Autem elektrycznym ze stolicy nad morze? Jeszcze kilka lat temu popukalibyśmy się w głowę i zapytalibyśmy: jakim cudem? Dziś, dzięki coraz większym zasięgom "elektryków" i udostępnionej infrastrukturze, jest to możliwe. Przekonaliśmy się o tym w czwartek, jadąc z Warszawy do Gdyni elektrycznym Mercedesem EQC. Podróż zajęła ponad sześć godzin, ale za to na prąd nie wydaliśmy ani złotówki.
Stacje ładujące w Trójmieście
Trójmiejska premiera elektrycznego Mercedesa EQC
37,5 tys. zł dopłaty do auta elektrycznego
2019-12-14 12:18
60% dłużej .....
Podczas jazdy blachosmrodem tracę jakieś 40 minut na tankowanie paliwa, paszy i kawy - z tym że nie muszę, a w przypadku elektryka muszę.
Wystarczy wypadek i korek - kilka godzin postoju z włączonym ogrzewaniem i pozamiatane.
2019-12-14 09:48
najkrotsza droga przez Elbląg , Mławę??? Niedojechało by ??? a kazde inne za 10 tys zł bez problemów dojedzie i dużo szybciej , Komu by się chciało do stolicy jechać 6 godzin i nadrabiać kilometry? Zabawka dla bogaczy którzy nie maja co robic z czasem i kasą...
2019-12-14 12:12
2019-12-14 08:19
Elektryki to wymysł komercyjny nic więcej ! Zero ekologii ! Koszt wyprodukowania takich akumulatorów to w przeliczeniu 100tys. Km silnikiem benzynowym ! A gdzie później składować zużyte akumulatory! Dno dna i kilo mułu .
2019-12-14 11:47
marnujesz się biedaku ze swoimi filozofiami
2019-12-14 08:12
teraz podjeżdzam na stację, chcę płacić, ale niestety osoba przede mną wybiera hot dogi, albo zakłada kartę na punkty lub chce fakturę, ale akurat jej danych jeszcze nie ma w systemie.
a tak godzina czekania na prąd, to nawet podwójne hotdogi i typ krzyczący od drzwi stacji w stronę samochodu "jaaakie chceciee sooosyyyy" mnie nie zirytuje:)
2019-12-14 11:45
jeśli ktoś nie potrzebuje faktury oczywiście, u nas faktur nie trzeba na paliwo
2019-12-14 08:26
2019-12-14 11:41
Jest w tym jeden mankament. Niech jedna stacja będzie miał awarie i nie będzie gdzie "zatankować", już nie mówię o wzroście ilości aut elektrycznych i wszyscy będą lądować na tych stacjach to można poczekać w kolejce na ładowanie. Jeszcze trochę trzeba poczekać. Stacji jest poprostu za malo. To trochę błędne koło.
2019-12-14 10:58
w drugą stronę się nie da
2019-12-14 10:07
Swoją drogą czyż to nie chichot historii aby niemiecki koncern samochodowy zażyczył sobie nazwać ulicę imieniem jednego ze swoich założycieli? Ul. Daimlera i to w Warszawie? Mam przed oczami Hitlera w tejże limuzynie wjeżdżającego na długi Targ w Gdańsku...
2019-12-14 08:33
z Warszawy do Trójmiasta jechało codziennie kilkadziesiąt tysięcy aut elektrycznych. To nawet punktów obsługi by nie starczyło, jakby było po sto ładowarek w każdym. Nie ma żadnej opcji, żeby to się upowszechniło, jeśli czas ładowania będzie tak duży. Poza tym życie z samochodem elektrycznym, to ciągły stres czy dojadę i gdzie go ładować (był test w Warszawie i tam zdarzało się już trafić na zajętą ładowarkę i trzeba było szukać innej). Niektórzy traktują auto jako wozidło i nie chcą sobie zaprzątać głowy czymś takim.
2019-12-14 09:56
Pewnie puścili by kabel pod asfaltem i ładowali by indukcyjnie swoje autka w trakcje jazdy. No ale zanim wejdziemy w posiadanie tylu samochód to chyba juz bedziemy latać jak w takiej amerykańskiej kreskówce
2019-12-14 09:56
Jakby kupić samochód normalny za połowę tej ceny i drugą połowę przeznaczyć na paliwo to będzie bardziej ekonomiczne niż tym elektrykiem.
2019-12-14 09:53
z chęcia skorzystam.
PS. a potem pochwale się na Trojmiescie jak mi się jechało.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście znajduje się siedziba Porsche?
Filmy