Choć za oknem jesień, to należy pamiętać, że zima bywa kapryśna i może przyjść w każdej chwili. A przecież zimowa aura to dla kierowców dodatkowe wyzwania i problemy. Przygotowujemy się na najbardziej dokuczliwą zimę i podpowiadamy, w jakich sytuacjach należy założyć łańcuchy przeciwśniegowe.
2016-12-20 12:22
a co dopiero łańcuchy.
2016-12-20 13:21
Wszystko to prawda ,zimy mamy jak kiedyś wiosny ja nie wymieniam opon na zimowe już cztery lata.A lobowanie wymian opon trwa w zaparte ,szukanie jeleni do nabijania kasy
2016-12-20 14:10
Pewnie jeden z tych co robią korki na obwodnicy...
2016-12-20 15:06
2016-12-20 12:42
W tekście i pod zdjęciem jest informacja, że łańcuchy powinno się zakładać na koła osi napędowej a do zdjęć wybrano niefortunnie samochody, które z dużym prawdopodobieństwem posiadają napęd 4x4.
2016-12-20 13:00
należy je zakładać na tę oś, na którą przekazywany jest większy procent mocy.
2016-12-20 14:41
U mnie jest 4x4, w którym, zależnie od przyczepności poszczególnych kół, na jedno z nich może być przekazane prawie cała moc - na dowolne koło. Na oś przednią lub tylną może być chwilowo łącznie do 100%, a na jedno tylne koło chwilowo do 85% momentu napędowego. System sam decyduje, kilkanaście razy na sekundę dostosowując rozdział momentu poprzez sprzęgła wielopłytkowe (między osiami i między kołami osi tylnej). Poruszając się po śliskiej nawierzchni taki system cały czas pracuje - bo zwykle nie jest tak, że nawierzchnia jest wszędzie jednakowo śliska - tylko każde koło ma w danej chwili mniej lub więcej przyczepności, więc napęd do tego się dostosowuje. W normalnej, ustabilizowanej jeździe po asfalcie zwykle większość napędu jest na przód, owszem. Ale i tak nie zawsze. Można wybrać inny tryb jazdy (sportowy) i już 60% napędu z definicji trafia na tył, a 40% na przód. Oczywiście wystarczy wejść w ciasny zakręt lub zrobić gwałtowny manewr, żeby to się zmieniło w ułamku sekundy (80 ms lub coś koło tego?) Dzisiejsze systemy 4x4 to już nie takie proste układy.
Dla Allroad zadbać o dobre opony i już. Łańcuchy tylko na "ośkach". W ostateczności - na przód (bo tam zwykle jest "niby-szpera" oparta na wykorzystaniu hamulców, co działa ok ale tylko przez chwilę, a nie nadaje się do ciągłej pracy).
2016-12-20 13:07
2016-12-20 12:33
łańcuchy :D do szyi razem z dzwonkiem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W lutym tego roku wprowadzono nowy rozkład jazdy autobusów w Gdańsku. Między innymi których linii dotyczyły zmiany?
Filmy