Władze Gdyni reagują na krytykę mieszkańców, jaka spadła na nie, m.in. w opiniach pod artykułem o przetargu na budowę wiaduktu nad torami prowadzącymi do portu. Zdaniem wielu, priorytetem powinna być budowa tunelu w okolicach ul. Chylońskiej. - Ogłoszenie przetargu na realizację wiaduktu nad Pucką jest otwarciem na bardzo zacieśnioną i długą współpracę z PKP - przekonuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
. 
. Ponieważ znajdującymi się tam liniami kursują zarówno składy SKM, jak i pociągi dalekobieżne, szlabany są tam zamknięte częściej i na dłużej. Na rogatkach czekać tu można nawet kilkadziesiąt minut. 
2020-10-18 18:56
2020-10-18 19:40
W ubiegłym roku załapał się do BO i cisza.
Korki bywają rano do samej góry. Nie jest to chyba inwestycja na miarę portu lotniczego???
2020-10-18 19:55
gdynia - miasto z MORZA i FARBY- białej.
2020-10-18 20:32
a o krzyżówce z Hutniczą wszyscy zapominają
2020-10-18 20:50
Czy zwracacie Państwo uwagę na planowaną likwidacje przejazdu na Hutniczej koło ul.Piaskowej? Takie coś odetnie część umiejscowionych w tym rejonie firm od wyjazdu na obwodnicę. Z tego wynika że tereny byłej Coca Coli , Vistalu i wielu innych już nie należą do miasta.
2020-10-19 08:59
w Rumi!
;)
2020-10-18 20:59
Lokalni włodarze angażują się w projekty Trzaski itp a na swoim podwórku nic konkretnego nie robią. to już jedt irytujące - od kilkunastu lat słyszę o tunelu i wiaduktach jak by to było do Szwecji a to tylko przeprawa przez tory. Czas skończyć z tą trójmiejską elitą. Nie tylko samym LGBT człowiek żyje!!
2020-10-18 21:08
2020-10-18 21:11
Tylko czemu wyniki wyborów w Gdyni wciąż takie same?
2020-10-18 22:09
Czy budowa wiaduktu nad torami na ulicy Puckiej nie będzie kolidować z planowaną trasą Via Maris ?
2020-10-19 00:23
ale wybudowanie wiaduktu i tunelu pod główną magistralą w osi Puckiej znacząco zmniejszy siłę argumentów dla budowy przedłużenia obwodnicy. A to jedyne, radykalne rozwiązanie problemu tej części miasta i okolic portu.
2020-10-19 06:56
Pucka bez przejazdów kolejowych i tak nie przeniesie ruchu, który ma generować port.
2020-10-19 08:57
To prawda ale ona nie liczy się dla administratorów.
Jest tunel sztuk raz i prawie we właściwym miejscu. A że nie przenosi, kogo to obchodzi.
Opozycja jest nie tylko wśród ludzi ze świeczników ale i wśród wyższych urzędników, którzy stale powołują się na dokumenty Tuska:
"Odpowiedź na skierowany w lutym do premiera Donalda Tuska dezyderat parlamentarzystów stanowi m.in., że OPAT ma charakter lokalny i jako taki powinien być realizowany."
"Planowana Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej nie spełnia żadnego z wymogów drogi krajowej, określonych w ustawie o drogach publicznych. Znaczenie tego przedsięwzięcia ma charakter lokalny i jako takie winno być planowane i realizowane - pisze Zbigniew Klepacki i dodaje jednocześnie, że OPAT został wpisany do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku) i jest na liście planowanych projektów morskich."
"Jak odpowiada wiceminister Klepacki, ten cel ma zrealizować planowana Trasa Kaszubska, która jest już ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Jednak ewentualna decyzja o realizacji tej trasy jest wciąż uzależniona od poziomu unijnego dofinansowania na rzecz infrastruktury drogowej."
2020-10-19 00:21
Nie będzie - OPAT'u, SKM do Oksywia, tunelów - nie będzie niczego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Urus to SUV marki:
Filmy