Hybrydyzacja i elektryfikacja gamy modelowej Volvo trwa w najlepsze. Od niedawna w ofercie trójmiejskiego przedstawiciela szwedzkiej marki, dealera Volvo Drywa, dostępne są tzw. miękkie hybrydy. Jednym z pierwszych modeli, który otrzymał nowy układ napędowy, jest model XC60.
* możliwość dodania komentarzy lub jej brak zależy od decyzji firmy zlecającej artykuł
2020-03-09 15:21
Nie jestem zadowolony z spalania, najwieksza chyba poraszka tego auta od 8,9 na autostradzie do 120 km teren zabudowany 16 l
2021-03-06 02:07
6,1 w trasie ....miasto 7,9
2020-07-27 13:46
Jeżdze okoła miesiąca, świetny dynamiczny, ekonomiczny i ładny:)
2020-03-12 20:02
Po co komu te hybrydy? Ja to najlepiej się czuję w moim rextonie na ropę. Nie ma nic lepszego niż porządny diesel
2020-03-09 23:02
Super wygodne i nowoczesne auto. Komfort i wygoda. Auto dla prawdziwego mężczyzny. Statecznego. Kto nie ma niech się nie wypowiada negatywnie jest bardzo oszczędny 9l/100 2.0 diesel cykl mieszany
2020-03-10 09:06
... Ale jaki jest sens zmniejszania silnika oprócz ekologi (podobno) z 6 cylindrów 3.0 do 2.0 4 cyl. Jak uśredniając palą tyle samo? T6 3.0 i T6 2.0... Po co to zmieniali? Moc ta sama, a jeden z nich brzmi przemiło a drugi tak sobie:/
2020-03-09 20:17
W zależności od wersji. Ale te silniki się skończyły w 2014 wraz z ostatnimi T6. Potem jakieś mariaże silnikowe PSA Ford itd... nawet piękne ropniaki 5 cylindrowe 2.4 D5 zaczęto motać i z pięknego klekota zrobiono zabaweczki.
2020-03-10 08:59
Słusznie prawisz bracie! polać mu!! Jak auto klasy xc90 czy nawet xc 60 może ograniczać wybór silnika tylko do 4 garów? Xc40 ok... S60 ok. Ale wielki srów? 2.0 4cyl....... No nie.
2020-03-10 07:42
Tak się składa, że jestem posiadaczem XC 60 B5 z silnikiem wysokoprężnym o mocy 235KM plus silnik elektryczny o mocy 14KM. Łączny moment obrotowy to 520Nm! Chyba nikomu nie muszę mówić co to oznacza, komfort jazdy - niesamowity, stylistyka - obłedna, bezpieczeństwo - ponadprzeciętne, prowadzenie - wzorowe, spalanie - w okolicach 10l/100, ale jakie to ma znaczenie jeżeli kupuje się samochód za 250tyś zł. czy on pali 9 czy 11l. Słuchajcie tym samochodem to aż che sie podróżować. Dodam, że do tej pory używałem samochodów japońskich i niemieckich. Nie będę żadnych krytykował, bo każdy przy zakupie był wyjątkowy, jednak jak powiedzenie mówi czas pokaże..
2020-03-09 11:38
Mild hybrid powstał jako obejście dla zachodnich przepisów pozwalających ubiegać się o dopłaty do pojazdów hybrydowych, uzyskiwać jakieś przywileje (np. naklejki ekologiczne pozwalające na wjazd do pewnych stref, preferencyjne podatki drogowe itd.), oraz dla samych producentów pozwalając wykazać obniżenie średniego zużycia paliwa w całym asortymencie (wraz z emisją CO2).
W Polsce taki samochód nie daje żadnych przywilejów, a w użytkowaniu praktycznie żadnych korzyści (a przynajmniej nie takie które zrównoważyłyby wyższą cenę), bo w praktyce to minimalnie mniejsze zużycie paliwa.
Chodzi o to że mild hybrid doskonale wpisuje się w procedury testowania zużycia paliwa, pozwalając producentowi chwalić się w teście znacznym obniżeniem zużycia paliwa i emisji, które w rzeczywistych przypadkach użytkowania samochodu nie następuje.
Tu jeszcze taka uwaga - jest to artykuł sponsorowany promujący model samochodu i zgodnie z przepisami EU, jako materiał reklamowy powinien zawierać deklarację zużycia paliwa i emisji CO2 wszystkich omawianych modeli pojazdów sprzedawanych na terenie EU.
Biorąc informację z zachodnich serwisów, deklaracja zużycia paliwa w tym modelu to około 5l/100km, czyli ponad 15% mniej niż model bez mild-hybrid.
Przy czym jeśli chodzi o pojazdy mild-hybrid, to deklaracje użytkowników co do zużycia paliwa między pojazdami z lub bez systemu mild hybrid (ogólnie wszystkich marek) pokazują bardzo niewielkie różnice (np. w serwisie spritmonitor).
Mild-hybrid raczej ma sens tam gdzie fakt że pojazd spełnia definicję pojazdu hybrydowego daje użytkownikowi jakieś bonusy nie związane z samym samochodem.
2020-03-10 07:20
Cytuję: "Mild hybrid powstał jako obejście (...) dla samych producentów pozwalając wykazać obniżenie średniego zużycia paliwa w całym asortymencie (wraz z emisją CO2)."
My już/jeszcze* jesteśmy Zachodniej Europie.
* - niepotrzebne skreślić.
2020-03-10 06:18
2020-03-09 14:41
W europie zachodniej Volvo sprzedaje sie bardzo dobrze, ale nie jest to samochod dla ubogich.
2020-03-09 09:54
I tak spalanie będzie spore ze względu na masę, opory i zawirowania spowodowane prześwitem. Nie wsponę o pyle z wielkich opon i sporych klocków hamulcowych.
2020-03-09 22:57
Spalanie bardzo ok i komfort.
2020-03-09 21:36
elektroniczne udające prawdziwe zegary ;)
2020-03-09 18:51
Obecnie posiadam volvo xc60 z roku 2017
I jestem bardzo zadowolony ,fakt nowe xc60 jeszcze bardziej mi sie podoba ,stylowa deska wedlug mnie swietne rozwiazanie,prowadzenie i przyspieszenie jest mysle niezle jak na Suva. oby tak dalej A Ci co hejtuja to niech zamkna jadaczke i zajma sie swoim oplem albo E36 1.6i ,i powstrzymac sie od glosu bo wymiotowac sie chce ile idzie hejtu ,kazdy samochod jest zly ,najlepszy e36 z 1998r 22letnie-wszystko rozjedzie i wszystkich zalatwi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Literka M to symbol sportowych aut marki:
Filmy