Ogromny ruch, a co za tym idzie wypadki, kolizje, korki i mnóstwo straconego czasu, to codzienność na trójmiejskiej obwodnicy. Utrudnienia rozlewają się na sąsiednie drogi i całe Trójmiasto grzęźnie w zatorach. Receptą jest budowa Obwodnicy Metropolitalnej, ale musi się to dziać tu i teraz. Winni temu co dzieje się na obwodnicy są też sami kierowcy - pisze Maciej Naskręt.
2018-07-18 21:57
a kowlaski nadal bedzie tworzyc korki . Jazda na zderzak , szybko ale bezpiecznie....ja Cie kur*a nie puszcze itd . Mentalność to od tegi trzeba zaczac...Polacy sa zbyt zawistni i wrogo nastawieni do braci Polakow...nawey 100 obwodnic nic nie zmieni....xhyna ze kazdycmialby swoja prywatna drogę
2018-07-18 22:01
2018-07-18 22:02
2018-07-18 22:02
jest zajeżdżanie drogi jadącym lewym pasem przez zawalidrogi nie mające pojęcia jakie zagrożenie powodują
2018-07-18 22:26
2018-07-19 08:06
2018-07-18 22:42
A tym lewym to ile się jedzie? 180 i więcej!? To jest problem lajzy jadące osobowkami 60 i hamujący jeszcze pod górkę pod górkę czy janusze nie umiejacy włączyć się do ruchu a na drugim biegunie czubki w wypasionych furach dla których zejście z 200 to wielka ujma na honorze
2018-07-18 22:48
Raczej nie spotykam kierowców osobówek jeżdżących 60.
Tacy już dawno znikneli z obwodowej.
Mistrzami są robiący manewr zjazdu z obwodnicy z lewego pasa na prawo, w ostatniej chwili przy prędkości 180 i wymuszający hamowanie innych. Takim trzeba zabierać prawko od razu.
I starym ciężarowym trupom też.
2018-07-18 23:25
kto lubi pomału niech nie wciska się na pas dla szybszych.kto planuje zjechać z obwodowej niech wykona manewr odpowiednio szybciej a nie w odtatniej chwili
2018-07-18 23:33
Na obwodnicy jest określona prędkość poruszania się. To raz.
Po drugie lewy pas jest do wyprzedzania. I jeśli wyprzedzam przy prędkości 120-140 to nie uprawnia nikogo jadącego 180, aby siedzieć mi na zderzaku.
Po trzecie, ktoś kto ma prawo jazdy i jest czynnym kierowcą nie używa słowa "pomału" w kontekście jazdy.
Jeździ się szybko, wolno.
2018-07-19 07:41
i niezajeżdżanie drogi.
2018-07-19 09:40
2018-07-19 08:01
pomału
1. «bez pośpiechu, powoli»
2. «stopniowo, nie od razu»
3. pot. «nie najgorzej, znośnie (w odpowiedzi na grzecznościowe pytanie o zdrowie, pracę itp.)»
2018-07-19 09:42
2018-07-19 07:30
Regularnie widzę, często na podjazdach, jak osobówki zwalniają tak drastycznie (z górki się rozpędził i "gna" na luzie pod górkę, walczy o każdą kropelkę), że tiry muszą hamować, kilka razy to nawet uciekały na lewo zaskoczone różnicą prędkości.
A jeśli spadnie choć odrobina deszczu to prędkość 60 często jest VMAX'em dla skołatanej psychiki.
A już w ogóle mistrzostwem jest później, jak taki 80/h wyprzedza tego 60/h. I podczas tego manewru jeszcze zwalnia zamiast przyspieszać, bo przecież zmiana pasa to ryzykowna operacja i zwolnić trzeba. Chcąc nie chcąc wymusza wtedy temu z tyłu, który "dojeżdża go" naprawdę szybko.
I wtedy pomstuje na piratów | wariatów i bredzi, że 200/h po obwodowej jeżdżą.
2018-07-18 22:03
2018-07-18 22:04
To chyba oczywiste - dobudowanie dróg zmniejsza korki. Tak było z al Wyklętych - nie korkuje się prawie nigdy. Tak było też z Armii Krajowej i Łostowicką.- jak wiemy te drogi się nie korkują. Aleja Havla - kolejny wspaniały przykład - ta ulica zapewnie godny i szybki dojazd mieszkańcom południa.
Oczywiście w ślad za tym musi powstać infrastruktura parkingowa - a ponieważ będzie tego dużo to specjalne szybkie windy na wyższe poziomy parkingu - bedzie nas kierowców trochę, a wiadomo, że każdy niebiedak ma dziś co najmniej dwa auta.
Proszę też kończyć już ten demonataż autobusów i tramwajów - jeździ ich co prawda co raz mniej, ale wciąż spowalniają ruch w mieście. No i zabrać ped**arzom - wiadomo, emisja spalin z ich pojazdów nie jest zdrowa.
2018-07-18 22:12
2018-07-18 22:15
2018-07-19 08:52
O tym, że poszerzenie Słowackiego nie zmniejszyło korków może opowiadać tylko ktoś, kto za czasów jednopasmowej drogi przez las walił jeszcze w pieluchy. Gimby nie znajo.
2018-07-19 13:27
Tunel za ponad miliard złotych też rozładował korki! Panie "Rowerzyści powodujo raka", przecież ruch na Przymorzu nie zwiększył się, a zmalał! A o korkach do tunelu to miasto nigdy nie słyszało.
A może to jednak coś innego powoduje raka?
2018-07-18 22:05
a jak wybudujemy obwodnicę metropolitalną, to od razu zacznijmy budować regionalną, tunel pod pachołkiem, drogę czerwoną i zieloną. Wytnijmy wszystkie drzewa, poszerzmy uice do 5 pasów w jedna strone i parkingi, wszedzie parkingi bezpłatne.
W bardziej rozwinietych gospodarkach stawia sie na transport kolejowy i miejski, ale my rozwijamy jedynie ilosc potrzebnych biletów, zeby skomunikowac kilka rodzajow transportu. A juz wybudowanie za milard pkmki po to zeby sobie co godzine przemknał tam szynobus to skandal, który uchodzi płazem tylko w takim teoretycznym kraju jak Przenajswietsza Najjasniejsza.
2018-07-18 22:12
wszyscy tutaj tak piszą w felietonach.
2018-07-18 22:05
Gołym okiem widać, że w większością samochodów podróżuje jedna osoba, która "wozi powietrze".
Budowa nowych dróg niewiele w tej kwestii zmieni. Ludzie powinni pójść po rozum do głowy i przesiąść się do transportu publicznego tak jak ma to miejsce na zachodzie Europy.
Autobus przegubowy:
- miejsc siedzących: 40+1
- miejsc stojących: 135
Niech nawet 100 osób jedzie tym autobusem. Jeden taki autobus to 100 samochodów mniej na drogach.
2018-07-18 22:12
100 autobusów przewiezie 16000 osób. W to miejsce możemy zmieścić 300 aut, każde średnio 1,2 pasażera, mamy więc 360 (!!!) osób na tej samej przestrzeni.
Nawet nie wspomnę, że jadąc autobusem/kolejką mogę poczytać książke, obejżeć Netflixa albo wypić sobie kieliszek whisky z kumplami po pracy.
Niestety, najwyraźniej na zbiorkomie "krewni królika" nie dokręcą takich wałków jak na inwestycjach drogowych. Więc będziemy wszyscy stać w korkach.
2018-07-18 22:24
podróżowac sam a nie ze spoconymi trolami którzy zapomnieli wziasc prysznic czesto sie spiesze z miejsca na miejsce a niestety komunikacja wyglada jak wyglada to nie anglia ze metrem wszedzie i szybko sie dostaniesz sory ale płace tyle podatków w paliwie i t p ze chyba na poszerzenie dróg i budowy nowych powinno starczyc
2018-07-18 23:07
2018-07-18 23:10
2018-07-19 08:34
2018-07-18 22:20
Dlaczego albo... albo...?
lub
coś kosztem innego
lub
zrobimy to a tamtego już nie
Nie rozumiem logiki ograniczania rozwoju.
2018-07-18 23:06
Możesz jeszcze zrozumieć, że przejścia dla pieszych nie mogą być 3 etapowe i przecinać 9 pasów. W mieście nie żyją tylko żwawi 30latkowie, ale też dzieci, osoby starsze, niepełnosprawni i matki z wózkami, dla których jest do bardzo duża bariera.
2018-07-19 09:22
Tylko u nas się nie da.
Nie zrozumieliśmy się.
Wiadomo, że są ograniczenia i bariery.
Chodzi mi o mentalne podejście w planowaniu i projektowaniu.
Szukanie różnych rozwiązań.
Przyszłościowe patrzenie.
2018-07-19 09:23
miało być
2018-07-18 22:26
Problem komunikacji zbiorowej jest też inny, jest droga i często wolna. Przykładowo dojazd do pracy do 3miasta z okolicznych gmin, taniej jes w 5 osób załadować się do jednego auta. Tak samo z PKP opłacalnosc kończy się przy 2 osobach, do tego w bardzo podobnym czasie dostanę się w dowolne miejsce w Polsce autem.
2018-07-18 23:08
Ale umówmy się - jak ma być szybka jak autobusy stoją w korkach.
2018-07-19 10:21
Srednio w autobusie jedzie kilka-kilkanaście osób. Wieczorem często tylko jedna - kierowca.
2018-07-18 22:07
Konstrukcja ekranów jest do bani, nic nie daje. Powinno być, jak na autostradach w Niemczech, nocne ograniczenie prędkości do 80 km/h i radary. Hałas jest już całą dobę, a w nocy spać nie można. Czy są wśród Was osoby, które myśą podobnie?
2018-07-18 22:09
Nie wiem
Nie mieszkam przy ekranie akustycznym
2018-07-18 22:13
ale się wypowiem :-D
2018-07-18 22:40
To forum mu zostało
2018-07-18 22:23
2018-07-18 22:30
2018-07-18 22:23
2018-07-18 22:26
i dopiero od ok. 10 lat zrobiła się tragedia. Najniższej jest, jak jest kolizja... niestety
2018-07-18 22:28
2018-07-18 22:38
Kaźdy, kto się urodził w Trójmieście wie, że 20-30 lat temu na terenach w okolicy obwodnicy mieszkali ludzie.
I takiego hałasu nie było.
Chyba, że masz 15 lat góra 19 to piszesz takie głupoty.
2018-07-18 22:24
Ekrany są nieskuteczne, postawili ścianki chyba tylko do grafficiarzy. Kasa w błoto. W okolicach Wrocławia ekrany na autostradzie są w kształcie łuku i dźwięk jest skuteczniej hamowany przed rozprzestrzenianiem.
2018-07-18 22:12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularny wysokoprężny silnik 1.9 TDI montowany był w samochodach marki:
Filmy