Na drogi już nigdy nie wyjedzie żaden nowy samochód tej marki. Agonia Saaba trwała kilka lat. Wniosek o ogłoszenie upadłości firmy trafił niedawno do sądu. W ostatnich dniach szwedzkim samorządowcom udało się za to uratować muzeum marki. Na unikatowe Saaby ostrzyli sobie zęby kolekcjonerzy z całego świata. Za to w Trójmieście możemy kupić jeden z ostatnich, nowych egzemplarzy modelu 9-5.
2012-01-28 11:39
To jeden z najlepszych i najciekawszych samochodow swiata . Doskonale sie zawsze sprzedawal w USA jako podrasowany na tamten rynek . To doskonala konstrukcja oraz wyjatkowy chrakterystyczny design szczegolnie w starszych modelach . Ze zwyklego samochodu zrobiono piekna ''limuzyne '' ktora zawsze byla prestizem. To kultowy wyroznik szwedzkiej szkoly designu . Trzeba przypomniec mlodszym czytelnikom jak dbano o bezpieczenstwo w tych samochodach oraz w Volvo i jak wygladaly testy tzw. stref zgniotu ,,,,, pokazywano naocznie jak samochod spadal pionowo z wysokosci kilku pieter doslownie w beton ,,,,, byly pokazy tych testow kiedys w TV. To byly calkiem inne testy bezpieczenstwa niz te dzisiejsze tradycyjne . Nie wiem jak teraz ale kiedys Szwedzi gwarantowali '' przezycie '' przy zderzeniu czolowym z szybkoscia 60 km /h w takim aucie !!! strefy zgniotu oraz tzw. ''zrywany silnik nie wchodzacy do kabiny podczas zderzenia '' oraz potezne zderzaki hydrauliczne to byly naprawde mocne argumenty bezpieczenstwa i naprawde poparte super testami ktore naocznie pokazywano . Super Saab i Volvo ,,nietypowe , piękne i bezpieczne .
2012-01-28 12:27
W czasach Apple, gdy kultowa marka wiele znaczy SAAB musi się odrodzić.
GM po swoim największym w historii kryzysie już podnosi się z kolan.
Minie parę lat, trochę okrzepną i ponownie uruchomią SAABA
2012-01-28 13:03
Właśnie patrzę po parkingach i stwierdzam że większość aut nie wyjechała, a jest tylko -10 he,he... ;)
2012-01-29 09:25
2012-01-28 13:12
Saab splajtowal bo stracil plynnosc platnicza i nie generowal zyskow.Nalezy sobie zdac sprawe z tego ze wiele malych czy srednich firm samochodowych przeywalo kryzys koninkutarlny na swoje auta.Niektore z nich obronily sie wchloniete przez wieksze koncerny.Volvo swego czasu tez mialo taki problem i zostal osprzedane Fordowi.Ford wykorzystal mase technologii w swoich modelach ze zmienionym designem,a potem tanio odpsprzedal firme szwedom.Teraz firma oddzialu aut osobowych jest w rekach wlasciciela chinskiego,ktory jednak nie przenosi produkcji do Chin ze wzgledu na renome tej marki.
Saab mial pecha ze trafil w rece amerykanow,mozna by powiedziec ze oni go kupili po to zeby go zniszczyc,bo stanowil duza konkurencje w segmencie aut rodzinnych o profilu sportowym na rynku amerykanskim.
Z podobnych powodow nie zostal on jeszcze sprzedany chinczykom.
Sama konstrukcja Saaba od wielu lat bazowala na malej wadze,dobrym wykonaniu i doskonalym silniku 2,3 turbo.
Ostatnie modele Saaba szczegolnie modelu 9-5 mialy bledy konstrukcyjne oraz byly produkowane niechlujnie,co sprawialo ze samochod byl usterkowy i dosc czesto z powodu jednego paska klinowego wracal na warsztat na lawecie!
O wile lepszy jest model 9-3.
Kiedys mialem Saaba 900 2,3 turbo i zaden BMW nie dawal mi rady ze swiatel.Wiecej ten samochod na trasie jadacy z predkoscia 80 km byl nie do pokonania nawet dla kilkulitroqwego Ferrari.
To do Saaba po dzien dzisiejszy nalezy kilka rekordow jazdy nonstop i wysrobowanych srednich predkosci.
Wedlug mnie najbardziej kultowy jest Saab 96 oraz 900 turbo ze swoja scieta tylna partia karoserii.Saaba wyroznialo jeszcze cos ,kierowca czul kontakt z droga i czul cale auto ,cos jak w BMW,przy znacznei nziszej cenie oraz sypamtycznie malym zuzyciu paliwa ( jak na tamte czasy).Wiele do zyczenia pozostawial dosc nudnawy disagne deski rozdzielczej ,zawsze tak isam i zbyt plastikowy.
Mozliwe ze w Polsce jest ostatni Saab na sprzedaz,troche zal ale ta firma przegrala z Japonskimi i Koreanskimi coraz lepszymi autami oraz koncernami typu Volkswagen czy Fiat ( a na dalekim wschodzie z Toyota i Mistsubishi ).
Ostatnie lata samochody Saab oraz Volvo tloczono z blach....japonskich.
Ktos piszac o bezpieczenstwie musi znac problem ze auto ciezkie wymaga duzych wzmocnien zeby ne izgniotlo kabiny lub zeby motor nei ladowal na kolanqach kierowcy.Osobnym problemme sa sily bezwladnosci w samej kabinie ktorym to podczas wypadku podda wane jest cialo kierowcy.Kiedys uwazane za niebiezpieczne male auta poradzily sobie swietnie z tym problemem.
Firma kultowa ktora robi obecnei najlepsze karoserie nierdzewiejqace oraz odporne kilkarotnie na zderzenia jest Audi.To sa blchy najnowszej generacji ja nazywam je pancernymi.Totez nowe modele Audi maja wysrobowane ceny.Audi od jakiegos czasu konkuruje w segmencie aut premium oraz aut luksuowych z powdzeniem z takimi firami jak Mercedes czy BMW.
Saab niestety zostal z tym wszystkim w tyle bo firma GM nei inwestowala w niego swiadomie.Kupili go zeby go usmiercic.A ze kontroluja caly pakiet zbankrutowanej firmy i nei zmaierzaja go sprzedac ,nie ma sznas na odrodzenie sie Saaba.
2012-01-28 15:52
następny ... co z tego, że napisałeś coś w miarę sensownego, skoro bez polskich znaków i z pokręconymi literami brzmi to jak bełkot :(
2012-01-28 16:38
... ale swoim 2.0 turbo to mogles Ferrari co najwyzej posysac...
2012-01-28 17:08
,nie widziales wykresu mocy silnika
2012-01-29 20:48
Ale wiesz, że aktualnie dostępna moc i moment obrotowy są zależne od prędkości obrotowej silnika a nie prędkości jazdy, więc Twoje porównanie jest tak samo bez sensu jak wcześniejszy bełkot.
2012-01-29 07:37
żadne BMW nie dawał spod świateł...żenua chłopczw
2012-01-28 16:22
Obawiam sie ze ceny saaba moga spasc bo beda problemy z czesciami i serwisem. Ja bym nigdy nie kupił uzywanego samochody bez serwisu gdzie czesci musiał bym z roznych dziwnych zródeł zdobywac. Kto ma czas na takie rzeczy ?
2012-01-28 20:05
jest o tym informacja. nie ma roblemu z gwarancja. czesci zamienna produkuje inna czesc firmy. warto poczytac, zeby glupot nie pier*****
2012-01-29 10:03
A co z zamiennikami ? Kto bedzie chciał jeszcze zaminniki produkowac za 2lata ?Nie kazdego stac na oryginalne czesc.
2012-01-28 16:36
Szkoda, zawsze mażyłem o nowym (bardzo elegancka klasyczna linia) i już za kilka lat mógłbym sobie na taki pozwolić... Niestety....
2012-01-28 16:47
Obie marki robiły nieprzeciętne samochody. Każda z nich ma( miała) swoje niepowtarzalne rozwiązania. Wspólna cecha tych dwóch marek to turbodoładowane beznynowe silniki, które wręcz kojarzyły się z obiema markami, w szczególności od początku lat 90 kiedy rozpoczęła się epoka "TDI" w europejskiej motoryzacji.
Jedna i druga marka strzeliła sobie w kolano pakując do swoich samochodów silniki diesla co poniekąd wymusiła sytuacja rynkowa.
2012-01-28 18:49
2012-01-28 19:05
Tak samo mówiłem jak bankrutowało Daewoo tez się śmiali ze nie możliwe ze to najlepiej sprzedające się auto!! Tak samo było by z tym złomem z volvo ale było wiadomo ze chinole potrzebują kupić technologie by ją skopiować do swojego złomu wiec kupili volvo i tylko to go uratowało !!!ale nie na długo nadal przynosi straty i kiepsko sie sprzedaje mimo ze wydali kupę szmalu na reklamę i sponsoring.
2012-01-28 20:00
Volvo sprzedaje sie swietnie,zanotowalo az 27% wzrost sprzedazy!Na niektore modele jest polroczny czas oczekiwania.Caly czas produkowany jest w Szwecji w Göteborg.Najwiecej idzie w USA ,Kanadzie i Niemczech;doskonale sprzedaje sie w Chinach oraz calej Skandynawii.
Volvo sprzedalo tylko oddzial aut osobowych.Koncern Volvo to takze auta ciezarowe ,fabryka silnikow wysokopreznych,autobusow oraz maszy nrolniczych i lodzi motorowych.
Volvo kombi to klasyka,samochod komfortowy i niezawodny o ustalonej marce i renomi w Swiecie.
2012-01-29 09:24
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaką długość ma Obwodnica Trójmiasta?
Filmy