Abonament na samochód to forma finansowania, która każdego roku zyskuje na popularności. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem auta pokontraktowego. Sprawdź, jakimi modelami możesz jeździć za 800, 1000 i 1500 zł miesięcznie.
raczej tak, ale wyłącznie na atrakcyjnych warunkach
32%
nie, wynajmowanie auta nie jest dla mnie
45%
Abonament na samochód to forma finansowania, odmienna od leasingu czy kredytu. Umożliwia stałe użytkowanie pojazdu za ustaloną z góry, a płaconą w systemie miesięcznym kwotę. Bez konieczności kupowania samochodu na własność.
W abonamencie dostępne są zarówno auta nowe, jak i używane, które są bardzo popularne w Polsce, głównie ze względu na niższą cenę. Z analizy opracowanej przez zespół Master1.pl wynika, że trzyletnim samochodem w abonamencie można jeździć już za 719 zł miesięcznie.
Ile kosztuje pokontraktowe auto na abonament?
- W ostatnich tygodniach obserwujemy rosnącą liczbę zapytań od klientów, którzy szacują, ile z miesięcznego budżetu mogą przeznaczyć na koszt związany z opłaceniem abonamentu za samochód i z jakiego modelu w podanej kwocie mogliby korzystać. Dlatego wybraliśmy trzy popularne warianty cenowe miesięcznego abonamentu: 800, 1000 i 1500 zł i na ich podstawie opracowaliśmy kilka propozycji samochodów dostępnych na naszej platformie - zdradza Grzegorz Grodecki, dyrektor zarządzający Master1.pl.Analiza została przygotowana z uwzględnieniem wersji abonamentu, który spłaca się w równych miesięcznych czynszach, bez opłaty na start, przez 24 miesiące. Po upływie tego czasu można wymienić auto na kolejne. W cenę wliczony jest pakiet ubezpieczeń, koordynacja likwidacji szkód, samochód zastępczy oraz organizacja zleceń serwisowych i wymiany opon.
Małe miejskie auto do 800 zł
W wariancie cenowym nieprzekraczającym 800 zł miesięcznie można znaleźć małe miejskie auta popularnych marek, służące do codziennego poruszania się do pracy i załatwiania bieżących spraw. Wśród dostępnych modeli znajdują się m.in.:
- Hyundai i20 (2014, silnik 1.1 CRDi) - 719 zł brutto
- Peugeot 208 (2014, silnik 1.2 VTi) - 762 zł brutto
- Skoda Fabia (2014, silnik 1.2 TSI) - 786 zł brutto
Kompaktowe auta popularnych marek do 1000 zł
Gdy zwiększymy budżet o około 200 zł, lista dostępnych na rynku modeli będzie zdecydowanie dłuższa.
- Kia Rio (2014, silnik diesla 1.2) - 816 zł brutto
- Nissan Note (2014, silnik diesla 1.5) - 821 zł brutto
- Skoda Rapid (2014 r, silnik 1.2 TSI) - 866 zł brutto
- Opel Astra hatchback (2014 r, silnik 1.3 CDTI) - 870 zł brutto
- Reanult Clio (2015 r, silnik 1.5 dCi) - 928 zł brutto
- Ford Focus kombi (2014 r, 1.6 TDCi) - 947 zł brutto
- Hyundai i30 (2014 r, 1.4 benzyna) - 949 zł brutto
SUV-y, komfortowe sedany i duże kombi do 1500 zł
W miesięcznym czynszu nieprzekraczającym 1 500 zł można korzystać z o wiele bardziej zaawansowanych technologicznie samochodów, odpowiednich dla wymagających użytkowników. To m.in. popularne na polskich drogach SUV-y, komfortowe sedany, rodzinne kombi oraz dobrze wyposażone kombivany. Entuzjaści samochodów o większych gabarytach mogą wybierać m.in. z:
- Opel Combo Tour (2015 r, 1.3 CDTI) - 1 001 zł brutto
- Peugeot 508 (2013 r, 2.0 HDi) - 1 051 zł brutto
- Skoda Octavia Ambition (2014 r, 1.4 TSI) - 1063 zł brutto
- Hyundai i40 Business (2015 r, 1.7 CRDI) - 1 398 zł brutto
- Hyundai Tucson Comfort (2016 r, 1.6 GDI) - 1 399 zł brutto
- Volkswagen Passat Comfortline (2014 r, 2.0 TDI) - 1 400 zł brutto
- Opracowane zostały jedynie trzy najpopularniejsze przedziały cenowe, ale w ofercie abonamentowej można korzystać również z aut marek premium. Dla klientów ceniących sobie przede wszystkim prestiż dostępne są m.in. modele takich marek jak Audi, BMW czy Jaguar. Miesięczny koszt czynszu za korzystanie z tych samochodów zaczyna się od około 2 tys. zł brutto - dodaje Grodecki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy