigdy powstać bo wtłoczy tylko więcej samochodów na obecną obwodnicę i do miasta.
2019-11-21 09:30
nikt nie będzie nigdzie jeździł, wtłaczał, zatruwał i z niczego korzystał.
2019-11-21 09:39
rozwinac PKM, elektryfikowac, rozbudowac. Ale nie autostrady na wies
2019-11-21 10:49
bo my teraz nadrabiamy zaległości sprzed 100 lat. A kolej jest rozwijana równolegle
2019-11-21 08:25
Tez tak mysle. Dla mieszkancow Gdyni lub Gdanska za duze koło zeby bylo warto jechac, podobnie dla ciezarowek z portu, no moze te kilka co wioza cos na kaszuby. Przebieg drogi jest taki, ze nie jest niczym innym jak dobra droga z Zukowa do Gdanska lub Gdyni, a za takie cos to niech sobie Zukowo placi.
2019-11-21 09:49
Tylko jak bedzie korek na obwodnicy trójmiejskiej to chociaż będzie alternatywa żeby dostać sie do centrum, a nie jazda zatłoczoną grunwaldzką.
2019-11-21 10:33
Raczysz kpić.
2019-11-21 08:13
tylko nie gdakać proszę że na chodniku leżą
a jak kto spojrzy za bliską granicę to zobaczy iż w około Berlina obwodnice budowano już ponad pół wieku temu
nasza to już droga miejska a nie obwodnica
2019-11-21 08:04
2019-11-21 07:37
jeśli znasz się na podatkach to dodaj jeszcze co to CIT i kto go w podanym przez Ciebie przykładzie płaci i gdzie płyną te pieniądze. ludzie mają tendencje do patrzenia na sprawy wybiórczo i zwykle jakoś zgodnie z postawioną przez siebie tezą. miłego dnia
2019-11-21 08:06
chcę podwyżki podatków.
2019-11-21 07:20
2019-11-21 13:42
2019-11-21 07:09
2019-11-21 07:17
Obwodnica to wypchnięcie tranzytu poza metropolię. Pierniczysz dla samego pierniczenia.
2019-11-21 09:00
95% ciężarówek jedzie do lub z Trójmiasta (porty, zakłady), dla nich nowa obwodnica to dłuższa droga, wyższy koszt (czas, paliwo, viatool) i zero korzyści, i tak trzeistniejącą ba wrócić na obwodnicę. A dla tego znikomego ruchu np. z Elbląga do Słupska to żadna alternatywa - co innego gdyby bylo wyjście z metropolitarnej na Lębork. W tym kształcie
95% ciężarówek jedzie do lub z Trójmiasta (porty, zakłady), dla nich nowa obwodnica to dłuższa droga, wyższy koszt (czas, paliwo, viatool) i zero korzyści, i tak trzeistniejącą ba wrócić na obwodnicę. A dla tego znikomego ruchu np. z Elbląga do Słupska to żadna alternatywa - co innego gdyby bylo wyjście z metropolitarnej na Lębork. W tym kształcie to ekspresowy dojazd z żukowa do Gdyni i Gdańska. PKM straci część pasażerów a miasta zostaną zatkane tysiącami passeratti na blachach GKA i GKS. Oby ta droga nie powstała nigdy!
2019-11-21 09:36
Ja znalazłem w internecie, że nie 95%, a 2137%
2019-11-21 10:32
Studium sieciowe inwestycji opracowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, oddział regionalny w Gdańsku.
2019-11-21 15:59
Jeśli będzie zakaz ruchu TIRów na obwodnicy zachodniej to pojadą Obwodnicą Metropolitalną. Temu ma slużyć ta droga
2019-11-21 10:08
2019-11-21 09:55
Wystarczą oczy i mózg.
2019-11-21 08:09
Spowoduje jednak dalsze rozlewanie się miasta na peryferia, co poskutkuje dalszym wzrostem liczby samochodów. No i zniszczone zostaną lasy okolic doliny Raduni, teren rekreacyjny dla wielu mieszkańców Gdańska i gminy Kolbudy. Betonowa dżungla znów się rozrośnie.
2019-11-21 09:40
wiec? ...
2019-11-21 09:59
Skoro chcesz, zdychaj na raka, tylko potem nie miej do nikogo pretensji. Wytnijmy ostatnie zielone płuca Trójmiasta, zostanie tylko Rafineria, Fosfory i pajęczyna dróg. Na zdrowie!
2019-11-21 13:32
tyle na ten temat.
2019-11-21 16:12
Choć oczywiście Ci tego nie życzę.
2019-11-21 09:33
How dare you! Przecież nie potrzebujesz dróg aby wyjechać z Gdańska i wrócić.
2019-11-21 10:15
Biegam, jeżdżę rowerem lub korzystam z PKM. Pudło!
2019-11-21 10:41
Ludzie nie mogą jeździć do pracy i usług do miasta to ty nie masz prawa wyjeżdżać po rekreację. Zapomniałeś powiedzieć o kajaku.
2019-11-21 20:03
off road i specjane drogi?
2019-11-21 08:32
Do wewnątrz na zasadzie implozji?
2019-11-21 08:50
Jest wciąż wystarczająco dużo przestrzeni w pasie przed obwodnicą albo tuż za nią, tymczasem zabudowa postępuje w najlepsze już w okolicach Kolbud a nawet dalej. Budowa obwodnicy tylko ten proces spotęguje. Miasto rozleje się na potężny obszar z rozproszoną zabudową, ciężki do obsługi transportem zbiorowym. Efekt: więcej samochodów. Takie są doświadczenia z państw zachodnich, to nie żaden wymysł.
2019-11-22 07:29
Mylisz się, najnowszy trend to rozlewanie zabudowy wzdłuż linii PKM
2019-11-21 09:37
Co chcesz zrobić w związku z tymi "doświadczeniami państw zachodnich"? Gospodarkę centralnie planowaną wprowadzić?
2019-11-21 10:10
Mamy zbyt głupie społeczeństwo by dać ludziom wolną rękę. Wystarczy popatrzeć na polskie przedmieścia, syf, śmietnik, zero infrastruktury, chaos i samowola. Obraz trzeciego świata. Wystarczy przekroczyć polską granicę w kierunku zachodnim czy północnym i od razu wkracza się w inny świat. Zachód też popełniał błędy, ale wyciągnął wnioski. My zamiast
Mamy zbyt głupie społeczeństwo by dać ludziom wolną rękę. Wystarczy popatrzeć na polskie przedmieścia, syf, śmietnik, zero infrastruktury, chaos i samowola. Obraz trzeciego świata. Wystarczy przekroczyć polską granicę w kierunku zachodnim czy północnym i od razu wkracza się w inny świat. Zachód też popełniał błędy, ale wyciągnął wnioski. My zamiast skorzystać z ich doświadczeń ich błędy powielamy i co gorsza potęgujemy. Na Polaka skuteczny jest tylko bat, tak uczy historia i doświadczenie. Dlatego wiele rzeczy powinno być odgórnie sterowanych przez ludzi o szerszych horyzontach, niestety w Polsce brak klasy politycznej na wyższym poziomie. Dlatego tu nigdy nie będzie dobrze, a szkoda bo kraj nasz ma duży potencjał.
2019-11-22 07:30
Myśle ze czas przestać czytać komentarze fantastów
2019-11-21 10:55
Bat jest bardzo skuteczny, ale żeby nas zbuntować i nawet czasem wywracamy system, więc o jakiej ty historii mówisz?
2019-11-21 11:08
2019-11-21 10:39
To na tym zachodzie jest dobrze czy nie? Oni nie mają przedmieść i nie budują domów? Mieszasz wszystkie tematy ze sobą. Jeszcze raz. W jaki sposób chcesz uregulować możliwość budowania domów i osiedlania się?
2019-11-21 08:55
by miasto "nie rozlewało się" tylko nie stać mnie na działkę budowlaną za 700 000.
2019-11-21 10:13
Co zaoszczędzisz to przepalisz z wydechu. Dlaczego Ci co zapłacili wyższą cenę za mieszkanie w mieście mają Ci sponsorować drogę na peryferiach? Sam ją sobie zbuduj z resztą zainteresowanych.
2020-02-07 21:58
Bo mieszczuch z domem w centrum nie stoi w korkach. Hahaha.
Stoi i jeszcze będzie stał.
Poza tym slumsy będą się tworzyć w mieście a nie na jego obrzeżach.
Doświadczenie z Państw zachodnich.
Także już niedługo u Ciebie w mieście...
2019-11-21 11:02
Możesz wyjaśnić na jakiej zasadzie odbywa się to sponsorowanie?
2019-11-21 10:53
Już się tak nie spinaj, Warszawiacy, Poznaniacy i wszystkie inne miasta, miasteczka, wioseczki się składają, więc skończ pitolić, że to tylko my z Gdańska, myślenie nie boli.
2019-11-21 10:47
Przecież droga nie jest do jednego domu w polu...
2019-11-21 08:33
Nic nie przejmie, bo nigdy nie powstanie
2019-11-21 08:52
2019-11-21 11:31
pisowskie mydlenie oczu, tylko zwodza ludzi
2019-11-21 07:26
Bo on jest wielkim znawca z KOalicji .
2019-11-21 07:22
2019-11-21 09:08
2019-11-21 11:40
Plus via marris i odrobinę zmniejszyłyby się korki w 3mieście.
2019-11-21 07:27
Ty jesteś normalny, ale chyba jednak inaczej.
2019-11-21 07:25
Ale miasto się rozrosło.
2019-11-21 07:00
2019-11-21 07:09
2019-11-21 07:17
Obwodnica to wypchnięcie tranzytu poza metropolię. Pierniczysz dla samego pierniczenia.
2019-11-21 08:09
Spowoduje jednak dalsze rozlewanie się miasta na peryferia, co poskutkuje dalszym wzrostem liczby samochodów. No i zniszczone zostaną lasy okolic doliny Raduni, teren rekreacyjny dla wielu mieszkańców Gdańska i gminy Kolbudy. Betonowa dżungla znów się rozrośnie.
2019-11-21 08:32
Do wewnątrz na zasadzie implozji?
2019-11-21 08:50
Jest wciąż wystarczająco dużo przestrzeni w pasie przed obwodnicą albo tuż za nią, tymczasem zabudowa postępuje w najlepsze już w okolicach Kolbud a nawet dalej. Budowa obwodnicy tylko ten proces spotęguje. Miasto rozleje się na potężny obszar z rozproszoną zabudową, ciężki do obsługi transportem zbiorowym. Efekt: więcej samochodów. Takie są doświadczenia z państw zachodnich, to nie żaden wymysł.
2019-11-21 08:55
by miasto "nie rozlewało się" tylko nie stać mnie na działkę budowlaną za 700 000.
2019-11-21 10:13
Co zaoszczędzisz to przepalisz z wydechu. Dlaczego Ci co zapłacili wyższą cenę za mieszkanie w mieście mają Ci sponsorować drogę na peryferiach? Sam ją sobie zbuduj z resztą zainteresowanych.
2020-02-07 21:58
Bo mieszczuch z domem w centrum nie stoi w korkach. Hahaha.
Stoi i jeszcze będzie stał.
Poza tym slumsy będą się tworzyć w mieście a nie na jego obrzeżach.
Doświadczenie z Państw zachodnich.
Także już niedługo u Ciebie w mieście...
2019-11-21 11:02
Możesz wyjaśnić na jakiej zasadzie odbywa się to sponsorowanie?
2019-11-21 10:53
Już się tak nie spinaj, Warszawiacy, Poznaniacy i wszystkie inne miasta, miasteczka, wioseczki się składają, więc skończ pitolić, że to tylko my z Gdańska, myślenie nie boli.
2019-11-21 10:47
Przecież droga nie jest do jednego domu w polu...
2019-11-21 09:37
Co chcesz zrobić w związku z tymi "doświadczeniami państw zachodnich"? Gospodarkę centralnie planowaną wprowadzić?
2019-11-21 10:10
Mamy zbyt głupie społeczeństwo by dać ludziom wolną rękę. Wystarczy popatrzeć na polskie przedmieścia, syf, śmietnik, zero infrastruktury, chaos i samowola. Obraz trzeciego świata. Wystarczy przekroczyć polską granicę w kierunku zachodnim czy północnym i od razu wkracza się w inny świat. Zachód też popełniał błędy, ale wyciągnął wnioski. My zamiast skorzystać z ich doświadczeń ich błędy powielamy i co gorsza potęgujemy. Na Polaka skuteczny jest tylko bat, tak uczy historia i doświadczenie. Dlatego wiele rzeczy powinno być odgórnie sterowanych przez ludzi o szerszych horyzontach, niestety w Polsce brak klasy politycznej na wyższym poziomie. Dlatego tu nigdy nie będzie dobrze, a szkoda bo kraj nasz ma duży potencjał.
2019-11-22 07:30
Myśle ze czas przestać czytać komentarze fantastów
2019-11-21 10:55
Bat jest bardzo skuteczny, ale żeby nas zbuntować i nawet czasem wywracamy system, więc o jakiej ty historii mówisz?
2019-11-21 11:08
2019-11-21 10:39
To na tym zachodzie jest dobrze czy nie? Oni nie mają przedmieść i nie budują domów? Mieszasz wszystkie tematy ze sobą. Jeszcze raz. W jaki sposób chcesz uregulować możliwość budowania domów i osiedlania się?
2019-11-22 07:29
Mylisz się, najnowszy trend to rozlewanie zabudowy wzdłuż linii PKM
2019-11-21 09:33
How dare you! Przecież nie potrzebujesz dróg aby wyjechać z Gdańska i wrócić.
2019-11-21 10:15
Biegam, jeżdżę rowerem lub korzystam z PKM. Pudło!
2019-11-21 10:41
Ludzie nie mogą jeździć do pracy i usług do miasta to ty nie masz prawa wyjeżdżać po rekreację. Zapomniałeś powiedzieć o kajaku.
2019-11-21 20:03
off road i specjane drogi?
2019-11-21 09:40
wiec? ...
2019-11-21 09:59
Skoro chcesz, zdychaj na raka, tylko potem nie miej do nikogo pretensji. Wytnijmy ostatnie zielone płuca Trójmiasta, zostanie tylko Rafineria, Fosfory i pajęczyna dróg. Na zdrowie!
2019-11-21 13:32
tyle na ten temat.
2019-11-21 16:12
Choć oczywiście Ci tego nie życzę.
2019-11-21 08:33
Nic nie przejmie, bo nigdy nie powstanie
2019-11-21 08:52
2019-11-21 11:31
pisowskie mydlenie oczu, tylko zwodza ludzi
2019-11-21 09:00
95% ciężarówek jedzie do lub z Trójmiasta (porty, zakłady), dla nich nowa obwodnica to dłuższa droga, wyższy koszt (czas, paliwo, viatool) i zero korzyści, i tak trzeistniejącą ba wrócić na obwodnicę. A dla tego znikomego ruchu np. z Elbląga do Słupska to żadna alternatywa - co innego gdyby bylo wyjście z metropolitarnej na Lębork. W tym kształcie to ekspresowy dojazd z żukowa do Gdyni i Gdańska. PKM straci część pasażerów a miasta zostaną zatkane tysiącami passeratti na blachach GKA i GKS. Oby ta droga nie powstała nigdy!
2019-11-21 09:36
Ja znalazłem w internecie, że nie 95%, a 2137%
2019-11-21 10:32
Studium sieciowe inwestycji opracowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, oddział regionalny w Gdańsku.
2019-11-21 15:59
Jeśli będzie zakaz ruchu TIRów na obwodnicy zachodniej to pojadą Obwodnicą Metropolitalną. Temu ma slużyć ta droga
2019-11-21 10:08
2019-11-21 09:55
Wystarczą oczy i mózg.
2019-11-21 07:22
2019-11-21 09:08
2019-11-21 11:40
Plus via marris i odrobinę zmniejszyłyby się korki w 3mieście.
2019-11-21 07:27
Ty jesteś normalny, ale chyba jednak inaczej.
2019-11-21 07:25
Ale miasto się rozrosło.
2019-11-21 07:26
Bo on jest wielkim znawca z KOalicji .
2019-11-21 09:25
nastepny malkontent, ktoremu przeszkadza rozbudowa miasta. Jak chcesz mieszkac w pierdziszewie to wracaj na wioske
2019-11-22 09:30
Ale do Pierdziszewa też trzeba jakoś szybko dojechać :))
2019-11-21 09:41
czyli meiskzancy np gminy kolbudy. Ale spokojnie, zrobimy drogi. Ale tez strefe platnego parkowania w calym miescie, ze znizka dla zameldowanych mieszkancow
2019-11-21 12:36
Kiedyś do tego dojrzejemy. Tak jak to się dzieje w miastach Europy Zachodniej i Skandynawii.
Miasta nie są z gumy, mieszkańcy nie chcą kolejnych dróg zamiast zieleni, nie pomagają nawet tunele (patrz tunele).
2019-11-21 07:19
Opinia wyróżniona
przecież ani miasto ani gminy wiejskie za to nie płacą tylko idzie to z budżetu centralnego, każdy kierowca się dokłada, ja się cieszę bo tiry nie będą jeździły w takiej ilości po obwodnicy trójmiejskiej
2019-11-22 09:03
W przypadku tirów nie zmieni to za dużo. Tiry jadą z portu w Gdyni albo na Południe albo dalej na północ czy zawsze obwodnicą obecną. Nowa obwodnica będzie przydatna w wakacje. Gdzie ludzie z A1 czy S7 będą chcieli jechać w kierunku od Redy dalej w stronę Koszalina
2019-11-21 17:31
tylko obwodnica
2019-11-21 07:20
2019-11-21 13:42
2019-11-21 08:31
To są obywatele drugiej kategorii czy co? Nic im się nie należy?
2019-11-21 08:50
Dokładnie tak jak piszesz. Płacą podatki na wsi a korzystają codziennie z infrastruktury miejskiej powodując korki w mieście i zatruwając życie tym którzy mieszkają w mieście. Ta trasa nie powinna nigdy powstać bo wtłoczy tylko więcej samochodów na obecną obwodnicę i do miasta.
2019-11-21 09:30
nikt nie będzie nigdzie jeździł, wtłaczał, zatruwał i z niczego korzystał.
2019-11-21 09:39
rozwinac PKM, elektryfikowac, rozbudowac. Ale nie autostrady na wies
2019-11-21 10:49
bo my teraz nadrabiamy zaległości sprzed 100 lat. A kolej jest rozwijana równolegle
2019-11-21 08:25
Tez tak mysle. Dla mieszkancow Gdyni lub Gdanska za duze koło zeby bylo warto jechac, podobnie dla ciezarowek z portu, no moze te kilka co wioza cos na kaszuby. Przebieg drogi jest taki, ze nie jest niczym innym jak dobra droga z Zukowa do Gdanska lub Gdyni, a za takie cos to niech sobie Zukowo placi.
2019-11-21 09:49
Tylko jak bedzie korek na obwodnicy trójmiejskiej to chociaż będzie alternatywa żeby dostać sie do centrum, a nie jazda zatłoczoną grunwaldzką.
2019-11-21 10:33
Raczysz kpić.
2019-11-21 09:35
2019-11-21 08:44
2019-11-21 08:37
o to ci chodzi?
2019-11-21 08:13
tylko nie gdakać proszę że na chodniku leżą
a jak kto spojrzy za bliską granicę to zobaczy iż w około Berlina obwodnice budowano już ponad pół wieku temu
nasza to już droga miejska a nie obwodnica
2019-11-21 07:37
jeśli znasz się na podatkach to dodaj jeszcze co to CIT i kto go w podanym przez Ciebie przykładzie płaci i gdzie płyną te pieniądze. ludzie mają tendencje do patrzenia na sprawy wybiórczo i zwykle jakoś zgodnie z postawioną przez siebie tezą. miłego dnia
2019-11-21 08:06
chcę podwyżki podatków.
2019-11-21 08:04
2020-01-09 09:14
Uważam że obwodnica metropolitalna powinna zaczynać się w Wejherowie, może w Redzie a kończyć w okolicach Pruszcza gdańskiego. Nie powinna przebiegać przez środek Chwaszczyna, Tuchom i tak blisko Żukowa. Lepiej stracić zainwestowane miliony w mapy i stworzyć nowe solidne, przyszłościowe plany. W obecnym kształcie (planowaniu) nie ma to najmniejszego sensu pod wieloma względami. Po co budować olbrzymie drogi pośród osiedli mieszkaniowych, kiedy zaledwie 3km, 4km może 5 km dalej można zbudować drogę przez lasy i pola bez osiedli, omijając jeziora i sztuczne zbiorniki wodne. Na samych mostach i wiaduktach można zaoszczędzić dziesiątki milionów złotych. Nie mówiąc już o wyburzonych budynkach i odszkodowaniach. Niech się ktoś zastanowi. Może warto stracić te kilka milionów, aby następnie zyskać znacznie więcej.
2019-11-23 20:11
urzędasy POprostu czekają na przelewy na konta w rajach podatkowych wtedy ruszą
2019-11-23 08:08
tu płacę podatki - tu chce dobrze żyć, gdzie jest senator Lamczyk- wygrał wybory na tej obwodnicy na nic niewartych obietnicach? Panie Senatorze Lamczyk- co dalej z obwodnicą? osiadł Pan na laurach?!!!!od razu po wyborach przesunięcie ?
2019-11-23 07:56
nad czym ci urzędnicy tak myślą? nie obowiązują ich żadne terminy? o co chodzi? co to ten Eurostat- to taka polityczna ręką do manipulowania i wstrzymywania różnych inwestycji?
Pomorze w stosunku do całej Polski jest jak Polska z - zacofana i zapyziała, wszędzie są piękne drogi obwodnice nawet maja małe miasteczka i wsie, a u nas ciagle średniowiecze...
2019-11-21 07:25
Co pół przesuwanie terminu
2019-11-22 10:32
To PPP, więc jak już w końcu się zdecydują, to może się okazać, że na takich warunkach to nikt nie zrobi. I będą trzy przetargi trwające kolejny rok.
2019-11-22 00:48
2019-11-22 07:34
Powstaje już S6 od Gdyni do Szczecina która nie może istnieć bez Metropolitalnej więc słaba prowokacja
2019-11-21 22:09
Mam ciekawośc i prośbę..
Czy ktoś odpowie.. Jaki kontrakty na drogi w województwie pomorskim podpisał PIS..
I co buduje..gdzie..kiedy zostało cos oddane..??
2019-11-22 07:32
Droga S6 od Wielkiego Kacka w stronę Szczecina, co Ty gazet nie czytasz?
2019-11-22 00:51
puki nie zostanie zdemaskowany spisek gorszego sortu inminus .
2019-11-21 08:55
Komu będzie tak naprawdę służyć nowa droga? Trochę ciężkiego tranzytu na zachód pójdzie bokiem dzięki niej, ale to tyle.
2019-11-21 15:42
Z Twojego komentarza ewidentnie wynika, że Tobie nie będzie służyć nowa droga. Bo tam nie jeździsz. Nie wyjeżdżasz poza obwodnicę, bądź jeździsz w innym kierunku. Jednak są osoby, które będą korzystać z tej drogi.
Mi np. do niczego nie jest potrzebna Trasa Kaszubska, a jednak rozumiem, że jest komuś potrzebna, omija np. Redę, Rumię i Wejherowo dla osób poruszających się wzdłuż wybrzeża.
myślimy ludzie...
Dla tych, którzy czekają na Trasę Kaszubską, autostrada A1 nie jest potrzebna, bo jest w przeciwną stronę.
Metropolitalna odciąży obwodnicę, węzeł Kowale, Karczemki, Osowa itp itd.
Zauważ, że od południowej obwodnicy do planowanej drogi zielonej, stara obwodnica ma 5 węzłów po drodze.
Nowa będzie miała 1. Czyli tranzyt będzie leciał Metropolitalną, a lokalny ruch starą obwodnicą.
2019-11-22 05:41
Tu jeszcze do omijania Redy, Rumi i Wejherowa trza dodać Gdynię. Bo wszzyscy na końcu obwodnicy się spotykaja z tranzytem z portu w kierunku Szczecina czyli droga S6 . I dzieki temu zostanie tylko ruch z portu na tej drodze
2019-11-21 08:33
Standard pisowski czyli brak jakichkolwiek inwestycji w tym drogowych.
2019-11-21 11:55
Bajki opowiadasz. W latach 2015 - 2019 wybudowano i oddano do użytku w Polsce 732 km dróg ekspresowych. Kto rządził w tym czasie?
2019-11-22 05:31
A nawiekszość tych drug kiedy umowy podpisano i zaczęto realizować ?
2019-11-21 12:45
Nie powtarzaj bzdur Pinokia Mateuszka .
2019-11-21 18:30
jadąc do pracy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbyła się pierwsza edycja Monster X Tour w Polsce?
Filmy