Niebawem na gdańskich drogach i chodnikach zostaną bardziej wyeksponowane bezbarwne przyciski zmiany świateł przy przejściach dla pieszych, które niejednego przechodnia naraziły na mandat.
2010-02-22 08:03
To może trzeba tak zrobić, żeby te diody się nie wyłączyły?
A jak się "wyłączą" (sterownik świateł nie wie czy ktoś przycisku nie oberwał) to światła przechodzą w tryb bezobsługowy i idzie sygnał alarmowy, że trzeba naprawić?
Da się, tylko trzeba pomyśleć, a nie zrobić na odp***dol.
2010-02-22 08:20
dioda powinna zmieniać kolor aby był widoczny sygnał o wydaniu polecenia zmiany świateł.
2010-02-22 09:56
dioda powinna zmieniać kolor i nalewać piwo
2010-02-22 15:18
hahahaa dobre dobre
2010-02-23 12:20
kameLeon normalnie
2010-02-22 08:44
Paryż: godzina 12, ruch jak w ulu. Przy czerwonym swietle dla pieszych samochód ledwo wyhamomał przed pasami bo tłum się śpieszył. Kierowca dostał opie.dol. Wśród tłumu przechodzących byli dwaj ichni milicjanci...i nic.
Niemcy: jakaś dziura za Hannowerem. Na ryneczku cisza, zero samochodów, uliczki wąskie, jednokierunkowe i na chodniku przed przejściem stoi jak słup i czeka na zielone jeden Niemiaszek.
Dwie skrajności.
Moim zdaniem mandat 50 zł to relikt. Jest czerwone i zero samochodów, to czemu sterczeć na chodniku? Z drugiej strony innym i dziesięć czerwonych ze szlabanem nie wystarczy. Jak ktoś spowoduje wypadek to wtedy ponosi wszystkie konsekwencje i tyle.
2010-02-22 09:08
idąc twoim rozumowaniem to po co się zatrzymywać samochodem na czerwonym skoro nic nie jedzie, albo zlać znak stop- bo po co się do niego stosować. Po to jest sygnalizacja żeby nie było, że przechodzień położył się na masce samochodu przechodząc na czerwonym-bo nic nie jechało
2010-02-22 09:45
To jest szersza kwestia współżycia w społeczeństwie. W wielu krajach tak jest, że pieszy jest naturalnym elementem miasta a nie samochód - więc pieszy ma większą swobodę. Przy niewielkim ruchu ludzie zazwyczaj nie wciskają przycisku, żeby nie blokować ruchu samochodów na dłużej tylko spokojnie sobie przechodzą, a kierowcy nawet gdy muszą zwolnić to nawet nie zatrąbią. Są też skrzyżowania, na których nie ma świateł i nikomu to nie przeszkadza.
Jadąc samochodem omijasz dziury w jezdni, zaparkowane samochody, jakieś śmieci które znalazły się na drodze przez przypadek i nie wrzeszczysz i nie trąbisz. Więc dlaczego irytujesz się pieszych?
2010-02-22 09:48
powinno być
"Są też skrzyżowania, na których nie ma świateł dla pieszych ale są dla samochodów i nikomu to nie przeszkadza."
zamiast
"Są też skrzyżowania, na których nie ma świateł i nikomu to nie przeszkadza."
2010-02-22 08:59
... ale. Np. na Rajskiej zdaje to egzamin za wyjatkiem godzin szczytu. Wmontowali w jezdnie detektory obciazenia i jak samochody stoja w korkach, na tych pasach gdzie sa detektory, to na przejsciu robi sie tlok, bo swiatla nie zmieniaja sie na zadanie a w normalnym cyklu, a jest on dosc dlugi. Wydaje sie, ze w takich miejscach od 15 do 17 powinni zaprogramowac inny cykl zmiany swiatel. Jestem ciekaw jak to sie sprawdza w innych miejscach.
2010-02-23 07:03
Większość gdańskich przycisków dla pieszych, to "atrapy". Na Trakcie Św. Wojciecha (przy skrzyżowaniu z Gościnną) i na Świętokrzyskiej (z Wielkopolską) pieszy czeka tyle samo na zielone po włączeniu przycisku, jak i bez tego manewru. Stanowczo za długo.
2010-02-23 08:36
na skrzyżowaniu Świętokrzyskiej z Wielkopolską... czy ktoś mi może wytłumaczyć jak to jest, że nawet jeżeli w pobliżu nie ma nikogo kto mógłby włączyć ten przycisk to i tak włączy się tam zielone dla pieszych.... a samochody muszą się zatrzymać ??? zwróciłem uwagę - nie było w najbliższej okolicy nikogo kto mógłby wcisnąć przycisk - i przejść na czerwonym... a zielone się włączyło później....
2010-02-24 15:32
bie mogą sie zmieniać tylko na żądanie. pomyśl chwilę. co jakiś czas do przejścia podc hodzi pieszy. gdyby te światła nie zmieniały się wówczas w normalnym cyklu to ruch samochodowy byłby praktycznie niemożliwy.
2010-02-22 09:18
Fajna formułka. Sprawdza się w każdej sytuacji. Czy ktoś kiedyś sprawdził jak to się ma do wcześniej składanych obietnic w innych sprawach.
2010-02-22 09:54
liczba przycisków jest taka dużą, że diody spowodują dodatkowe ocieplenie klimatu
2010-02-22 09:57
Są duże żółte przyciski, które wystarczy dotknąć a nie tak jak w Gdańsku wciskać...
P.S. za wejście na czerwonym jest 100 zł mandatu. Kiedyś było więcej, ale sądy grodzkie i tak dawały mniej więc zmniejszyli.
2010-02-22 11:13
dlatego maja w miarę nowe. Choć debilnie ustawione czasy reakcji (patrz Witomino-Rolnicza)
2010-02-23 12:24
i znam to miejsce jako pieszy i jako ten w samochodzie,
automobilista.
Wszystkich to boli i nawet kłądkę kombinowano zbudować
ale to jest dzielnica dziadków i nie dadzą rady po kładce.
Niestety jest tu skrzyżowanie dwóch gigantycznych strumieni
pieszych i zmotoryzowanych.
Jest opcja na bypass bokiem ale to za kilka lat koło Widnej gdzies
i koło jednostki.
Więcej grzechów nie pamiętam.
2010-02-22 14:55
Przecież w Gdańsku też są dotykowe i to od dawna!
2010-02-23 12:25
tylko siąść i płakać
2010-02-22 10:17
Idiotyczna wypowiedź na dobry początek dnia. Ciekawe, czy liczba "ataków" chuligańskich na przyciski zmniejszyła się dzięki tej wspaniałomyślnej zmianie ;] Głupota ludzka nie zna granic...
2010-02-22 11:16
Czyli nie przycisk nie wytrzymał a pieszy.
Pieszy sam sobie winien.
2010-02-22 11:27
A dlaczego nie zastosować najprostszego rozwiązania? Gdzie się patrzy pieszy czekając na zielone światło? No wiadomo że na sygnalizator po drugiej stronie ulicy - i tam właśnie należy umiejscowić informację o konieczności naciśnięcia przycisku, nie ma siły żeby tego nie zauważyć :).
2010-02-22 12:40
musiałby przejść na czerwonym aby wcisnąć po drugiej stronie
2010-02-22 14:10
Oj, brak wyobraźni.
2010-02-22 14:12
Są detektory samochodów. To może jakiś detektor pieszych też by się znalazł?
2010-02-22 16:44
też są tylko w Polsce się ich nie stosuje.... a przynajmniej ja ich u nas nie widziałem
2010-02-23 07:07
Jest na Świętokrzyskiej (przy pętli 262 i 295). Tyle, że włącza takie migające, awaryjne światełka umieszczone na znaku drogowym i w jezdni. Nie widziałam jeszcze kierowcy, który by się nimi przejął.
2010-02-22 12:09
Autor tego artykulu wogule sie nie zna na przepisach ... kiedys za czerwone swiatelko bylo 250 zl mandatu a teraz jest 100 i napewno nie 50 :))) Pozdro dla autora amatora !!
2010-02-22 14:55
Mój kumpel ostatnio dostał od Straży Miejskiej 50 zł za przechozdenie na Dmowskiego.
2010-02-23 10:09
Autor artykułu ma rację. W moim taryfikatorze jak byk widnieje 50 zł. Chociaż w wielu przypadkach to i tak za mało, więc trzeba kierować wnioski o ukaranie do sądu grodzkiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
"Gelenda" to popularny przydomek którego modelu?
Filmy