- 1 Od soboty spore utrudnienia na A1 (29 opinii)
- 2 Mamy najdłuższą estakadę w Polsce (72 opinie)
- 3 Jechaliśmy Obwodnicą Metropolitalną (245 opinii)
- 4 Apel policji do kierowców aut i motocykli (4 opinie)
- 5 Będzie łatwiej zaparkować na Świętojańskiej (353 opinie)
- 6 W sobotę półmaraton, zmiany od piątku (201 opinii)
Są auta, które fascynują nawet kilka lat po rynkowym debiucie. Audi Q7 powstało pięć lat temu, ale przejażdżki najnowszą, najdroższą i najlepiej wyposażoną wersją Exclusive z 500 konnym, 6 litrowym silnikiem diesla V12, ceramicznymi hamulcami i nagłośnieniem Bang & Olufsen i tak nie mogliśmy sobie odmówić.
Nasz testowy egzemplarz wyposażony jest w potężny silnik wysokoprężny silnik V12 z dwiema turbosprężarkami, o pojemności dokładnie 5934 cm sześc. i mocy maksymalnej 500 KM przy 3750 obr/min. Maksymalny moment obrotowy, okrągłe 1000 Nm osiągany jest w szerokim zakresie od 1750 - 3250 obr/min. Zasilanie oczywiście typu Common - Rail (sterownik Bosch EDC 17). Jednostka powstała poprzez zblokowanie dwóch silników V6 3.0 dostępnych wcześniej w różnych modelach marki Audi i nie tylko. Zresztą jest to zabieg stosowany we współczesnej motoryzacji, np. V12 Astona Martina to dwa zblokowane silniki V6 z Forda Modeno, oczywiście odpowiednio doposażone. W układzie wydechowym Audi V12 zastosowano dwa katalizatory utleniające oraz dwa bezobsługowe filtry cząstek stałych. Co ciekawe Audi Q7 z tym silnikiem spełnia już teraz wymogi normy emisji spalin Euro 6, która wejdzie w roku 2014. Silnik pracuje bardzo cicho i nie sposób go odróżnić od jednostek benzynowych, także kiedy jest zimny i wchodzi na wysokie obroty. Wzorowa kultura pracy, nie ma żadnych ryków, grzechotów ani świstów.
Audi Q7 V12 jest jednocześnie autem funkcjonalnym. Wnętrze, jak zapewnia producent, można zaaranżować na 27 różnych sposobów dla 5 lub 7 osób. Bagażnik jest ogromny, w wersji 5 osobowej jego pojemność wynosi 755 litrów ,a fotele można dowolnie składać, więc miejsca na bagaż nie powinno zabraknąć. Wymiary Audi Q7: długość 5089 mm, szerokość 1983 mm, wysokość 1737 mm, rozstaw osi 3002 mm.
No i na deser pozostaje jeszcze system nagłośnienia. Mamy tu high - endowe urządzenia Audio renomowanej firmy Bang & Olufsen. 14 głośników, każdy wyposażony w końcówkę mocy i aluminiowy front. Kiedy system zostaje włączony dwa głośniki wysoko tonowe umieszczone w górnej części deski rozdzielczej wysuwają się automatycznie aby optymalnie cieszyć uszy wszystkich pasażerów auta - to sala koncertowa na kołach. Za taki zastaw Bang & Olufsen trzeba dopłacić przy zakupie nowego auta 29 120zł.
Audi Q7 nawet w najprostszej i najtańszej wersji jest autem zwracającym uwagę na polskich ulicach. Nasz egzemplarz o takich osiągach i tak znakomicie wykończony to dzieło sztuki samochodowej, wyznaczające kierunki rozwoju marki Audi na najbliższe lata.
Zobacz także
Opinie (103) ponad 10 zablokowanych
-
2010-09-30 11:32
Trochę kultury... (2)
Opony niskoprofilowe na nasze drogi ?
Jeden przejazd po Gdańsku i pozamiatane.
Kolor beczkowozu mleczarskiego.- 8 2
-
2010-09-30 20:55
a tam glupio piszesz
jezdze od 2 lat na 195/40/16 i nic sie nie stalo ani z felga ani z zawiasem. Grunt to omijac dziury i nie hamowac na dziurach zeby opony nie pociac :D
- 0 0
-
2010-09-30 13:11
do gdańska tylko na gąsienicach
- 2 0
-
2010-09-30 19:10
w Auto-House stoi taki
V12 w kolorze grafitowym
super- 1 1
-
2010-09-30 10:34
(2)
Straszny brzydal, o wiele bardziej mi sie podoba mniejszy model Q5.
W dzisiejszych czasach jest o wiele latwiej skonstruowac dobry silnik niz ciekawy samochod- 2 3
-
2010-09-30 16:00
ten słynny adam tomala ze starego opla rekorda??? (1)
- 0 0
-
2010-09-30 16:47
ten slynny tomala, ktoremu dywanik rozwijasz, jak wysiada z samochodu
- 0 0
-
2010-09-30 09:02
By bogacz mógł dostać wzwodu na widok samochodu (5)
Wszystko fajnie, silnik jak w odrzutowcu itp: tylko po cholerę SUV? Niech mi ktoś powie, że lans nie jest głównym celem kupowania Q7! Spróbujcie tym cudem wyjechać w teren - 30 letnia Lada Niva się tam lepiej sprawdzi.
Osobną kwestią jest ten okropny wygląd nawiązujący stylistyką chyba do radzieckich ciężarówek.
Naprawdę za 600-700 tys. nie da się kupić sensowniejszego pojazdu?- 12 0
-
2010-09-30 09:56
Wątpię, by Łada Niwa z silnikiem 1,6 dała radę w terenie lepiej (4)
niż 1000 Nm w Q7, z napędem na 4 koła i blokadą mechanizmu różnicowego.
Wiesz w ogóle ile to jest 1000 Nm?
Przeciętne auto z silnikiem 1,6 l ma ok. 120-160 Nm, diesel 30% więcej.
1000 Nm to mają ważące 40 T czołgi.- 1 9
-
2010-09-30 14:30
(2)
Q7 z pewnością ma wspaniałe osiągi na prostej, jego wnętrze jest bardziej luksusowe niż salon w mieszkaniach klasy średniej, jest bezpieczne i itd., tylko pytanie: jaki sens ma robienie takiego Suva?
Suv nie sprawdzi się w terenie - ktoś wyżej napisał Ci dlaczego. Zresztą, jeździłbyś ładną, odpicowaną, świecącą się furą za 600k złotych po muldach?
Suv nie sprawdzi się w mieście - owszem wygodnie będzie stać w nim na światłach, ale i ciężko się przebijać przez korki i wąskich przejściach trudno i na zakręty trzeba więcej miejsca i przede wszystkim ciężko zaparkować
Suv sprawdzi się na trasie - ale nie tak dobrze jak limuzyna
No chyba, że ktoś mieszka na wsi i musi pokonywać drogę gruntową - ale nie chce mi się wierzyć, że do ludzi, którzy mają Q7 nie prowadzi porządna droga.- 2 0
-
2010-09-30 15:02
Q7 (1)
Po gruntowej drodze na takich felgach i oponach to nie dojedzie do asfaltu, bo czujniki ciśnienia w kołach wyświetlą kierowcy komunikat, że jest kapeć i dalej ma iść na piechotę.
- 1 0
-
2010-09-30 15:34
Cóż, wynika z tego, że za 600 tys. można dostać zupełnie niepraktyczne auto
- 3 0
-
2010-09-30 12:14
Rzeczywiście, imponujące 1000Nm - na pewno będzie wyżucać więcej błota spod kół, jak sie zagrzebie w jakimkolwiek błotku czy piasku taka przerośnięta świnia.
A juz na pewno to 1000Nm przyda się w trakcie jazdy w sypkim terenie, jak tak aważąca 2 tony krowa osiądzie na sypkim :)
Na marginesie, ciekawe jakie ta atarapa terenówki ma konty natarcia i prześwit. O odporności silnika (misy olejowej) na jazdę w trudnym terenie lepiej nie wspominać.
To jest po prostu mikrobus na dużych chłopców, myślących, że jak masz duże koło to wjedziesz w teren :)- 8 0
-
2010-09-30 10:57
Gdzie są te wszystkie dzbany piszące o "Ałdikach w dizlu", (6)
że TDI to GKA, GKS i inne takie za stodołą. Cena ością stoi, w gardełku i przez klawiaturę nie przechodzi trollowanie?
Rozumiem, że zestaw B&O za 30K, z ostrym basem, pewnie nie będzie tak toksyczny i nie będzie traktowany jako agrotunning, prawda?!- 1 7
-
2010-09-30 14:34
co za różnica - stać Cię na takie coś?
- 1 0
-
2010-09-30 12:20
(3)
O, widzę kolejnego chłopaczka, który klepie niemca po kasu patrząc na zdjęcie Q7 :)
Pewnie myslicz, ze jak byc takim podjechał pod szkołe to niejedna koleżanka cos by ci pokazała? To była by odmiana od jazdy na ręcznym :)- 3 2
-
2010-09-30 12:34
klepie co? Gdzie "ty" się chowałeś z takimi tekstami? (2)
Myslę, że gdybym podjechał czymś takim, to "twoja" koleżanka coś by mi pokazała, to fakt.... tylko, czy ja bym to chciał pooglądać, sądząc po "twoich" tekstach, mogę otaksować rodzaj.
- 1 4
-
2010-09-30 12:41
(1)
Heheheheh,nigdy się nie przekonasz :)
Najpierw musisz zrobić prawojazdy, a do tego musisz mieć skończone 18 lat i byc sprawnym na zdrowiu (umysłowo też).
Druga, rózwnie ciężka jak pierwsz sprawa, to musisz jeszcze nazbierać te 600 tys na auto. Jak juz pójdziesz do pracy za 10 lat i będziesz odkładał po 1000 zł miesięcznie, to raptem po 50 latach sobie kupisz to auto :)
Wtedy podejżewam, że w końcu jakaś babka da ci, nawet ja podjedziesz do niej z balkonikiem, więc nie masz co się męczyć :)- 5 2
-
2010-09-30 12:54
Przepraszam, ze wstydem przyznaję - rozgryzłeś mnie!
- 3 0
-
2010-09-30 12:17
A po co mampisać? Wystrczy że wkleje zdjencie mojego A4 TDI w kombiku i od razu bedzie wiadomo, że bede móg podać grabe typowi co ma takie AódiQ7
I co , pały, Aódi nie jest najlepsze?
Za 25 lat kupie takiego żonie, żeby mleko do mleczarni w sierakowicach woziła.
I dzieci na łikend z poprawczaka odbierałą- 6 1
-
2010-09-30 11:59
co za auto
Coś nieprawdopodobnego i to u nas na pomorzu!!! szkodaże nie ma filmu
- 1 4
-
2010-09-30 10:30
SUV sucks (1)
TDI sucks
- 5 3
-
2010-09-30 11:04
BIKE sucks
Sucks sucks
- 0 2
-
2010-09-29 16:36
To auto jest najzwyczajniej brzydkie (2)
Większosci modeli audi brakuje polotu są pudłowate i brak im finezji ale to to chyba dzieło projektanta zajmującego się zazwyczaj obudowami pralek przemysłowych i myjek ciśnieniowych. Szkarada to mało powiedziane. Wewnątrz sympatyczne ale za takie pieniądze to kazdy producent to zapewnia nawetssang yong :-)
- 32 21
-
2010-09-29 16:55
auto (1)
powala osiągami ale racja za 0,6 mln nie kupiłbym zwykłego audi z większym prześwitem
- 7 0
-
2010-09-30 10:33
Zgadzam sie, strasznie niezgrabne
- 4 0
-
2010-09-29 17:49
przesadnie nadmuchane żelazko (3)
samochody wyglądają inaczej
na dodatek szajs, który się psuje i go kradną
także sporo dresiarzy przesiadło z bmw na audi/vw i marka ta obecnie oscyluje w okolicach "prestiżu" golfa- 18 12
-
2010-09-30 10:30
Współczuję Ci
musisz mieć smutne życie, pełne zazdrości i niespełnienia.
- 0 1
-
2010-09-30 09:17
jak kogoś nie stać to tak komentuje... zwykła zazdrość.
- 1 0
-
2010-09-29 19:42
Tak, bo samochód to taki pojazd z silniczkiem od kosiarki który ma w logo "126p"
Nikt go nie ukradnie i żaden dresiarz nie wsiądzie...
- 4 3
-
2010-09-30 09:50
Kozak
- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.