Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie

Maciej Korolczuk

13 marca 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (212)

To będzie pierwsze tego typu przejście dla pieszych w Gdańsku. W ciągu najbliższych miesięcy między Olivia Business Centre a zakładem Bimet na al. Grunwaldzkiej zobacz na mapie Gdańska powstanie ukośna zebra. Przejście ma skrócić drogę pracownikom okolicznych biurowców i zakładów pracy do przystanków tramwajowych na Wita Stwosza.

Czy nowe przejście na Grunwaldzkiej w Oliwie będzie generować większe korki?

nie, bo już jest tam skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną trudno powiedzieć tak, każde przejście dla pieszych jest "przeszkodą" dla kierowców

Jeszcze kilka miesięcy temu wydawało się, że na przejście w tym miejscu nie ma szans. Drogowcy na prośby mieszkańców, wspieranych przez Radę Dzielnicy Oliwa i zarządców okolicznych biurowców odpowiadali w chłodnym tonie. W odmownych analizach tłumaczyli, że pasy będą generować większe korki, poza tym ich wymalowanie nie jest zasadne, bo... nie ma w tym miejscu znacznego "natężenia ruchu pieszych".

Nie przekonały ich ani petycje z podpisami ponad 100 mieszkańców, ani też uchwały rady dzielnicy. Tłumaczenia urzędników próbowali zbijać sami mieszkańcy, przytomnie zauważając, że trudno o duży ruch pieszych na przejściu dla pieszych, którego jeszcze nie ma.

Przejście jednak będzie

Ostatecznie drogowcy dali się jednak przekonać. Projekt nowego przejścia jest już gotowy i ma ono powstać w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Wszystko zależy od finansowania. Urzędnicy chcą, by w kosztach partycypowały firmy znajdujące się po obu stronach planowanej zebry, a więc Olivia Business Centre i przede wszystkim spółka Federal-Mogul Bimet.

To pracownicy tego drugiego zakładu zyskają na nim najwięcej, bo znacznie skróci im się droga do przystanków tramwajowych przy Wita Stwosza. Obecnie, by dostać się na drugą stronę alei Grunwaldzkiej, muszą korzystać z przejścia przy Hali Olivia.

Ukośna zebra ma się pojawić na Grunwaldzkiej w Oliwie w ciągu najbliższych miesięcy.

Planowane przejście - choć zostanie wymalowane przez obie jezdnie, a więc w sumie przez siedem pasów ruchu - będzie dwuetapowe, ale, jak zapewniają drogowcy, da się je pokonać za jednym "zamachem". Pozwoli na to specjalny program sygnalizacji, który będzie włączał pieszym zielone światło z kilkusekundowym opóźnieniem.

Warto dodać, że zebra powstanie w ramach istniejącego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Jak mówią drogowcy, nie powinno więc w znaczący sposób wpłynąć na ruch w ciągu al. Grunwaldzkiej.

- Przesunięcie przejść przez dwie jezdnie wynika z faktu, że sygnał zielony na obu przejściach załącza się w innym momencie cyklu. Niestety, wielu ludzi ma taką przypadłość, że z jakiegoś powodu patrzy się w głąb, nie widząc tego, co wyświetla najbliższy sygnalizator. Z tego powodu mieliśmy kilka dość groźnych wypadków - tłumaczy Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu.
Nowa zebra będzie nietypowa, bo część skrzyżowania zostanie wymalowana ukośnie do osi jezdni, a nie jak zwykle - prostopadle. Dlaczego?

- Przepisy dopuszczają skos do 30 stopni. Zrobiliśmy przejście po skosie, aby skrócić drogę przejścia i przejazdu, a także żeby uniknąć dziwnych załamań chodnika lub drogi rowerowej. Tym bardziej, że w tym układzie byłoby to załamanie takie, że pieszy nie obserwowałby nadjeżdżających pojazdów, ale miał je "na plecach".
I z formy, i z samego faktu, że przejście wreszcie się pojawi cieszy się Jakub Raciborski - mieszkaniec Oliwy, od początku zaangażowany w powstanie przejścia przez Grunwaldzką.

- Dzięki przejściu znacznie skróci się mieszkańcom droga do sklepów po drugiej stronie ulicy. Oczywiście zyskają też pracownicy OBC i Bimetu. Większość złożonych podpisów pod moją petycją o utworzenie przejścia pochodziło właśnie od pracowników Bimetu. To dobra wiadomość dla naszej dzielnicy - mówi Raciborski.
Wraz z przejściem dla pieszych obok pojawi się też przejazd dla rowerzystów. Inwestycja ma kosztować od 50 do 100 tys. zł. Trwają rozmowy, by część prac sfinansował Bimet i kompleks OBC. Prace zaplanowano na wiosnę lub lato 2018 r.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Olivia Centre Gdańsk, al. Grunwaldzka 472
Federal-Mogul Bimet S.A. Gdańsk, al. Grunwaldzka 481

Opinie (212) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 23:38

Jak będzie wyglądał świat po 2000 roku w wyobraźni przedszkolaka z lat siedemdziesiątych?

Dzieci w przedszkolu rysują rakiety i osady na Księżycu i Marsie.
Rok 2018 rzeczywistość: ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie.

6 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dzieci w przedszkolu rysują rakiety i osady na Księżycu i Marsie. Rok 2018 rzeczywistość: ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 23:19

Przejście na przejściu

Najbliższe przejścia - w jedną stronę 3 min. w drugą 5 min

trewor
6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Najbliższe przejścia - w jedną stronę 3 min. w drugą 5 min
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 06:30

Ok. (5)

Tylko po co ten skos?

123qwerty
6 lat
- 39 7
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko po co ten skos?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 12:28
  
  (4)
  
  zeby krocej sie szlo
  
  6 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zeby krocej sie szlo
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-03-13 21:28
    
    Zwłaszcza, że 3/4 pieszych i tak by sobie to "skracało" idąc na ukos.
    
    6 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Zwłaszcza, że 3/4 pieszych i tak by sobie to "skracało" idąc na ukos.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-03-13 12:40
    
    (2)
    
    Ale jak krócej, jak po skosie pieszy jest dłużej na jezdni?
    
    6 lat
    
    8 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale jak krócej, jak po skosie pieszy jest dłużej na jezdni?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-03-13 12:55
      
      (1)
      
      Dokładnie. Przejście przez jezdnię po skosie jest dłuższe. Urzędnik nie wie o czym mówi.
      
      6 lat
      
      4 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Dokładnie. Przejście przez jezdnię po skosie jest dłuższe. Urzędnik nie wie o czym mówi.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-03-13 13:00
        
        Wy trójkątne łby!
        
        Pitagoras się w grobie przewraca!
        
        6 lat
        
        3 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Pitagoras się w grobie przewraca!
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 20:42

A nie lepiej zlikwidować jezdnię i zamienić ją w spacerniak?

Z chodników i trawników wyrzucić samochody a pracownicy będą chodzić jak owce po łące. Mozna jeszcze opracować teleportację.

Gość
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Z chodników i trawników wyrzucić samochody a pracownicy będą chodzić jak owce po łące. Mozna jeszcze opracować teleportację.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 19:24

a kiedy namalują pasy na jezdni wzdłuż!!!

tego jeszcze nikt nie ma i gdańsk znowu może błysnąć!!

6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

tego jeszcze nikt nie ma i gdańsk znowu może błysnąć!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 11:27

Tunel (2)

Dlaczego nie robi się tunelu pod pachołkiem. Raczysko pomału zjada oliwiaków. Tysiące ludzi codziennie w korkach. Róbcie coś ludzie !!!!!!

6 lat
- 2 9
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego nie robi się tunelu pod pachołkiem. Raczysko pomału zjada oliwiaków. Tysiące ludzi codziennie w korkach. Róbcie coś ludzie !!!!!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 16:07
  
  Niech się przesiądą do autobusów lub PKM (1)
  
  6 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-03-13 19:24
    
    chodzi gł. o sopociakow
    mogą se otworzyć szlaban na Reja
    
    6 lat
    
    1 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    chodzi gł. o sopociakow mogą se otworzyć szlaban na Reja
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 11:06

kolejny idiotyzm wymyślony przez ZDiZ już w tej chwili Oliwa zakorkowana jak Wrzeszcz (3)

a TRISTAR który miał sprawić ruch , że samochodowy będzie płynny to wyrzucone setki milionów złotych

ech
6 lat
- 11 8
Twoja opinia

Zmień treść

a TRISTAR który miał sprawić ruch , że samochodowy będzie płynny to wyrzucone setki milionów złotych
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 14:45
  
  Jedynym rozwiązaniem znanym na świecie, które upłynniło ruch samochodowy (2)
  
  Było póki co w tysiącach przypadków...ograniczenie ruchu samochodowego.
  Poczytaj trochę, pojeździj po świecie, popatrz na otaczającą Ciebie rzeczywistość.
  
  6 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Było póki co w tysiącach przypadków...ograniczenie ruchu samochodowego. Poczytaj trochę, pojeździj po świecie, popatrz na otaczającą Ciebie rzeczywistość.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-03-13 17:11
    
    (1)
    
    tylko że w innych krajach ludzie mają alternatywę a u nas rozbiera się linie kolejowe(za mało ścieżek rowerowych) a potem ze zdziwieniem obserwuje się przyrost aut w mieście
    
    6 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    tylko że w innych krajach ludzie mają alternatywę a u nas rozbiera się linie kolejowe(za mało ścieżek rowerowych) a potem ze zdziwieniem obserwuje się przyrost aut w mieście
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-03-13 19:21
      
      fakt, w Nowym Porcie brzózki i topole grubsze jak moje ramię zdążyły juz wyrosnąć na torach peronu... a tor do Oksywia ledwie widać w krzakach, a ludziska muszą marnować czas i nerwy w korkach na Estakadzie, "przez dyletację"
      
      6 lat
      
      1 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      fakt, w Nowym Porcie brzózki i topole grubsze jak moje ramię zdążyły juz wyrosnąć na torach peronu... a tor do Oksywia ledwie widać w krzakach, a ludziska muszą marnować czas i nerwy w korkach na Estakadzie, "przez dyletację"
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 09:08

Rzeczywiści rowerem będzie szybciej. Riksze niedługo w modzie :) (2)

6 lat
- 8 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 19:13
  
  moja riksza jeździ juź drugą zimę, nie narzekamy
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  moja riksza jeździ juź drugą zimę, nie narzekamy
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 15:37
  
  rowerem już jest szybciej - nie sprawdziłeś?
  
  na odległości do 5 km rower w mieście jest szybszy niż samochód
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  na odległości do 5 km rower w mieście jest szybszy niż samochód
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 09:36

:( (2)

czyli będą kolejne korki w Oliwie

Mikołaj Sobczak
6 lat
- 8 13
Twoja opinia

Zmień treść

czyli będą kolejne korki w Oliwie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 19:04
  
  to zlikwidujmy przejścia obok !
  
  Żeby nie było korków należy zrobić wszystko
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Żeby nie było korków należy zrobić wszystko
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 14:44
  
  Tak, kolejne, bo póki co ich nie ma...
  
  Eh
  
  6 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Eh
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 16:31

Nie można było o tym pomyśleć pół roku temu jak robili to skrzyżowanie? (1)

Teraz koszty x2 bo trzeba znów przebudować sygnalizację

6 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

Teraz koszty x2 bo trzeba znów przebudować sygnalizację
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-03-13 18:50
  
  mimo apelu
  
  Nie posłuchano
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie posłuchano
  Regulamin dodawania opinii