"Panie, Niemiec płakał jak sprzedawał" - to zabawne powiedzenie wciąż jest bardzo aktualne. Nie zmienił się trend ani kierunek, z którego używane samochody trafiają do naszego kraju. Polacy wciąż hurtem przejmują samochody po naszych zachodnich sąsiadach. Niemcy ze zdecydowaną przewagą przewodzą w zestawieniu krajów, z których importujemy najwięcej aut. Skąd jeszcze polski kierowca chętnie sprowadza pojazdy?
Ile kosztuje import aut ze Stanów Zjednoczonych?
Niebawem kupowanie nowych aut tylko przez internet?
2021-10-21 18:18
2021-10-25 08:16
BMW, Mercedesa czy Mazde...
2021-10-21 18:19
Kupuje nowe japońskie lub amerykańskie. Nie znoszę smrodu po piwie i czosnku
2021-10-21 18:46
Za 47 tys zl kupiłem auto od pierwszego właściciela z serwisem do końca 5 letnie auto. W Polsce to samo auto kosztuje min 62 tys zl webasto aktywny tempomat panorama autonomiczne parkowanie full led 2x alu 17" hak holowniczy 184 koniki w euro 6+ z przebiegiem pewnym. Sprawdzone stacja dekra niemcy polski mechanik i polski serwis vw bez powodziowe dla malkontentów. Czy się opłaca? Ja twierdze że tak.
2021-10-21 23:34
Słoik z Mazur
2021-10-22 07:13
Ze szczęścia , bo się pozbył gniota z przebiegiem 800 tys
2021-10-22 07:17
Z właścicielem komisu samochodowego i powiedział że dla siebie prywatnie kupuje od zawsze tylko nowe auta z salonu. Jakieś pytania?
2021-10-22 13:54
Też kupuję auta tylko z salonu i jestem zadowolony. Obecnie corolla 2.0, spoko wóz. Używane mnie nie przekonują
2021-10-22 09:28
"Oczywiście sprowadzenie auta z Niemiec nie zawsze wiąże się z kombinowaną historią, bo wciąż to rynek pełen zadbanych i pewnych samochodów." Tylko zadbany i pewny samochód tam jest droższy od tego zadbanego u nas, jeśli mówimy o samochodach używanych i sprawnych (bez kolizji czy wypadku) to takie samochody u nas są (o ile są dostępne) tańsze niż u zachodnich sąsiadów.
2021-10-22 16:04
koła nie jadą w jednej linii
2021-10-22 19:13
2021-10-22 22:41
kręcone. Odkąd Turcy w zasadzie przejęli "place" to właśnie sporo aut ma kręcony przebieg już u nich. Są jeszcze w Niemczech miejsca, gdzie można z placu spokojnie pewne auto wziąć, które nie jest kręcone i ma pewny przebieg bez większych przygód, ale takich jest coraz mniej.
USA - to wiadomo. Wszystko może poza klasykami w stanie zazwyczaj do renowacji jest po przygodach, czasem lekkich, gdzie po prostu u nich to zostało uznane za szkodę całkowitą, albo nie opłacało się z racji cen naprawiać, ale częściej naprawdę ciężkich. Ostatnio np. wisi u nas na Otomoto czy tam OLX Tesla. Oczywiście piękna i bezwypadkowa. Tyle że jeśli się dokopać po zdjęciach z USA to widać, że w rzeczywistości po mocnym dachowaniu, a uwaga - powypadkowe Tesle nie dostają aktualizacji oprogramowania!
Belgia - nie jest źle, ale sztrucle po ciężkich dzwonach i naprawianiu szpachlą też można trafić.
Akurat dosyć często sprowadzam auta, tyle że nie zawodowo, żebym miał komis czy handlował na Otomoto tylko dla siebie i znajomych. Jak ktoś się odezwie, że chce kupić sobie auto i czy bym nie mógł czegoś doradzić albo pomóc z ściągnięciem to nie ma problemu, poszukam w internetach, załatwię lawetę od znajomego i jedziemy. Wolnego brać nie muszę, bo mam własną działalność, także tym łatwiej.
A obecnie moje ulubione kierunki to Czechy, Szwajcaria, Szwecja, Dania nieco mniej Austria, bo tam już jak w Niemczech zaczyna się robić. A w tych pozostałych naprawdę łatwo znaleźć auto w fajnym stanie, bezwypadkowe czy też po tylko lekkich kolizjach plus w Szwajcarii, Szwecji czy Danii naprawdę fajne klasyki można kupić i to w świetnym stanie. Ostatnio kumplowi ściągnąłem na przykład piękne Volvo 740 z 1987 roku w sedanie z Danii, a z bardziej współczesnych aut koleżance mojej partnerki ściągnąłem z Czech Fiata 500 w limitowanej edycji "by Diesel" z 2009, która się różni trochę detalami nadwozia, alufelgami specjalnie do tego modelu i kilkoma wersjami kolorystycznymi lakieru tylko w niej występującymi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu należy marka Infiniti?
Filmy