Temat utrudnień dla kierowców wynikających ze zmiany kierunku ruchu na Piramowicza jest wciąż aktualny. Mimo zmniejszonej przez epidemię liczby pojazdów na drogach Trójmiasta, na al. Hallera i na skrzyżowaniu z Kliniczną tworzą się spore zatory aut, często blokujących skrzyżowanie. Sprawa jest sporna, na bezpieczeństwo w miejscu różnie patrzą kierowcy i rowerzyści. Tym razem postanowiliśmy przeanalizować sytuację z perspektywy użytkowników jednośladów.
, doszło do dwóch kolizji z udziałem rowerzystów. Wcześniej, od 2018 roku, na trasie odnotowano 21 stłuczek, przy których z reguły winę ponosili kierowcy. W lipcu - ze względów bezpieczeństwa - urzędnicy odwrócili ruch na ul. Piramowicza, co wywołuje mocny sprzeciw kierowców. i dokonać segregacji ruchu: chodzi o przyporządkowanie każdego z pasów na skrzyżowaniu al. Hallera ze Zwycięstwa do jednego z kierunków ruchu.
2020-10-29 10:40
Zamknięcie drogi całkowicie powinno jeszcze lepiej wpłynąć na statystyki bezpieczeństwa. Jak zamkną pozostałe to liczba wypadków spadnie do zera...
2020-10-29 09:14
W ten sposób można też ograniczyć ilość kolizji i wypadków na obwodnicy !!!
2020-10-29 08:56
Zrobić tam deptak tak jak chcieli na Wajdeloty. I po temacie. Ale tam radni nie mają swoich knajpek.
2020-10-29 07:53
Panie Szymonie,
Wpływ na częstotliwość jakiegos zdarzenia ma niestety wiele czynników.
Pisanie o tym, ze w półroczu jest mniej wypadków jest oszukiwaniem siebie i czytelników - podając takie dane dobrze by było zapytać dlaczego?
- mieliśmy lockdown, kwarantanny, prace zdalną, pozamykane uczelnie
- 2 lata temu działał rower miejski
patrzac statystycznie, bez zastanawiania się na całość i biorąc złą próbę to np.: z punktu widzenia ilości nów - statytstycznie Pan siedząc na koniu - to każdy z Was ma po 3 nogi.
Korki tworzące się na Hallera do Mickiewicza są najlepszym dowodem na niekompetencje urzedinka którzy podjęli tak kuriozalną decyzje.
Teraz pół Hallera stoi w korku, wąchamy smród z rur - i to jest lepsze.
2020-10-29 07:32
Zamknąć cały wrzeszcz dla samochodów XD, a teraz szczypta cyferek(tak nielubianych w dyskusji z urzędasami-baranami), średnia liczba aut przejeżdżają dziennie to ok 8000 czyli przez 2 lata procent "incydentów" to uwaga 0,00024%
2020-10-28 11:07
...pana Redaktora do wsadzenia swoich szanownych 4ech liter na rower i pojeżdżenia przez parę dni po naszym mieście, a następnie doradzam chwilę przemyśleń, refleksji i wzięcia pod uwagę tych nowo nabytych doświadczeń przy ferowaniu apeli, rozwiązań i wniosków w kolejnych tekstach.
Gorąco zachęcam, serio!
2020-10-28 12:14
Chcecie sobie bezrefleksyjnie jeździć po mieście. Wszystko wam wolno. Jesteście uczestnikami ruchu drogowego I obowiązuje was przestrzeganie prawa. Kierowcy mają się wam kłaniać w pas i brać pod uwagę waszą niefrasobliwosc? Przywrócić karty rowerowe!!!!
2020-10-28 13:30
bez strachu, że jakiś dziadek który robił prawo jazdy 20 lat temu nie będzie znał przepisów i mnie rozjedzie.
2020-10-28 13:52
Czy jeśli 18-latek zrobił prawo jazdy dwadzieścia lat temu, to też jest teraz dziadkiem? Wolę wiedzieć
2020-10-28 14:19
2020-10-28 15:06
Przeciez ty nawet nad peiszym nie masz pierwszenstwa i to nawet na tym swoim czerwonawym kawalku chodnika.
2020-10-28 21:51
ustawa prawa o ruchu drogowym
rozporządzenie ministerstwa infrastruktury w sprawie znaków drogowych
tak się te przepisy nazywają.
2020-10-28 16:20
A zgodnie ze starczym uporem, będzie jeszcze dumny z tego, że przepisów nie zna.
2020-10-28 17:16
2020-10-28 14:40
2020-10-28 16:21
No, chyba że uważasz, że DDR nie jest częścią Grunwaldzkiej, wtedy...
I tak nie masz racji, bo reguluje to osobny przepis:
Art. 27.3: Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi.
2020-10-28 17:15
Zacytowany artykul faktycznie nie ma nic wspolnego z nasza sytuacja.
2020-10-28 17:50
2020-10-28 13:38
a jak masz z tym problem to trzeba zmienic przepisy na takie zeby kazdy musiał uwazac zawsze. niezaleznie od pierwszenstwa. Czyli zblizasz sie do skrzyzowania, do przejscia, do przejazdu dla rowerzystow to zwalniasz do 10kmh. pasuje taki przepis? obowiązywałby wszystkich tak samo.
2020-10-28 14:44
odpowiednio kształtować geometrię skrzyżowań i skutecznie promować sens uspokajania ruchu na wszystkich ulicach lokalnych i zbiorczych.
2020-10-28 14:42
Faktycznie trzeba to zmienic, skoro spoleczenstwo uporczywie nie chce tego przyjac do wiadomosci.
2020-10-28 14:42
chcecie sobie bezrefleksyjnie jeździć po mieście. Lekceważyć limity prędkości i żądać budowy piętrowych, darmowych parkingów za publiczne pieniądze. Wszędzie parkować za darmo bez względu na przepisy i zdrowy rozsądek. Rowerzyści, piesi, hulajnogowcy i osoby chcące zdążyć na tramwaj mają się wam kłaniać w pas i brać pod uwagę wasze skłonności do jazdy z prędkością, którą fabryka dała? Jeździć bez wykupionego OC i prawa jazdy odebranego za lekceważenie przepisów brd? Nie z nami te numery, rygorysto moralizujący w swoim paserati.
2020-10-28 13:27
Chcecie sobie bezrefleksyjnie jeździć po mieście. Wszystko wam wolno. Jesteście uczestnikami ruchu drogowego I obowiązuje was przestrzeganie prawa. Rowerzyści i piesi mają się wam kłaniać w pas i brać pod uwagę waszą niefrasobliwosc? Przywrócić prawo jazdy!!!! A nie, czekaj, juz jest i nic to nie daje.
2020-10-28 21:49
Tamtędy nie jeździ bo droga w tym kierunku jest bez sensu. To jakby zamknąć obwodnice na tydzień i napisać zero wypadków w ostatnim tygodniu na obwodnicy
2020-10-28 21:18
2020-10-28 21:37
2020-10-28 11:43
Jechałem przy operze na zielonym drogą dla rowerów. Facet skręcający z Alei w Hallera zgarnął mnie na maskę. Przeleciałem przez samochód i polizałem asfalt z drugiej strony. Parę zadrapań i siniaków, wymiana koła i przedniego widelca w rowerze. Może więc zamkniemy ruch na Hallera albo puścimy go w drugą stronę? Oczywiście ironizuję ale wypadki się zdarzają i będą się zdarzać. Facet był ok więc nie wzywałem policji. Zapłacił za naprawę roweru i po krzyku.
2020-10-28 11:59
I nie podawaj się za kogos kim nie jesteś,jestes zagorzałym anty rowerzystą ,a towje posty swiadczą o tobie .
2020-10-28 12:43
Robiłem przez 10 lat ponad 6000 km rowerem rocznie dojeżdżając z Wrzeszcza do Pruszcza do pracy. Dzisiaj jeżdżę sporadycznie bo wysiadły mi kolana a ostatnio ibiodra. Zajeżdziłem na smierć na złomowisku 4 rowery więc wiem co piszę. A po twojej agresji widzę, że twoja fobia do motoryzacji sięga szczytów. Jeszcze nie gryziesz inie kopiesz samochodów?
2020-10-28 21:08
I przestan sciemniac bo znam takich co zrobili 5razy więcej i czują się doskonale tobie nie kolana siadły tylko mózg :) I obecnie to blachosmrody wszystkim układają zycie i trują spalinami zdrowie nasze i dzieci ,ale żeby to wiedzieć musiał bys mieć mózg .A my rowerzyści i piesi chemy tylko standardów jakie są wprowadzone od kilkudziesięciu lat w krajach zachodnich.
2020-10-28 12:03
A u was ta sama gadka od 10 lat o blachosmrodach.
2020-10-28 21:03
I żadnej łaski nierobi musi zapłaci za naprawę roweru !!I dopiero wtedy ma nauczkę ! Ale tacy jak ty właśnie chcą by tak rowerzyści robili a masz 100zł tylko nie wzywaj policji i się ciesz .
2020-10-28 12:14
2020-10-28 12:48
Uważam, że miasto jest dla wszystkich. I potępiam tych "aktywistów", którzy innym chcą dyktować, jak mają żyć. Uważam ich za skrajnych egoistów i zwolenników rowerowego totalitaryzmu.
2020-10-28 15:10
2020-10-28 15:02
udawanie bezstronnego prowadzi do kontynuacji sytuacji, w której przestrzeń miejska (nawet chodniki) są zdominowane przez samochody: albo parkujące legalnie lub nielegalnie wszędzie gdzie tylko jest miejsce (na trawnikach także) albo prowadzone przez kierowców nagminnie lekceważących limity prędkości. Priorytet bezpieczeństwa i komfortu ruchu pieszych i innych niezmotoryzowanych jest zapisany w dokumentach strategicznych miasta, ale dopiero od niedawna przejawia się w postaci nieśmiało wprowadzanych zmian w mieście (skądinąd pożytecznych również dla niefanatycznych kierowców).
2020-10-28 12:38
2020-10-28 20:55
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest PHEV?
Filmy