Zobacz akcję wolontariuszy przy wsparciu miasta i policji.
Szacunkowo aż 13 mln zł dziennie tracą Polacy stojący w ulicznych zatorach. Jak zaoszczędzić, a przy okazji rozładować zakorkowane miasta? Przez dwa dni, dzięki akcji Ekojazda nieświadomi kierowcy będą przekonywani do "zdrowszego" i tańszego prowadzenia swojego auta.
, Trakcie Świętego Wojciecha , Hucisku i skrzyżowaniu ul. Bażyńskiego z al. Grunwaldzką. Pierwszy etap akcji zakończył się po dwóch godzinach. 
2013-05-20 09:36
Projekt skrzyżowania trasy W-Z z Havla i Wilanowską można wystawić do konkursu na największe partactwo drogowe na świecie.
To przebija nawet jedyne 3 poziomowe kolizyjne skrzyżowanie na świecie które jest w Gdańsku.
Nie twierdzę że to wina Adamowicza ale ktoś za t musi odpowiadać a to właśnie prezydent wybiera sobie współpracowników.
Wystarczy sprawdzić kim z wykształcenia są ludzie dobrani przez Adamowicza i jaki wpływ mają na kreowanie życia mieszkańców Gdańska.
Celowo piszę mieszkańców Gdańska bo znaczna cześc ludzi związanych z Gdańskiem unika jak ognia meldunku nawet czasowego w Gdańsku. Główną przyczyną jest niechęć do płacenia wysokich rachunków i stan miasta.
2013-05-20 08:56
uśmiecham się jak je czytam. Jeszcze miesiąc temu jeżdząc po Grunwaldzkiej miałem ogień pod kołami na każdych światłach i spalone 11 litrów na setkę. Po oględnięciu kilku filmów na Tubie na temat specyfiki jazdy w mieście (m.in ekodriving) spokojnie schodzę do 7,5 litra. A jak się człowiek rano nie ciśnieniuje na drodze to i cały dzien później spokojny...
2013-05-20 09:34
skoro potrzebowałeś filmów instruktażowych, aby zrozumieć rzeczy oczywiste
2013-05-20 09:21
2013-05-20 09:00
frustraci rządzą na trójmiejskich drogach. Gdzie chcecie tak dynamicznie przyśpieszać skoro np. światła na Grunwaldzkiej ustawione są na 60 km/h. Rano na trasie Jaśkowa-Sopot można przejechać wszystkie skrzyżowania na zielonym tylko trzeba trochę zwolnić miszczowie kierowcy.
2013-05-20 07:58
i ustawił na newralgicznych światłach skazańców w kijami, niech się chłopaki przysłużą społeczeństwu, jak ktoś wolno ruszy dostnie po łbie albo po aucie
2013-05-17 18:37
- przyspieszaj dynamicznie, po osiągnięciu 2000-2500 obr/min włącz wyższy bieg
OPTYMALNA PRACA SILNIKA ZACZYNA SIĘ ZAZWYCZAJ OD 2200 OBROTOW/MIN NIŻSZE PRĘDKOŚCI POWODUJĄ LUZY NIERÓWNA PRACE ITD = KOSZTY NAPRAWY BIEG NA WYŻSZY POWINNO SIĘ ZMIENIAĆ W ZALEŻNOŚCI OD SILNIKÓW ŚREDNIO DLA BENZYNY 3250 OBROTÓW/MIN
- jeśli Twój postój potrwa dłużej niż 30 sekund - zgaś silnik
ODPALANIE I GASZENIE - MĘCZENIE SILNIKA - ROZRUSZNIKA - WIĘKSZE SPALANIE - MĘCZENIE AKUMULATORA ITD. AUTO TEGO KIEDYŚ NIE WYTRZYMA - WYŁĄCZ SILNIK JAK MASZ STAĆ KILKA MINUT TO JEST ROZSĄDNE ROZWIĄZANIE INACZEJ ZARŻNIEMY PODZESPOŁY
= TE DWA PUNKTY TO PORAŻKA A NIE EKODRIVING, NA ZACHODZIE STOSUJĄ EKODRIVING TAK JAK OPISAŁEM A NIE POLSKĄ CIEMNOTĘ
2013-05-17 20:12
ale akurat w silniku 1.8 Turbo, a taki posiadam, przy prędkości obrotowej 3250 obr. zaczynają błyskać fotoradary.
W zakresie 1750 do 4500 mam max.dostępny moment obrotowy.
Więc się pytam, skąd masz te luzy ?
2013-05-19 16:10
1.8 turbo i ci chyba lampki serwisowe blyskaja debilu a nie foto radar! Kup auto z Hdi i zmieniaj biegi przy 2000 obrotow to cie serwis pokocha.
2013-05-19 19:45
Poza tym, zapal se lampkę analfabeto bo z pisaniem masz problem.
I po trzecie, jak nie miałeś do czynienia z takim silnikiem, to wcale głosu nie ośmielaj się podnosić w tej sprawie - Radziu.
Zapytaj kumpla co też wszystko widział,i może jego kumpel coś wie, że sąsiad chyba mówił coś tam o tym.
2013-05-19 21:12
pewnie masz 320 koni pod maska a nie vw 1.8, nie mam pezota a jak pomyslisz debilu nie uzywam znakow polskich bo nie mam takowych na klawiaturze! Pewnie do tej pory myslales ze komputery sie produkuje w polsce i tylko dla polakow! No mistrzu- oswiec mnie co masz za auto co przy 3250 obrotow przekracza na pierwszym biegu 60 km/h bo chyba umiesz zmieniac bieg na drugi nie wciskajac gazu do dechy?
2013-05-19 22:41
No i pisać zrozumiale też można na ruskim sprzęcie.
2013-05-18 13:32
To ruszajcie du.Y!!!! Obecnie prawie każdy samochód przyspiesza od 0 do 50 w około 3s. Zróbcie sobie test i popatrzcie jak jeździcie gdańszczanie!!! Odkąd zacząłem to sprawdzać i zliczać , wyszło mi, że średnio osiągamy 50km/h po około 10-11s!!!!!! To duuuuuuuuuużo wolniej, niż można. Dzięki temu na światłach przejeżdża dużo mniej aut, i ich przepustowość jest dużo mniejsza niż być może (bo wiadomo - im dalej od świateł, tym wolniej się to rusza i tym większa odstępy). Tak więc panie redaktorze jelionek propagujcie ruszanie tyłka i nieco więcej dynamiki, a wszyscy spędzimy znacznie mniej czasu w korkach!!! Polaku, nie myśl tylko o sobie, ale także o tych, co za tobą! Oni też chcą zdążyć!
ps. A eko jazda ma znaczenie dopiero przy pewnych przebiegach, bo na krótkich dystansach - zwłaszcza zimą - i tak auto pali jak smok żeby się rozgrzać, i żadne ekopierdoły nic nie dadzą! Dopiero powyżej iluś km zaczynąją się sprawdzać.
ps. A ja to najbardziej kocham tych eko,co jadą wolniej niż dopuszczalne, a potem przejeżdżają na późnym żółtym/czerwonym a ty przez takiego debila musisz stać...
2013-05-19 16:58
dodałbym jeszcze ruszanie na pomarańczowym, zanim auto ruszy z miejsca i tak będzie już zielone! szczególnie dotyczy to automatów!
2013-05-19 16:15
Bo mam wrazenie ze twoje wysokie na 50 iq juz sie wypalilo. Dobra rada- jak sie na czyms nie znasz to sie nie wypowiadaj!
2013-05-18 14:05
2013-05-19 01:12
NIKT CI NIE KAŻE ZAPIER....Ć TYLKO -SPRÓBUJ ZROZUMIEĆ - DYNAMICZNIE PRZYSPIESZYĆ DO D O Z W O L O N Y C H 50!!!!
Rozumiesz? Bo prościej się nie da - przyspieszasz do 50 SZYBKO, ci za tobą też i szybko dużo aut opuszcza skrzyżowanie. A potem jadą tyle ile można - NIKT NIE KAŻE IM TEGO O CZYM PISZESZ. Ale osioł swoje wie, najważniejszy jest on (i tak przejedzie na żółtym albo i czerwonym) a reszta za jego plecami niech stoi...
2013-05-19 12:45
w Szczecinie nie ma korków, bo jak się zapala zielone światło to od razu ruszają wszyscy a nie jak u nas w Gdańsku rusza się dopiero jak ruszy ten co stoi przed nami
2013-05-19 12:35
dokładnie chodzi o to aby na jednym zielonym ze skrzyżowania ruszyło jak najwięcej samochodów, potem można już jechać ekonomiwcznie i hamować silnikiem przed następnymi światłami, musi to wejść w krew kierowców i być stosowana w całym Trójmieście i wtedy korki będą mniejsze, dziwne ze taka kultura jazdy nie jest promowana
2013-05-18 21:13
to tyle. lepiej tak niż zalać jak stara ciotka
2013-05-19 12:37
poza tym ruszanie dymaniczne, tzn. z wciśnieciem 2/3 gazu jest zgodne z zasadami ekojazdy
2013-05-18 21:36
Ostatnio obserwowałem stojąc jak ruszają samochody z na skrzyżowaniu z Havla w stronę obwodnicy. Światła są tam bardzo krótkie dlatego taka dynamika o które piszesz bardzo by tam się przydała w celu rozładowania korka. Na jednej z rund zjechały dwa auta, w tym dwa ślimaki zawracające i tylko jeden wskoczył na Armii Krajowej. A tak to średnio 5 aut zjeżdżało. Porażka.
2013-05-19 16:54
i zmieniaj bieg przy 2000- 2500 obr? W wielu silnikach benzynowych to niewykonalne
2013-05-17 16:28
poczekaj aż będziesz musiał wymienic wszystkie akumulatory w swojej hybrydzie...wtedy poczujesz taka ekonomię że ho ho ;-)
2013-05-19 16:05
Zanim wejdziesz do auta, jak masz sie za typowego polaka cwaniaczka to pewnie chlejesz wodke, nie wierzysz w to czego nie widzisz jak wifi itp.
2013-05-17 21:28
Ta a ty dalej jezdzij swoim pelnoletnim golfem
2013-05-17 17:20
Sądzisz, ze kupując taki samochód nie przemyślałem wszystkiego? I nie posiadłem odpowiedniej WIEDZY. Idiotą nie jestem.
2013-05-18 21:11
sciema jakich mało. Mam na to wbite . ..w mieście to totalną bzdura. Eco toczą się 50 m przed światłami, a za nimi kilkanaście samochodów stoi na światach.Poza miastem ok. Ale w mieście to totalną bzdura.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Marka Rolls-Royce należy do koncernu:
Filmy