- Permanentne korki i zły stan nawierzchni ul. Hutniczej 
spowodują, że firmy zaczną wynosić się z Gdyni - przekonują przedstawiciele Gdyńskiego Związku Pracodawców Nord, którzy wybierają się na spotkanie w tej sprawie z prezydentem Wojciechem Szczurkiem. Czy znajdą rozwiązanie problemów?
a granicą Rumi z Dębogórzem jest możliwy tylko dla rowerzystów, dla których jest to część międzynarodowego szlaku R-10, biegnącego m.in. przez Trójmiasto, oraz kilkudziesięciu posiadaczy identyfikatorów, którzy mogą dojeżdżać tędy samochodami do ogródków działkowych. Droga jest wąska, ale asfaltowa, więc nie brakuje też osób, które wjeżdżają tam, choć nie mogą, więc w praktyce ruch jest całkiem spory. W przyszłości ma to jednak być porządna, szeroka ulica, zapewniająca dojazd do Doliny Logistycznej, która także jest w planach.
2017-04-20 11:21
Rdestowa na Dąbrowie też jest w bardzo tragicznym stanie, kapitalny remont jest tu potrzebny natychmiast
2017-04-20 11:22
Spis wirtualnych budów:
- Dworcowa !!!! Nowa Weglowa !!!!
- Trasa Kaszubska !!!!
- Trasa Metropolitalna ;
- OPAT
- VIA MARIS
2017-04-20 11:26
Pan redaktor powinien zadzwonić do min. Infrastruktury i zapytać:
czy zgodnie z deklaracja złożona publicznie w sejmie w lutym bedzie ogłoszony przetarg na trase kaszubska
2017-04-20 11:27
.. na wyjeździe z lasu z Chwarzna, na Witomino, koleiny / dziury /łaty /zapadnięte studzienki i inne fale Dunaju beda i nikt raczej tego nie ruszy... Jest to jakiś sposób aby ludzi nie zap....
2017-04-20 11:32
przejechac sie glównymi ulicami w Gdyni i stwierdzic, czy jakakolwiek z nich jest z stanie dobrym/zadawalajacym, czyli bez kolein i dziur. ja takiej nie odnotowalam.
Zakładam, że ludzie którzy zarządzają drogami w Gdyni TEŻ dojeżdżają własnie nawierzchniami asfaltowymi i też są świadomi jak to wygląda. Chyba, że jednak łódkami albo helikopterami się posiłkują?
Gdyby wybrać firmę, która zrobi drogę/ulicę / jezdnię raz a porzadnie na 20-30 lat, zamiast oszczędzać, to byłoby mniej korków, urwanych kół, nadwozi zepsutych itp. pozdrawiam
2017-04-20 12:05
"Obecnie dojazd do wielu z nich jest bardzo trudny praktycznie przez cały dzień. To naturalne, że klienci wybierają miejsca, do których mogą dojechać łatwiej i szybciej. Efektem będą wyprowadzki firm, a potem płacz urzędników, że nie ma wpływów z podatków. Warto pamiętać, że zaniechanie działania też może być ograniczeniem swobody prowadzenia działalności gospodarczej."
2017-04-20 12:17
Rozmowy ze Stępą nic nie dają... To wiadomo od razu.
2017-04-20 12:19
2017-04-20 13:18
Skończyć z bzdurnymi obietnicami. Czas na rzetelną robotę i połączenie Gdyni z naturalnym zapleczem w postaci MTK. Tymczasem jest marazm i kompletnie zaniedbana północna część Gdyni. Korki, blokady. Jak tu biznes prowadzić? Głupi tunel pod torami to jest taki problem? Więcej próżnych inwestycji - kolejek, pomników itp. Tymczasem od zwykłej, mrówczej roboty jest UM, a nie od kwiatków i przecinania wstążek.
2017-04-20 13:29
zły stan nawierzchni, poza tym wąsko na płytach jumbo. w ostatnim czasie nowy inwestor dołożył dodatkowy rząd płyt jumbo, ale na pozostałym odcinku są nadal tylko 4 rzędy, z jednej strony krzaki, z drugiej głębokie dziury powodują, że jest wąsko. Tą drogą często przejeżdżają ciężarówki i trudno jest się wyminąć
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CDI?
Filmy