Zobacz, w jak złym stanie jest skrzyżowanie i most w ciągu Trasy Sucharskiego.
Co prawda drogowcy budują już oba brakujące odcinki Trasy Sucharskiego, ale nie powinni zapomnieć o remoncie istniejącego fragmentu trasy. Napraw wymaga jezdnia wiodąca od strony portu do mostu wantowego. Mieszkańcy twierdzą, że winę za zniszczenia ponoszą nieprzepisowo poruszające się tu ciężarówki. Czy mają rację?
kierowcy ciężarówek, którzy jeżdżą przeładowanymi autami61%
nikt, matariały budowlane poprostu się zużywają12%
wykonawca, pewnie nie dopilnował czegoś podczas budowy27%
Trasa Sucharskiego jest w budowie. Wykonywane są dwa z czterech fragmentów drogi na łącznym odcinku ok. 4 km. Pierwszy powstaje miedzy Południową Obwodnicą Gdańska a Węzłem Elbląska . Drugi - między ul. Wosia Budzysza a ul. Ku Ujściu . Choć od zapewniania przejezdności na ok. 8-kilometrowej Trasie Sucharskiego dzieli nas co najmniej półtora roku, już wiadomo, że trzeba natychmiast remontować najstarszy - wykonany w 2001 r. - odcinek tej drogi.
Najbardziej zdewastowana jezdnia znajduje się na nitce w kierunku Węzła Elbląska, pomiędzy ul. Wosia Budzysza a Mostem Wantowym . Kompletnie zarwany tam jest przejazd przez torowisko tramwajowe. Natomiast 200 metrów dalej została zmielona w pył dylatacja.
- Drogę zniszczyły przeładowane ciężarówki, które często pokonują tu torowisko z prędkością nawet 80 km/h. Gołym okiem widać, że z Portu Północnego wywozi się ciężkie kontenery. Jezdnia wiodąca w kierunku "siódemki" na Warszawę jest w zdecydowanie gorszym stanie niż sąsiednia nitka w kierunku przeciwnym. Widziałem w poniedziałek, jak kierowca audi urwał na przejeździe koło. Takich uszkodzeń nie mogły zrobić osobówki - denerwuje się pan Józef, którego spotkaliśmy podczas przygotowania materiału filmowego.
By ciężarówki nie wywoziły z portu więcej towaru, niż zezwala im na to prawo, przy Trasie Sucharskiego powstaną miejsca do ważenia pojazdów. Pojawią się one między ul. Wosia Budzysza a planowanym Węzłem Ku Ujściu. Pierwsze ciężarówki zostaną jednak zważone nie wcześniej niż pod koniec 2012 r.
Zarząd Dróg i Zieleni zapowiada, że uszkodzony fragment trasy naprawi jeszcze tego lata. - Trwa właśnie przetarg na jego naprawę, roboty nie powinny trwać dłużej niż 12 tygodni. Gumę na torowisku zastąpimy asfaltobetonem. Pasażerowie komunikacji miejskiej nie odczują tego remontu, bowiem będzie prowadzony nocą - mówi Vasileios Prombonas, kierownik działu utrzymania infrastruktury tramwajowej i autobusowej.
Zapowiada jednak, że jeszcze przez pewien czas ciężarówki będą korzystać z tego skrzyżowania. - Dopiero po zakończeniu budowy środkowego odcinka Trasy Sucharskiego, samochody z portu pojadą w stronę Warszawy nowym wiaduktem nad skrzyżowaniem w ciągu ul. Wosia Budzysza.
Z kolei naprawa uszkodzonej dylatacji, czyli łączenia przyczółka z przęsłem wiaduktu tuż przed mostem wantowym, to zadanie działu Utrzymania Obiektów Inżynierskich w ZDiZ. Jego szefowa,Elżbieta Banach obiecuje, że remont odbędzie się niebawem. - Będziemy remontować tę dylatację, ale będzie to jedynie naprawa zapewniająca dogodny przejazd samochodom. Na gruntowną trzeba poczekać, bo koszt takich robót to ok. 150 tys. zł - wyjaśnia.
. Drugi - między ul. Wosia Budzysza 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
