Przejazd wyremontowanym odcinkiem ul. 3 Maja. Obraz został dwukrotnie przyspieszony.
Ulica 3 Maja w Sopocie
po gruntownej przebudowie została już częściowo oddana do użytku. Sprawdziliśmy efekt prac budowlańców oraz projektantów, a także poprosiliśmy urzędników o wytłumaczenie niektórych zastosowanych rozwiązań, które budzą wątpliwości naszych czytelników.
a Dębową.
doskonale widać, że brakuje po tej stronie przejścia dla pieszych. Efekt: piesi wydeptują własne ścieżki przez zieleniec. Dlaczego nie uwzględniono potrzeb pieszych w tym miejscu?
(powojenny blok mieszkalny ze sklepami w parterze).
dochodzi do dość nietypowego połączenia dróg rowerowych, gdzie trzeba zjechać na fragment ronda z innymi pojazdami, aby ponownie po zaledwie kilku metrach je opuścić.
Jak poruszać się rowerem po Trójmieście?
.
2022-09-26 16:56
Nie generowała korków?Serio?Czy autor jeździ kolejką SKM a może mieszka w Gdańsku i nigdy do Sopotu lub dalej w kierunku do Gdyni nie jeździł..
2022-09-26 16:58
Po co namalowano ścieżkę rowerową na jezdni skoro można po niej normalnie zgodnie z prawem jechać rowerem? To tylko komplikuje parkowanie na miejscach wyznaczonych i utrudnia ruch samochodów.
2022-09-26 17:03
Kierowcy którzy chcą włączyć się do ruchu przy wyjeździe z ulicy Bitwy pod Płowcami gdyż zostało zlikwidowane lustro które ułatwiało włączyć się do ruchu drogowego
2022-09-26 17:04
A cały ten remont odzwierciedla niepisane motto magistratu: zniechęcić jak najwięcej kierowców do jazdy przez Sopot...
2022-09-26 19:27
kierowcy i tak mają najlepiej. dostali piekna prostą jezdnie plus miejsca postojowe
rowerzyści tandetne esy floresy, a piesi pylon i brak przejścia
2022-09-26 20:45
To raz. Wjechanie na miejsce parkingowe przez krawężnik nie groziło uszkodzeniem koła, to dwa. Spróbuj skręcić np. w Okrzei, żeby nie zabić jakiegoś pędzącego w dół rowerzysty bądź hulajnogowca... to trzy. Piszesz o prostej drodze, a na odcinku 500m będą 3 ronda... to cztery. Biorąc pod uwagę specyfikę ruchu i największe korki przy wlocie 3 Maja w Niepodległości, zobaczymy czy w szczycie nie będzie tak jak na rondzie w Żukowie... to pięć. Z kolei pieszy ominie pylon jak nie z lewej to z prawej. Rowerzysta też nie będzie stał w korku. I tyle w temacie...
2022-09-26 18:15
2022-09-26 18:43
I po co remotowac chodniki jak zaraz beda rozjechane i uswinione smarami, paliwem. Czas ustawowo zabronic parkowania na chodnikach i zieleni. A ten pylon to mistrzostwo swiata, taka durnota, ale wladza jak w 3 miescie idzie w zaparte i broni swoich glupich koncepcji.
2022-09-26 18:54
na każdą nienormalną rzecz mają wymówkę, a wszelka krytyka to mowa nienawiści
2022-09-26 19:05
Polska inżynieria - to wiele wyjaśnia - polskie myslenie samochodocentryczne, byle jakie i toporne, bezmyślne wręcz
2022-09-26 20:36
myślenia samochodocentrycznego... wprost przeciwnie... jest turystocentryczne... jeden wielki wynajem, żeby nie powiedzieć... dom publiczny...
2022-09-26 19:07
Od dawna jest ścieżka rowerowa w pasie drogowym.
2022-09-26 19:20
Na AK nie ma pasów rowerowych, a szkoda. Sopot to jednak stan umysłu.
2022-09-26 19:43
A ja mam wątpliwości co do przetargów które zjadaja publiczne pieniadze w inwestycjach prowadzonych przez niekompetentnych ludzi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CNG?
Filmy