Przygotowanie auta na mrozy i śnieg. O czym pamiętać?

13 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (39)

Wielu kierowców bagatelizuje rzetelne przygotowania auta do zimy.

W Trójmieście pojawiły się kolejne, niezbyt obfite opady śniegu. To zawsze dobra okazja na przypomnienie kierowcom, których już teraz zaskoczyła zima, o stosownym przygotowaniu auta na mrozy i opady śniegu. A te na pewno prędzej czy później przyjdą.

Zima to dla nas, kierowców, niełatwy czas. Raczej nie przepadamy za prowadzeniem samochodu w trudnych i wymagających warunkach. Niektórzy otwarcie przyznają, że rezygnują z auta na rzecz komunikacji miejskiej, bo najzwyczajniej nie czują się na siłach albo po prostu nie zamierzają tracić cennego czasu na stanie w coraz dłuższych korkach. Nie wspominając o porannym odśnieżaniu auta i skrobaniu szyb.

Tym, którzy nie planują przesiadki do autobusu, tramwaju czy pociągu SKM przypominamy, jak niewielkim kosztem zapewnić sobie spokój na czas zimy. Wszechobecna wilgoć, niskie temperatury czy szkodliwe środki chemiczne na drogach - to tylko początek listy czynników, które przez całą zimę będą dokuczać zmotoryzowanym.

Przygotowanie auta do zimy. Co warto wozić w bagażniku?

Opony zimowe

Dobre ogumienie to podstawa naszego bezpieczeństwa.

W tych miejscach wymieniasz opony

Głęboko wierzymy, że zdecydowana większość kierowców wymianę ogumienia na zimowe ma już dawno za sobą. Dla osób, które jeszcze tego nie zrobiły - to ostatni dzwonek. Dlaczego to tak istotne? Do znudzenia można powtarzać wszystkim zmotoryzowanym, że dobre opony to podstawa naszego bezpieczeństwa. To przecież jedyny element samochodu, który ma bezpośredni kontakt z nawierzchnią.

W okresie zimowym opony przystosowane do jazdy w cieplejszych warunkach tracą elastyczność i twardnieją, w efekcie czego zmniejsza się ich przyczepność i wydłuża droga hamowania. Według zaleceń ekspertów i producentów, o wymianie opon na zimowe powinniśmy pomyśleć w momencie, w którym temperatura systematycznie spada poniżej 7 stopni Celsjusza.

Czytaj także: Czy wymiana opon na zimowe powinna być obowiązkowa?

Płyny eksploatacyjne

Warto pamiętać, aby jeszcze przed mrozami uzupełnić zbiornik do spryskiwaczy zimowym płynem.

W Polsce siarczystych mrozów dawno nie było, ale przecież niewykluczone, że przyjdą tej zimy. Dlatego szczególnie warto wziąć pod lupę płyn chłodniczy. Zaleca się sprawdzić temperaturę krzepnięcia płynu w układzie chłodzenia (temperatura zamarzania płynu to około -35 stopni Celsjusza). Można tę czynność wykonać samodzielnie przy użyciu niezbyt precyzyjnego aerometru (cena urządzenia oscyluje w granicach kilkunastu złotych) albo udać się bezpośrednio do mechanika. Wówczas będziemy mieć pewność, że płyn posiada stosowne właściwości.

Zaniedbując ten element układanki, możemy doprowadzić do bardzo przykrych w skutkach awarii, np. uszkodzenia korków bezpieczeństwa, a nawet rozsadzenia chłodnicy czy pęknięcia głowicy. Jeżeli po wykonanym teście temperatura zamarzania będzie zbyt wysoka - to najbardziej wskazana jest wymiana płynu. Można ewentualnie dolać odpowiednią miarkę koncentratu.

Warto zawczasu - jeszcze przed nadejściem mrozów - uzupełnić zbiorniczek od spryskiwaczy płynem zimowym. W takich warunkach letni płyn bardzo szybko zamarznie. I w zasadzie do jego odmarznięcia nie będzie możliwości wyczyszczenia mocno brudzącej się podczas jazdy szyby przedniej.

Skrobaczka i szczotka

Szczotka to absolutnie niezbędny element wyposażenia auta w okresie zimowym.

W okresie zimowym tych dwóch rzeczy po prostu nie może zabraknąć w samochodzie. Na całe szczęście skrobaczki i szczotki są łatwo dostępne i można je nabyć na każdej stacji paliw. Ceny tych najtańszych rozpoczynają się od kilku złotych. Polecamy zakupić skrobaczkę zintegrowaną z miotełką. To chyba najlepsze rozwiązanie. Alternatywą dla skrobaczki jest odmrażacz do szyb w atomizerze. Za 700 ml takiego preparatu zapłacicie od 7 do 15 zł.

Czytaj także: W co warto doposażyć auto na zimę?

Akumulator

W tych sklepach kupisz akumulator

Żeby uniknąć niemiłej niespodzianki z rana - warto sprawdzić stan baterii auta. Jak to zrobić? Zaleca się zmierzyć pomiar prądu ładowania i zbadać połączenia przewodów z alternatora do akumulatora i rozrusznika. Tę czynność najlepiej zlecić mechanikowi.

Przy temperaturze oscylującej w granicach 0 stopni Celsjusza sprawność akumulatora spada o 20 proc. (przy siarczystych -20 wydajność spadnie do zaledwie 50 proc). We własnym zakresie możemy rozłączyć i wyczyścić zaciski akumulatora, a następnie zabezpieczyć je np. wazeliną techniczną. Po zmontowaniu - oczyśćmy również obudowę. W przypadku silników wysokoprężnych poprośmy fachowca o skontrolowanie układu podgrzewania świec żarowych. Z kolei właściciele benzyniaków powinni zadbać o kontrolę świeć zapłonowych.

Wycieraczki

Żeby nasze szyby podczas zimowych podróży były czyste, nie wystarczy jedynie kontrolować stanu płynu do spryskiwaczy, przede wszystkim należy zadbać o dobrej jakości wycieraczki. Sam zakup i wymiana to jedno, drugie to właściwa eksploatacja. Ważna sugestia: po dłuższym postoju auta w ujemnych temperaturach warto ręcznie sprawdzić, czy gumki wycieraczek nie przymarzły do szyby.

Opinie (39) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-13 22:51

a ja w będę mieć swoje pierwsze w życiu miejsce parkingowe:) (1)

odbieram właśnie klucze od mieszkania od robyga, kupiłem też w niezłej cenie miejsce parkingowe w hali garażowej, więc zapomnę na zawsze o skrobaniu szyb i rozgrzewania silnika:)

5 lat
- 13 2
Twoja opinia

Zmień treść

odbieram właśnie klucze od mieszkania od robyga, kupiłem też w niezłej cenie miejsce parkingowe w hali garażowej, więc zapomnę na zawsze o skrobaniu szyb i rozgrzewania silnika:)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-14 09:12
  
  Aż mnie d*pa zapiekła z zazdrości :D
  
  5 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Aż mnie d*pa zapiekła z zazdrości :D
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-14 08:30

Temperatura zamarzania płynu to około 35-37 stopni Celsjusza

..moj byl zamarzniety cale lato..

Karwiniak
5 lat

Odpowiedź redakcji:

Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

..moj byl zamarzniety cale lato..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-14 12:25

Janusze gotowi do zimy

Opony?! Przygotować auto? Jo tyle za furę zapłacił to jest gotowa na wszystko!
Toż Jo mom ełespe I kontrolę trakcji z ałtopilotem i radarem satelitarnym w przód i w tył... Okurrrrr....
Eee...dzień dobry,Assistance? Chciałbym zgłosić stłuczkę,tak laweta będzie potrzebna...

Sic
5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Opony?! Przygotować auto? Jo tyle za furę zapłacił to jest gotowa na wszystko! Toż Jo mom ełespe I kontrolę trakcji z ałtopilotem i radarem satelitarnym w przód i w tył... Okurrrrr.... Eee...dzień dobry,Assistance? Chciałbym zgłosić stłuczkę,tak laweta będzie potrzebna...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-15 09:06

olej

jak były te mrozy to miałeem spore problemy z odpaleniem silnika, podjechałem do aso forda na serwis, zrobili mi przegląd, wymienili olej i filtry i jest dużo lepiej, odpala bez problemu, akurat była promocja na taki serwis

remek
5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak były te mrozy to miałeem spore problemy z odpaleniem silnika, podjechałem do aso forda na serwis, zrobili mi przegląd, wymienili olej i filtry i jest dużo lepiej, odpala bez problemu, akurat była promocja na taki serwis
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-15 21:17

Opony zimowe

Opony zimowe z rowkami bieżnika po obwodzie to jakaś pomyłka . Zdjęcie informujące ,pokazując taką oponę jako przykład , wprowadza kierowców w poważne nie bespieczeństwo . Opona na powierzchni śnieżno-lodowej nie jest chwitliwa brak jej przyczepności z powodu braku rowków poprzecznych na całej powierzchni bieżnika . Bieżnik z nie regularnymi rowkami w poprzek bieżnika stwarza bezpieczne ruszanie i hamowanie w okresie zimy.

5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Opony zimowe z rowkami bieżnika po obwodzie to jakaś pomyłka . Zdjęcie informujące ,pokazując taką oponę jako przykład , wprowadza kierowców w poważne nie bespieczeństwo . Opona na powierzchni śnieżno-lodowej nie jest chwitliwa [ślizga się ] brak jej przyczepności z powodu braku rowków poprzecznych na całej powierzchni bieżnika . Bieżnik z nie regularnymi rowkami w poprzek bieżnika stwarza bezpieczne ruszanie i hamowanie w okresie zimy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 11:39

olej dobry

szczególnie w starszych autach o silnik trzeba zadbać na zimę żeby chodził dobrze - wymiana oleju i filtra - leju syntetycznego Hyundai Xteer jest całoroczny tak jak wszystkie dobre syntetyki i wyczyścić silnik jeśli jest w nagarze po starym oleju

Bart
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

szczególnie w starszych autach o silnik trzeba zadbać na zimę żeby chodził dobrze - wymiana oleju i filtra - leju syntetycznego Hyundai Xteer jest całoroczny tak jak wszystkie dobre syntetyki i wyczyścić silnik jeśli jest w nagarze po starym oleju
Regulamin dodawania opinii