Przejazd wyremontowanym odcinkiem ul. 3 Maja. Obraz został dwukrotnie przyspieszony.
Ulica 3 Maja w Sopocie
po gruntownej przebudowie została już częściowo oddana do użytku. Sprawdziliśmy efekt prac budowlańców oraz projektantów, a także poprosiliśmy urzędników o wytłumaczenie niektórych zastosowanych rozwiązań, które budzą wątpliwości naszych czytelników.
a Dębową.
doskonale widać, że brakuje po tej stronie przejścia dla pieszych. Efekt: piesi wydeptują własne ścieżki przez zieleniec. Dlaczego nie uwzględniono potrzeb pieszych w tym miejscu?
(powojenny blok mieszkalny ze sklepami w parterze).
dochodzi do dość nietypowego połączenia dróg rowerowych, gdzie trzeba zjechać na fragment ronda z innymi pojazdami, aby ponownie po zaledwie kilku metrach je opuścić.
Jak poruszać się rowerem po Trójmieście?
.
2022-09-27 00:55
Bo to panie idzie nowe. A nowe jest po to, żeby było po nowemu, a nie po dobremu. Dobre to się skończyło z rewolucją. Tera ma być tak i już. Bedzie pan zadowolony.. P.S. Rozwiązania ścieżek rowerowych w Sopocie wyglądają tak, jakby zaspokoić miały ambicje studenta l roku architektury - projekt ma być ładny, bezpieczeństwo się nie liczy. Nadto, awaria autobusu przy rozwiązaniach jednokierunkowych blokuje całe centrum.
2022-09-27 06:42
Bardzo lubię tę ulicę teraz.
2022-09-27 07:56
Najgorsze jest to, że przez ten remont ulicy zamknięty został jeden z lepszych sklepów mięsnych w okolicy...
2022-10-12 15:21
Dokładnie!
Ciekawe czy UM pomyślał o wsparciu firm, sklepów, które ucierpiały przez ten remont.
2022-09-27 08:49
Zgadzam się z uwagami dotyczącymi parkingu na chodniku... korzystanie ze ścieżki rowerowej w tamtym miejscu będzie bardzo ryzykowne i krawężnik mógłby być obniżony. Podobnie, droga rowerowa nie powinna prowadzić na rondo... nie można było jej połączyć z drogą rowerową koło przejścia dla pieszych ?
Przejścia dla pieszych na 3 maja koło skrzyżowania z grunwaldzką nigdy nie było i nie jest potrzebne - niedaleko są 2 inne.
Reszta uwag to zwykłe czepianie się. Pylon można bez problemu obejść.
"Kto wpadł na tak absurdalny pomysł w dobie nawigacji w telefonach i internetowych wyszukiwarek noclegów?" - ktoś kto ma mózg zamiast telefonu xD
2022-09-27 09:10
Przejścia we wspomnianym miejscu nigdy nie było, kawałek dalej na nagraniu widać zresztą jak przejście jest a piesi przechodzą 2 metry dalej przez ulicę. Miejsca parkingowe jak to autor ujął "na chodniku" może krawężnik za wysoki, ale za pasem zieleni jest drugi chodnik więc chodzić jest gdzie. Drogi rowerowe, niestety Sopotu Pan nie rozciągniesz więc ciężko w stare ulice wepchnąć nowe pomysły, rowerzysta powinien docenić że ma gdzie jechać i nie udawać świętej krowy i się rozglądać. Tak samo w przypadku gdy kierowca wysiada przy ulicy to normalne jest, że zanim wysiądzie spojrzy w lusterka.
2023-04-25 08:11
Tak czepiamy się - za przewężenie jezdni spowalniacze i uniesienia i krawężniki dużo za wysokie- sam projekt z lotu ptaka OK @le po zejściu na ziemię widać dużo niedoróbek ( posty mieszkańców) i jedno co cieszy - to zieleń!!!
2022-09-27 09:14
Bo to panie idzie nowe. A nowe jest po to, żeby było po nowemu, a nie po dobremu. Dobre to się skończyło z rewolucją. P.S. Drogi rowerowe w Sopocie wyglądają jakby miały spełnić ambicje studenta l roku architektury - ma być ładnie na rysunku, a nie bezpiecznie. Nadto, jeden kierunek sprawia, że kolizja lub awaria blokują całe centrum.
2022-09-27 09:32
Tutaj wszystko musi się zgadzać tak jak chce kudłaty i reszta cyngli z Urzędu.
2022-09-27 09:51
2022-09-28 08:27
Ulica tak wąska przez ścieżki rowerowe że autobus musi najeżdżać na ścieżkę aby wykręcić na rondzie. Jak na razie nie ma ruchu rowerów ale co jak będzie? A poza tym jeszcze mniej miejsc parkingowych i mniej przejść.
2022-10-02 14:06
... no comment
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
"Gelenda" to popularny przydomek którego modelu?
Filmy