Problem z rozróżnianiem prawej od lewej strony mają zwykle dzieci. Okazuje się, że kłopoty mogą mieć z tym także drogowcy ustawiający na jezdni znaki. O ile pierwsza sytuacja wywołuje uśmiech, druga może się skończyć dla kierowców tragicznie.
w Gdyni znaki pionowe nie zgadzają się ze znakami poziomymi na jezdni. Kilkuminutowa obserwacja tego skrzyżowania pozwala stwierdzić, ze kierowcy bardziej zwracają uwagę na znaki poziome na jezdni. Dziwne, że jeszcze nie doszło do kolizji. To pewnie tylko kwestia czasu - pisze pan Karol, jeden z naszych czytelników. 
2013-11-16 15:01
Witaj w Polsce.
2013-11-16 18:49
2013-11-16 19:41
Albo wprowadzić zasadę kto ma głośniejszy klakson ten ma pierwszeństwo.
2013-11-17 11:34
2013-11-17 13:52
"Mogło więc dojść do pomyłki przy montowaniu znaków przez wykonawcę. Będziemy chcieli ją jak najszybciej poprawić." Ludzie, którzy montują takie znaki to chyba jakieś małpy - czy robotnik, nie może zwrócić uwagi na to co robi. A kasę to by chciał jak największą !!!
2013-11-17 19:31
2013-11-17 22:38
a czy taki robotnik to robot bez rozumu ??? Czy to duży wysiłek powiedzieć brygadziście, że coś tu nie gra ??? Ten by zgłosił to kierownikowi i tego samego dnia by pojawił się prawidłowy znak.
Ale prościej odwalić fuszerkę, żeby tylko wystawić fakturę za skończoną robotę, a potem ZA FREE jechać na poprawki. Czy to jest rozum ???
2013-11-16 15:08
Jak jechałem ze szczecina z 10 lat temu nocą, przejeżdżałem przez Żółwią Błoć gdy na drodze pojawiła się gęsta mgła. Odruchowo zwolniłem do 40 km/h i miałem ogromne szczęście gdyż nagle bez znaków ostrzegawczych zaczął się nowy czarny asfalt, bez jakichkolwiek pasów czy słupków. Stare znaki drogowe w związku z remontem drogi zostały zlikwidowane a kręta droga we mgle prowadziła prosto w pole jeśli jechałeś szybciej niż 20-30 km/h.
2013-11-16 15:32
2013-11-16 16:52
2013-11-16 21:15
Przez Żółwia Błoć??????????
Ładna nazwa!!!!!!
Ale pewno przejechac naprawde nielatwo?
2013-11-17 19:47
Ale typowy Po-laczek woli zapierniczać, a potem ma pretensje do brzozy
2013-11-16 15:14
W ramach akcji bezpieczeństwo (słowo klucz) instaluje się wszędzie znaki nawet na bocznych uliczkach często zakłócając dotychczasowy porządek i zasadę prawej wolnej tylko po to żeby urzędasy mogły się wykazać na papierze jak ciężko pracują. Brakuje gospodarza, który powie dość.
2013-11-16 16:02
Skrzyżowanie typu T: ja jadę prosto a starszy pan po mojej prawej jedzie w lewo (czyli w moją stronę); żadnych znaków tylko jego mina sugerująca że jest mądrzejszy ode mnie
2013-11-16 16:35
...ja dwa razy już spotkałem typa, który uważa, że jego wyjazd/dojazd do posesji połączony z ulicą Łańcucką na Osiedlu Piastów w Gdańsku jest skrzyżowaniem różnorzędnym....jak następny raz będę jechał sam to mu centralnie przywalę (odmaluje sobie na jego koszt zderzak).
2013-11-17 19:42
2013-11-16 19:43
Stłoczenie znaków, a wynika z tego dezinformacja.
2013-11-17 06:55
dokładnie tak ale na papierze można się pochwalić ile dobrego się zrobiło dla ludzi
2013-11-16 23:56
Co do zasady wszystkie skrzyzowania są oznaczone co do pierwszeństwa. Zgadnijcie, kto wypada lepiej pod względem bezpieczenstwa...
2013-11-17 10:12
stawianie znaków wszędzie i prowadzenie ludzi za rączkę jak dzieci to oznaka debilizmu a niższa liczba wypadków wcale nie wynika z oznakowania skrzyżowań polnych dróżek.W Wielkiej Brytanii nadal jest więcej km autostrad i tworzą spójną sieć od lat a nie jak u nas A1 sięga do Torunia a potem ciemna d..
2013-11-17 19:39
2013-11-17 19:38
2013-11-17 06:53
Bezpieczeństwo ponad wszystko tylko dlaczego się nic nie mówi o samobójcach, których jest więcej niż ofiar wypadków na drogach w ciągu roku? Odp: bo nie można na nich zarobić ani wlepić im mandatów. Ilość znaków, zakazów itp. raczej świadczy o patologi lub źle zaprojektowanej drodze a nie zmniejsza ilość ofiar.
2013-11-16 15:15
Zgadza się znaki potrafią zmylić... 45 minut na rondzie, oraz zamiast wizyty w Witominie, przejażdżka przez Kacze Buki to przytrafiło się mnie.
2013-11-16 15:22
2013-11-16 15:35
2013-11-16 17:27
2013-11-16 15:20
Proszę nie pisać, że remont wykonano od Kcyńskiej do Chylońskiej. Do Chylońskiej brakuje ok.200 m.
2013-11-16 16:36
A dokładnie do skrzyżowania Morskiej z Chylońską zaraz przez stacją Łukoil ;)
2013-11-16 18:28
Stoi sie na każdym skrzyżowaniu - brak czerwonej fali.
2013-11-16 20:44
2013-11-17 00:35
Jest naprawdę w opłakanym stanie, nie rozumiem co mieli na myśli zostawiając ten koślawy i dziurawy odcinek jezdni.
2013-11-17 10:14
liczyli głupole że Auchan sypnie kasą ale żabojady mają w d.. tę działkę bo dostaną Real na Wzgórzu mają też Auchana w Rumi.Lokalizacja w Cisowej jak widać niezbyt ich interesuje
2013-11-16 15:20
Jak zwykle jakieś przekręty z wyborem wykonawcy, aby urzędujący wówczas minister Nowak mógł sobie sprawić nowy zegarek.
A teraz mamy efekty polityki ministra od zegarków na drogach, torach i lotniskach.
2013-11-16 18:50
dobrze że się przyznajesz że jesteś chory
2013-11-17 19:48
2013-11-16 15:21
Na skrzyżowaniu Morska - Owsiana zmieniono organizację ruchu. Kiedyś z obydwu pasów można było skręcać w lewo. Obecnie jest to możliwe jedynie z pasa skrajnie lewego. Pasem środkowym możemy jechać jedynie prosto. Dodatkowo sygnalizacja świetlna działa tak, że światło zielone do jazdy prosto zapala się około 30 sekund wcześniej niż światło zielone dla skręcających w lewo. Większość kierowców jeździ jednak na pamięć i z pasa do jazdy prosto skręca w lewo. Ograniczenie skrętu w lewo do jednego pasa jest bezsensowne, gdyż ulica Morska ma tu 2 pasy i bez żadnego problemu można było puścić 2 pasy w lewo, ale co tam...
2013-11-16 17:07
Uważam ze nie należy tej zmiany nazywać bezsensowna, dzięki temu pojazdy skręcające w lewo nie blokują tych jadących na wprost, dodatkowo można bezkolizyjnie puścić samochody jadące od strony cmentarza, czy ruch pieszy. nie kojarzę jak tam teraz funkcjonuje program syg. świetlenej niestety także ciężko określić co jeszcze mogło być przyczyna zmian. a to ze Ludzie jeżdżą na pamięć to już niestety nic sie nie poradzi, obowiązkiem każdego uczestnika ruchu jest obserwowanie otoczenia.
2013-11-17 10:21
chłopie pojazdy skręcające w lewo nigdy tam nie blokowały jadących prosto ponieważ na jeden pojazd jadący prosto przynajmniej 5 skręca w lewo w tym trolejbus linii 25 któremu znacznie wygodniej jest skręcać w lewo z prawego pasa ponieważ kawałeczek za skrzyżowaniem ma zatokę przystankową po prawej stronie drogi.Te kombinacje z wydzielanymi cyklami zielonego powodują że wydłuża się czerwone światło dla pieszych dla aut jadących w obie strony Morską itd.Kolejny idiotyczny przesadyzm.Na Owsianej nie dochodziło do wypadków samochodów skręcających w lewo czy jadących prosto tą osiedlową ulicą a głównie przy lewoskrętach w Owsianą z Morskiej zarówno od strony Rumi jak i Chyloni.Ten problem rozwiązały strzałki kierunkowe i osobne cykle świateł dla skręcających w lewo.Dziwne że autom jadącym od strony Cisowej nie pozwolono zawrócić w stronę Rumi.
2013-11-16 17:11
... raj dla "wyłudzaczy" odszkodowań, zjeżdżasz ze skrajnego lewego w lewo po czym zajmujesz skrajny pas prawy i ten co jedzie na pamięć ma problem.
2013-11-16 15:23
2013-11-16 15:28
W całej Polsce jest taki bajzel z oznakowaniem, zarówno pionowej jak i poziomej że szkoda słów...
2013-11-16 17:01
gdzieś ty był w podstawowej?
2013-11-16 17:50
Goń się leszczu i nie czepiaj ludzi.
2013-11-16 19:46
do szkoły chodził w Gdyni i jeździł po obwodowej :P
2013-11-16 15:35
Wymagajcie od siebie, nawet jak nikt od was nie wymaga.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Q30, Q50, Q60 - to modele aut którego producenta?
Filmy