Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Trójmiejski debiut nowego Mercedesa-Benz Klasy S

29 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (157)

Kilka dni temu do gdyńskiego salonu BMG Goworowski dostarczono przesyłkę, na którą zarówno dealer, ale przede wszystkim klienci długo oczekiwali. To szef wszystkich szefów w gamie Mercedes-Benz, czyli najnowsza generacja Klasy S.

To bez wątpienia jedna z ważniejszych, o ile nie najważniejsza motoryzacyjna premiera tego jakże dziwnego roku. Klasa S to symbol luksusu. Najnowsza, siódma generacja tej ponadprzeciętnej limuzyny otrzymała kod modelowy W223. Flagowy Mercedes po raz kolejny podniósł poprzeczkę bardzo wysoko, oferując swoim użytkownikom jeszcze więcej komfortu, wydajności i bezpieczeństwa, a dzięki wysoko rozwiniętej cyfryzacji, jest w stanie efektywnie reagować na potrzeby osób podróżujących. To majstersztyk i auto, które przez najbliższe lata będzie wyznaczało trendy w marce Mercedes-Benz, i zapewne nie tylko.

Co zmieniło się w nowej Klasie S? Zacznijmy od wymiarów. Limuzyna w porównaniu do swojej poprzedniczki urosła i mierzy 5179 mm w wersji z krótkim rozstawem osi (różnica 54 mm) oraz 5289 mm w dłuższej wersji (różnica 34 mm). Aż o 71 mm zwiększono rozstaw osi dla wariantu krótszego (3106 mm) i o 51 mm dla dłuższej Klasy S (3216 mm). Dodajmy, że klienci wybierając wersję Long muszą dopłacić 20 tys. zł.

Za odpowiednią dopłatą zwinności tej ogromnej limuzynie może dodać skrętna tylna oś, która wychyla koła nawet o 10 stopni. To rozwiązanie przyda się podczas parkowania na ciasnym parkingu.

Trójmiejskie salony samochodowe

Stylistyka nowej "eski" zmieniła się wyraźnie. Projektanci mocno przebudowali pas przedni i tylny. W oczy rzucają się masywny grill i lampy. Co ciekawe, Klasa S to pierwszy seryjny Mercedes z opcjonalnymi reflektorami Digital Light, które mogą rzutować na nawierzchnię drogi określone symbole (np. ostrzeżenie przed rozpoznanymi robotami drogowymi w postaci symbolu koparki), ostrzegawczo kierować punktowe światło na pieszych wykrytych na poboczu drogi lub wspomagać poruszanie się wąskimi pasami w obszarach robót drogowych poprzez rzutowanie na nawierzchni odpowiednich krawędzi.

Każdy reflektor dysponuje modułem świetlnym z trzema niezwykle mocnymi diodami LED, które są załamywane i kierowane przez 1,3 mln mikroluster. Rozdzielczość oświetlenia wynosi zatem ponad 2,6 mln pikseli na jeden samochód, co pozwala na bardzo precyzyjną dystrybucję światła. W rezultacie asystent świateł drogowych przy "wycinaniu" nadjeżdżających pojazdów lub znaków drogowych z wiązki światła działa ponad 100 razy precyzyjniej niż w przypadku reflektorów 84-pikselowych.

Nowym rozwiązaniem w nadwoziu Klasy S są także elektrycznie wysuwane klamki drzwi.

Wnętrze nowej Klasy S - jak na flagową limuzynę Mercedesa przystało - to luksusowy apartament, w którym osoby podróżujące mają się przede wszystkim zrelaksować, a po zakończonej podróży czuć się wypoczętymi. I rzeczywiście, wykonana z najwyższej jakości materiałów kabina robi wrażenie. Przestronność, rewelacyjna jakość, ogromna liczba gadżetów, klimatyczna gra świateł, nowy system filtrujący powietrze, fotele oferujące 10 programów masażu czy rozbudowana kontrola komfortu Energizing, która pozwala kreować odpowiednią atmosferę dopasowaną do potrzeb i nastroju użytkowników - to wszystko sprawia, że nie chce się opuszczać tego... salonu na czterech kołach.

Nowa Klasa S to także pokaz inteligencji. Na pokładzie limuzyny zadebiutowała najnowsza, druga generacja systemu multimedialnego MBUX, który jest ponoć o 50 proc. wydajniejszy i może się pochwalić jeszcze bardziej rozbudowanymi zdolnościami rozpoznawania i reagowania na zwyczaje podróżujących. Pojawiły się jeszcze lepszej jakości ekrany (może być ich w sumie pięć), częściowo w technice OLED. Niestety, problemem takiego rozwiązania są... wszechobecne ślady palców. Ciekawostką jest nowy, autentycznie trójwymiarowy wyświetlacz kierowcy, a efekt 3D uzyskuje się bez konieczności zakładania specjalnych okularów.

Na życzenie kupującego Klasę S można doposażyć w dwa różne dostępne wyświetlacze head-up. Większy z nich oferuje treści z wykorzystaniem rozszerzonej rzeczywistości (AR). Przykładowo, w trybie nawigacji na pasie jezdni wyświetla animowane strzałki skrętu. Obraz pojawia się w wirtualnej przestrzeni, w odległości 10 metrów przed kierowcą, a jego powierzchnia odpowiada monitorowi o przekątnej 77 cali.

Nowością na pokładzie Klasy S są poduszki czołowe dla pasażerów drugiego rzędu.

Aktualnie w ofercie silnikowej znajdują się cztery propozycje - dwa "benzyniaki" (moc 367 i 435 KM) i dwa diesle (286 i 330 KM). To sześciocylindrowe, trzylitrowe jednostki. Niebawem oferta poszerzy się o topowy silnik V8 ze zintegrowanym rozruszniko-alternatorem (ISG) i 48-woltową instalacją elektryczną, a także hybrydę typu plug-in z zasięgiem nawet 100 km na samym prądzie.

Cennik nowej Klasy S startuje od kwoty 434 200 zł. Więcej na temat nowej limuzyny Mercedesa napiszemy po pierwszych jazdach testowych.

Miejsca

BMG Goworowski Sp. z o.o Gdynia, Łużycka 9

Zobacz także

Reaktywacja salonu Jaguara i Land Rovera w Gdańsku. Marki te same, ale dealer inny

Opinie (157) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 03:11

pieniadze w błoto wydane (1)

nic ciekawego - 200 tys przebiegu i same bardzo drogie problemy. Dzisiejsze samochody są nic nie warte z jakością to nie ma nic wspólnego

3 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

nic ciekawego - 200 tys przebiegu i same bardzo drogie problemy. Dzisiejsze samochody są nic nie warte z jakością to nie ma nic wspólnego
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 09:31
  
  To co pokazują to modele po 200 tys czy tak sobie bajdurzysz.
  
  3 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To co pokazują to modele po 200 tys czy tak sobie bajdurzysz.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 09:14

ale remiza z tymi ledami pod autem :D

3 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 22:30

Kupię sobie taki za 15 lat (1)

Dobiję przez 5 lat i oddam na szrot.

3 lata
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

Dobiję przez 5 lat i oddam na szrot.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 08:43
  
  Za 15 lat tego auta już nie będzie więc zostanie ci popatrzeć na zdjęcia .
  
  3 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Za 15 lat tego auta już nie będzie więc zostanie ci popatrzeć na zdjęcia .
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 21:36

W140 i jeszcze raz W140 (1)

Mam 40 lat, stac mnie na S Klase ale za Boga nie kupie. Tablety sa teoretycznie fajne ale szuranie palcem wychodzi mi tylko podczas postoju. Moim zdaniem przesadzili i juz. Skopiowali Tesle na wprost. Podstawowe funkcje powinny byc dostepne szybko, guzikami. S Klasa to cos innego jednak powinno byc niz copy & paste.

3 lata
- 9 5
Twoja opinia

Zmień treść

Mam 40 lat, stac mnie na S Klase ale za Boga nie kupie. Tablety sa teoretycznie fajne ale szuranie palcem wychodzi mi tylko podczas postoju. Moim zdaniem przesadzili i juz. Skopiowali Tesle na wprost. Podstawowe funkcje powinny byc dostepne szybko, guzikami. S Klasa to cos innego jednak powinno byc niz copy & paste.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 08:41
  
  Masz racje , nie kupuj.
  
  3 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Masz racje , nie kupuj.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 21:34

Dla starszych Panów (1)

bo tylko takich stać na takie auto.
Uważam, że s klasa powinna posiadać toaletę aby jej nabywcy czuli się komfortowo, ponieważ w przeważającej większości mają problemy z prostatą.

3 lata
- 7 8
Twoja opinia

Zmień treść

bo tylko takich stać na takie auto. Uważam, że s klasa powinna posiadać toaletę aby jej nabywcy czuli się komfortowo, ponieważ w przeważającej większości mają problemy z prostatą.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 08:40
  
  Też kiedyś będziesz starszym panem .Co do schorzenia o którym piszesz to rzeczywiście przeważnie przypadłość u starszych panów , schorzenie które powoduje że piszesz taki komentarz od wieku już nie zależy
  
  sum
  3 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Też kiedyś będziesz starszym panem .Co do schorzenia o którym piszesz to rzeczywiście przeważnie przypadłość u starszych panów , schorzenie które powoduje że piszesz taki komentarz od wieku już nie zależy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 18:22

(2)

I te wystajace z deski ekrany. Masakra

3 lata
- 12 0
Twoja opinia

Zmień treść

I te wystajace z deski ekrany. Masakra
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 08:36
  
  Jak ja bym sobie pojeździł taką Masakrą .Ech!
  
  3 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak ja bym sobie pojeździł taką Masakrą .Ech!
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-29 19:45
  
  S-klasa, a na tworzywie do zrobienia "daszka" oszczędzają.
  
  3 lata
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 00:31

Używanie smartfona podczas jazdy = mandat

Ale używanie tego samego smartfona wbudowanego w deskę jest już ok.

Zabawne to nasze prawo.

3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale używanie tego samego smartfona wbudowanego w deskę jest już ok. Zabawne to nasze prawo.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 00:25

Biorę.

3 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 07:50

(3)

Po prostu "Eska". Auto dla prezesa dużej spółki. Bardzo drogie w utrzymaniu. Zwieńczenie moto kariery :)

3 lata
- 41 7
Twoja opinia

Zmień treść

Po prostu "Eska". Auto dla prezesa dużej spółki. Bardzo drogie w utrzymaniu. Zwieńczenie moto kariery :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-29 23:08
  
  Nowe światła 45 tysięcy ...
  
  3 lata
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-29 10:26
  
  ale tez pokaz kompletnego braku fanazji takich szefów - po prostu kolejny człowiek z BMW czy Mercedesem na parkingu. Nawet jesli swietnie wyposazony to..nudne to
  
  3 lata
  - 13 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ale tez pokaz kompletnego braku fanazji takich szefów - po prostu kolejny człowiek z BMW czy Mercedesem na parkingu. Nawet jesli swietnie wyposazony to..nudne to
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-29 08:48
  
  Uwielbiam widok typowego parkingu firmowego w Polsce. Auta prezesów, ich koleżkow jako członków zarządu, czy tez młodych siks- utrzymanek lodowych to same wypasione fury. Natomiast pozostała reszta aut sluzbowych, dostawczakow itp. zdaje się być łatana drutem...
  
  Makumba z erazmusa 25cm!
  3 lata
  - 35 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Uwielbiam widok typowego parkingu firmowego w Polsce. Auta prezesów, ich koleżkow jako członków zarządu, czy tez młodych siks- utrzymanek lodowych to same wypasione fury. Natomiast pozostała reszta aut sluzbowych, dostawczakow itp. zdaje się być łatana drutem...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-29 23:07

Ile wstawieniu gazu by do niego kosztowalo?brc czy sekwencja?

Cytuje Rostkowskiego"piniendzy nima i niebedzie" buahaaaa
3 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii