Z reguły większość zjazdów z obwodnicy Trójmiasta w godzinach szczytu (i nie tylko) stoi w korkach. Są jednak takie zjazdy, jak chociażby ten na wysokości sklepu IKEA, na których zatory mogliby rozładować sami kierowcy. Wystarczyłoby ustawiać się w... dwóch rzędach.
(kierunek Wrzeszcz) - byłoby strzałem w dziesiątkę. Bo raczej nieprędko doczekamy się w tym miejscu dodatkowego pasa rozbiegowego dla kierowców opuszczających "ekspresówkę". 
Zwężenie na ul. Słowackiego: tymczasowe, ale świetne rozwiązanie
Czytelnik: przy IKEA brakuje pasa rozbiegowego
2024-04-15 08:33
Niestety z dwóch rzędów nie wszyscy potrafią korzystać i zamiast włączać się w jeden pas na samym końcu, to wielu kierowców wpycha swoje auta na pas sąsiedni już dużo wcześniej. Tym samym, bardziej rozgarnięci omijają auta na pasie zasadniczym, cierpliwie oczekujące na swoją kolejkę. Taka to jest rzeczyczywistość.
2024-04-15 18:03
Niby nie ale od wielu lat zjazd w Straszynie (od strony Gdańska) właśnie tak się samozorganizował i... działa. Na początku ludzie się bużyli na cwaniaków, potem trąbili na tych co jadą środkiem a teraz raczej wszyscy się nauczyli :)
2024-04-15 09:14
Jeżdżąc bardzo dużo po drogach różnych kategorii mam pewne przemyślenia. Jazda na suwak tak ale w naszym wydaniu powoduje jeszcze większy korek dlaczego? Jeśli jedziemy na zderzaku to aby wpuścić samochód musimy się zatrzymać samochód który chce wjechać na nasz pas również musi to zrobić wiec mamy za każdym razem zatrzymanie. Niech ponowne ruszenie
Jeżdżąc bardzo dużo po drogach różnych kategorii mam pewne przemyślenia. Jazda na suwak tak ale w naszym wydaniu powoduje jeszcze większy korek dlaczego? Jeśli jedziemy na zderzaku to aby wpuścić samochód musimy się zatrzymać samochód który chce wjechać na nasz pas również musi to zrobić wiec mamy za każdym razem zatrzymanie. Niech ponowne ruszenie zabierze 2-3 sekundy (plus czas na wjazd) robi się z tego dodatkowo 10sekund na pare samochodów. A co jeśli samochody pod koniec pasa zwiększyły dystans umożliwiając wjazd? Każdy wjeżdża płynnie bez konieczności zatrzymania się. Dodatków samochody na pasie kończącym się powinny zmienić go kilkanaście metrów wcześniej a nie jechać do końca i stanąć (zatrzymanie to strata czasu) wtedy wpuszczający tez musi stanąć i mamy przykład opisany powyżej myśleć trzeba!
2024-04-15 10:31
Kiedy kolumna aut jedzie - wolno, ale do przodu. Dużo częstszy scenariusz jednak jest taki, że auta stoją w korku i i tak trzeba podjechać długość 1-2 samochodów i znowu się zatrzymać. W takim wypadku suwak działa wyśmienicie. Oczywiście o ile ktoś nie spanikuje i nie zacznie z kończącego się pasa uciekać na zasadniczy 100 metrów przed końcem swojego pasa -,-
2024-04-16 08:16
Prxy IKEA to trzeba jeden pas przeznaczyc dla wlaczających się do ruchu z obwodnicy w Słowackiego. Kiedys tak bylo przez jakis czas ale tylko tymczasowo postawili mobilną barierkę. A juz skrecac bez swiatel z dwoch pasow?? Tam absolutnie wystarczy jeden pas ale przeznaczony tylko dla skrecajacych z obwodnicy w Słowackiego.
2024-04-15 07:28
Przecież tam jest aż nadto miejsca na pas rozbiegowy. Nikt nie podumał wczesniej, bo wszyscy mają gdzieś swnsowne i logiczne rozwijanie tkanki miejskiej, w szczególności rozwiązań drogowych
2024-04-15 08:49
2024-04-15 08:32
Dość już rozwiązań drogowych. Czas na solidną przestrzeń dla ludzi, a nie dla samochodów.
2024-04-16 08:33
Jesli jestes z urzedu to gadaj tak dalej a Twoja pracodawczyni przegra kolejne wybory jak pan Szczurek ktory przeliczyl sie z utrudnianiem zycia kierowcom. Wszystko jest do zrobienia ale teraz w pewnym sensie doceniam Adamowicza. W planie mial ring wokol gdanska (polaczenie od etc do Plazynskiego), dalej wiekszy rong jako calosc z tunelem pod
Jesli jestes z urzedu to gadaj tak dalej a Twoja pracodawczyni przegra kolejne wybory jak pan Szczurek ktory przeliczyl sie z utrudnianiem zycia kierowcom. Wszystko jest do zrobienia ale teraz w pewnym sensie doceniam Adamowicza. W planie mial ring wokol gdanska (polaczenie od etc do Plazynskiego), dalej wiekszy rong jako calosc z tunelem pod lasami oliwskimi przy granicy z sopotem i wreszcie miniobwodnica srodmiescia. Wszystko co mogl zrobil, reszty nie zdazyl. Ta jest od usmiechania i wozenia rydwanem, jej zastepcy od brudnej roboty. A od pozostalych kandydatow ani slowa konkretnego programu nie slyszalem. Co innego Kosiorek i Szemiot w Gdyni. Kiedy ten owieczkowy gdanski narod zrozumie, ze w wyborach lokalnych nie powinno glosowac sie na partie? W Gdansku moglbym poprzec Płazynskiego gdyby startowal a w Gdyni Szemiota z PO czy Kosiorek z lewicy. Tu mnie nie obchodzi ogolnopolska polityka. A przecietny gdanszczanin ma to wypalone rozzarzonym pretem w glowie, ze trzeba glosowac na PO czy Adamowicza nie wazne, jacy by byli.
2024-04-15 16:42
2024-04-16 08:35
Wiecie ze cenzura na tym portalu nie przepuscila mi slowa le..gowi mieszkancy gdanska? Mam na mysli te male zwierzatka co potrafia dla wlasnych idei skakac ze skal?
2024-04-15 12:42
Kolejny, co się dał złapać na propagandę zielonych terrorystów.
2024-04-15 08:04
Czyli nadal chcą aby grupka ideologów w magistracie utrudniała życie kierowcom. Nie spodziewajcie się poprawy warunków, a pogorszenia.
2024-04-15 08:08
Gdansczanie wbrew małej acz krzykliwej grupce frustratów drogowych, opowiadają się za miastem bezpiecznym i przyjaznym dla pieszych a nie budowanym tylko z myślą o samochodach. Handluj z tym.
2024-04-16 08:40
Jeszcze Adamowicz, idol i poprzednik obecnie panującej, planowal praktycznie 3 ringi w Gdansku a od jego smierci nie wybudowano chyba zadnej drogi? Teraz zeby ktos tunel budowal albo Zolnierzy wykletych? No ale w Gdansku prezydent(ka) nie musi sie starac, bo mysli sie tu wielką polityką! Niestety, nie bylo tu zadnej walki wyborczej, jedynie kandydaci na eadnych tego samego igrupowania konkurowali ze sobą.
2024-04-15 18:41
To nie znaczy to co napisałeś. Widzisz, nie zawsze warto wierzyć w to co napisze google translate.
I nie, nie odczytuję tego jako żartu, bo w twoim wpisie nic żartobliwego nie było, oprócz typowego dla obcisłogacich hejtu.
2024-04-15 19:37
No widzę z memologii stosowanej to ty masz braki i to spore.
2024-04-15 12:59
2024-04-15 07:48
Pas rozbiegowy do wjazdu na ulicę o dopuszczalnej prędkości 50km/h?
A takiej katapulty parowej jak na lotniskowcach czasem byś nie chciał?
2024-04-15 15:39
Zerknij tam, geniuszu. Tam jest pas rozbiegowy przechodzący w prawoskręt. Nie tak dawno go zrobili, bo sytuacja była taka jak na omawianym w artykule. Efekt? Korków prawie nie ma.
Ale... za durny jesteś na analizy, wolisz pisać byle pisać
2024-04-15 08:19
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakich samochodach aktualnie zdaje się egzamin na prawo jazdy kat. B w Trójmieście?
Filmy