Zdaje się, że w końcu rząd postanowił zakończyć toczącą się od kilku lat wojnę między taksówkarzami a kierowcami korzystającymi z aplikacji do przewozu osób. 1 czerwca w życie weszły rozporządzenia dotyczące legalizacji działalności takich firm, jak: Uber, Bolt czy Free Now.
2020-06-04 22:40
Brawo
2020-06-04 22:37
Niedługo zastąpią te pierdoły które Pan pisze wirtualnym redaktorem i wtedy nie będą już musieli nikomu za to płacić
Wtedy będzie równo a pan będzie się zastanawiał co powiedzieć swojej żonie dlaczego nie ma Pana wdomu przez 320 godzin a na dodatek nie ma pieniędzy
2020-06-04 17:34
Niech zaplacą dla rzadu to samo co taksowka na dzien dobry, tyle ile sie placi za taksometr i kase. I obowiązkowa legaluzacja co dwa lata, caly dzien stracony na jezdzenie do urzedu plus konkretna oplata. I wtedy to bedzie sprawiedliwe i niech kazdy jezdzi jak chce.
2020-06-04 08:53
Co za bzdury!!!
Ludzie! Freenow ( byłe mytaxi) to pierwsza w Polsce międzynarodowa firma (pośrednik)zatrudniająca tylko i wyłącznie licencjonowanych taksówkarzy, nigdy nie było innej możliwości współpracy( od 2012 do 2019 roku) Teraz strzelając sobie w kolano Freenow współpracuje również z kierowcami bez licencji ( amatorzy, którzy z zawodem taksówkarza mają nie wiele wspólnego, umiejętności i znajomość topografi miasta ma zastąpić nawigacja - absurd!)
Uber,Bolt i inne to wyłącznie przewóz osób.
Autor artykułu wprowadza ludzi w błąd!
W Warszawie i innych miastach do Freenow przechodzili od początku taksówkarze z wieloletnim doświadczeniem z innych korporacji. Dlatego firma co roku podwajała liczbę pasażerów(obecnie przez pazerność i rywalizacje z przewozem osób zeszła na psy).
Kierowcy Ubera to głównie obcokrajowcy, nie mający pojęcia o podstawach zawodu taksówkarza który liczy sobie 100 lat.
O czym tu mowa?
2020-06-04 13:15
Może warto spojrzeć prawdzie w oczy ze do przewożenia osób nie potrzeba starego mercedesa z wyłożonymi koralikami, a bardziej chęci, smartfona i bycia uczciwym? Bo właśnie dlatego taksówki przegrywają rywalizację z uberem i boltem.
2020-06-04 11:08
Doprawdy? Odwiedź OLX :)
2020-06-03 22:37
W tym wszystkim biorą udział setki firm. od dealerów samochodowych po biura rachunkowe. wszyscy na tym zarabiają tylko nie kierowca, a przynajmniej tak się wszystkim wydaje. Tak w rzeczywistości każdy jest zadowolony. Dealer skody już dawno zapowiedział,że nie wycofa ze sprzedaży Fabii 1,0 MPI z instalacją gazową,bo wszystkie spółdzielnie uberowo-boltowe łykają je za 650 pln miesięcznie wynajmując je dalej kierowcą zUukrainy za 2000/2200 Pln miesięcznie. Największe wypożyczalnie samochodów takie jak express wypychały do spółdzielni dziesiątki tysięcy samochodów na takich warunkach, jakich nawet sprzedawca nie jest w stanie zaproponować w full pakiecie,100000 tyś przebiegu w rok i wymiana na nową furę...
Biura rachunkowe kasujące po 100/200 pln za kierowcę miesięcznie, opony, myjnie, serwisy, paliwo i kierowcy, a do tego masa innych usług,na których ktoś swoje zarobi... nikt nie pozwoli na to żeby te firmy wyparowały z kraju, pomimo tego, że mogą one robić wałki na odwróconym VAT, to ktoś, kto potrafi to policzyć, zsumować i wyciągnąć wnioski zauważy,że sam przejazd to tylko część zysków i to ta mniejsza.
Wracając do taksówkarzy, sami sobie ten los zgotowaliście. chcieliście zmiany prawa i to wam się udało,a że prawo zostało przechylone na korzyść aplikacji? sami to zaproponowaliście.
Cieszy również fakt, że na ostatnie kilka przejazdów uberem ,większość była realizowana przez kierowców korporacyjnych taksówek! Jak rozumiem pandemia dała się w znaki i trzeba próbować wszędzie gdzie jest pieniądz do wyciągnięcia? Nie mam z tym problemu, ale po co ten kwik, że apka jest zła,skoro sami z niej korzystacie?
pozdrawiam
2020-06-04 05:59
Są dostępne statystyki ile tych samochodów sprzedaję się w Polsce i łatwo sprawdzić bzdury jakie opowiadasz
2020-06-04 10:46
Nikt nie napisał o dziesiątkach tysięcy fabii
2020-06-04 08:00
2020-06-03 23:14
Nie bardzo wiem o jakich kierowcach taksówkek jeżdżących dla ubera/bolta prawisz. Jeśli masz na myśli free now, to tam jest odwrotnie - do sieci taksówkarskiej właściciel zaczął przyjmować Ukraińców.
Co do wcześniejszego akapitu: mylisz się, taksówkarze nie chcieli zmiany prawa, taksówkarze chcieli respektowania prawa przez inne podmioty. Temu służyły wszelkie protesty.
2020-06-04 03:30
Nic się nie zmieni. Wśród taksówkarzy też istnieją spółdzielnie tylko w mniejszej skali... Zaraz się zacznie wachlowanie odpisami i znowu będzie kwik taksówkarzy
2020-06-04 02:04
Bo nie trzeba placic zusu 1430 zl tylko byc na umowie smieciowej ( zus ok. 70 zl/mc). Cala prawda!!!
2020-06-04 06:47
Po prostu taksówki muszą spełnić wiele wymogów i ponosić wiele narzuconych kosztów i działają zgodnie z prawem i są legalne a te inne nie, łamią prawo i są nielegalne. Ale w tym kraju prawo nic nie znaczy
2020-06-04 08:16
Prawda jest taka że Uber wniósł na rynek odrobinę konkurencji, premiując najbardziej pracowitych ludzi. Niestety my tutaj w Polsce nie za bardzo lubimy, gdy ktoś wychyla się z szeregu i zaraz lecimy na skargę do rządu, że nam źle bo inni za bardzo się starają.
2020-06-04 10:31
2020-06-03 14:00
Obiektywizmu! Z jednej stronie konsumenci, czyli studenciki i korpo fretki kótre podniecają się każdą angielsko brzmiącą nowinką i brylują stycznoscią z tym wśród znajomych. Z drugiej stronie niedospani ukraińcy(kierowcy) oraz złodziejskie złotówy. Prawa leży po środku. Opodatkować !
2020-06-04 09:01
Po tym komentarzu widać z jaka niechęcią patrzysz na ludzi i na świat panie Mm nic dziwnego ze wszystko chcesz opodatkować
2020-06-03 22:49
to przez podatki i regulacje taxi są takie drogie
2020-06-03 14:46
Bo jak na razie, złotówy płacą podatek od 1000zł miesięcznie...
2020-06-03 14:18
Tak samo jak hazard, narkotyki i prostytucję. Zalegalizować i opodatkować
2020-06-04 08:44
2020-06-04 08:40
Jeżdżę z Sopot Taxi od zawsze,punktualnie i bez krążenia po mieście,bardzo sympatyczni taksówkarze,niektórzy pracują tam wiele lat.Może mam szczęście ,ale zawsze trafiłam na tych sympatycznych.Zawsze idzie sie dogadac co do ceny. Pozdrawiam
2020-06-04 08:36
Free Nie to normalna korporacja taksówkowa, która działa na podobnej zasadzie co Uber jednak mimo wszystko to taxi z licencją, ubezpieczeniem itp. dodatkowo mają zakaz jeżdżenia starymi samochodami. Mam już u nich prawie 40 przejazdów i nigdy nie podjechał szrot, śmierdzący w środku petami itp. Trójmiasto wprowadza czytelników w błąd
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
4MOTION to napęd na wszystkie koła stosowany przez którego producenta?
Filmy