Część mieszkańców i przedsiębiorców z ul. Starowiejskiej 
w Gdyni chciałaby, żeby powstała tam strefa, która preferowałaby ruch pieszych. Tymczasem na tej samej ulicy zawiązuje się również opozycja. - Nie wyobrażam sobie żebym nie mógł dojechać do własnego domu - mówi mieszkający tam od 28 lat pan Roman. Pomysłodawcy strefy pieszej uspokajają, że ruch pojazdów nie będzie zakazany.
do ul. Świętojańskiej .
2015-06-02 08:39
a na końcu tuż przy Placu Kaszubskim widziałabym pomnik Wojciecha Szczurka Pierwszego, tak dla upamiętnienia zasług wizjonerskich. Martwię się tylko czy kolejka linowa z dworca na Kamienną Górę nie ominie deptaka przy Starowiejskiej.
2015-06-02 08:43
Najbardziej mnie denerwuje takie robienie czegoś "po kawałku" i później mamy z tego układankę, której elementy do siebie nie pasują. Na tę kwestię trzeba spojrzeć całościowo i jednocześnie przyjrzeć się kwestii dostępnych parkingów, możliwości rozładowania ruchu na pozostałych ulicach (czy w ogóle taka możliwość istnieje), komunikacji miejskiej (również na obszarze metropolitalnym) oraz planom zagospodarowania przestrzennego na kolejne 20 lat. Bez tego każdy sobie i jest bałagan :/
2015-06-02 08:49
od 30-tu lat mieszkam na Starowiejskiej, prowadzę też tu swoją działalność i mimo że daleko mi do stanowiska tzw. "miłośników blachosmrodów", to nie jestem zwolennikiem ani deptaka, ani strefy pieszej na naszej ulicy. Deptaki są oczywiście urocze, ale musi jakiś powód, żeby ludzie chcieli po nich chodzić. Zamknięcie Starowiejskiej na weekend pokazało, że nasza ulica jest mało interesująca - nie ma tu knajpek, ogródków, ciekawych sklepów. Są za to apteki, Żabki i lumpeksy, które nie zachęcają do spacerów. Uważam, że konieczna jest rewitalizacja na wzór ul. Świętojańskiej - maksymalne ograniczenie miejsc postojowych (mieszkańcy i tak w przeważającej większości parkują swoje samochody na zamkniętych podwórkach) i maksymalne poszerzenie chodników, wprowadzenie zieleni. To wystarczy, żeby ulica odżyła, a myślę, że takie rozwiązanie zadowoli wszystkich zainteresowanych. Pozdrawiam serdecznie.
2015-06-02 08:51
Koniecznie trzeba zastosowac zasady zawarte w elementarzu polityki komunikacyjnej. Ulice przecinajace potwornymi sznytami miejska tkanke prowadza do umierania miast. Kto nie wierzy niech zobaczy Detroit. Wyglada jak Czarnobyl. Umiera.
2015-06-02 09:01
do Detroit nie trzeba wyjeżdżać: wystarczy po googlać. Wprowadź jeszcze elementarz polityki rozwoju przestrzennego miasta to dam ci plusa.
2015-06-02 15:33
Z powodu kryzysu zamknieto wiekszosc firm koperujacych z gm itp.
doucz sie!
2015-06-02 21:58
Detroit umiera zupelnie z innego powodu... bylo to miasto przemyslowe... przemysl upadl i nikt tam pracy nie ma dlatego jest pelno pustostanow itp...
2015-06-02 09:28
dzisiaj niestety czasy mamy inne
2015-06-02 09:51
Rozwiązało by to następujące problemy :
1) nie trzeba by remontować dróg gdyż auta nie niszczyły by nawierzczni
2) masa kretyń... przepraszam : krytyczna mogła by odbywac się 24h
3) hipstercy kolesie z zarostem drwala i w klapkach lacoste mieli by dużo miejsca aby rostawiać swoje leżaczki i pić lemoniadę karmelkowo porzeczkową i jeść wege-burgery
4) nasi ukochani włodarze miasta przyznali by sobie z 50000 tytułów typu : miasto przyjazne cyklistom, miasto przyjazne dla matek z wózkami i wogóle.
2015-06-02 12:18
Dobre. Pozdrowienia.
2015-06-02 13:58
to ze ktos nie chce jesc miesa czy wogole produktow pochodzenia zwierzecego ma byc hipsterskie, czy moze jednak jakos sie przysluzy planecie?
2015-06-02 14:16
on i jego passicik combi sa najwazniejsze na swieci, pod jego dobrobyt musi byc wszystko
2015-06-02 15:33
sorry za minusa
2015-06-02 09:51
Zamkniecie ulicy dla ruchu samochodowego spowoduje, że poupadają sklepy i restauracje tak samo jak na ul. świętojanskiej, od kiedy miasto ograniczyło dojazd do nich. Omijam Świetojanską od lat, bo nie mam ochoty dźwigać toreb z zakupami 2 kilometry do miejsca gdzie zaparkowałam auto. Próba dojechania do jakiejkolwiek restauracji na Świętojanskiej zawsze kończyła się fiaskiem. Nie interesuje mnie pólgodzinne dojście z samochodu do restauracji, zwłaszca gdy pada. Poza tym na strasznie ucierpią pobliskie ulice na których i tak z trudem można znaleźć miejsce po zrobieniu kilku rundek autem. Nie wiem też po co zabrano mieszkańcom dojazd do najpiękniejszych miejsc w Gdyni, stawiając gowniany Waterfront, który wedle zapewnień władz Gdyni miał znacznie ożywić tę strefę miasta. Ciekawe w jaki sposób? Niech ktoś wreszcie zacznie myśleć, czego tak naprawdę potrzeba wszystkim mieszkańcom Gdyni, a nie tylko jednej ulicy. Mieszkańcy ulicy na pewno będą zadowoleni bo będą mieli ciszę, a co z resztą?
2015-06-02 14:17
przeciez tam sie wogole nie da dojechac,m nawet w okolice. Kto bedzie tam chodzil z buta, jak jakis azjata a nie prawdziwy wolak? Po to jest samochod, zeby wszedzie wjechac
2015-06-03 02:37
Przecież na Świętojańskiej jest masa knajp i mają się świetnie.
2015-06-02 09:52
a moja babcia mieszkała tam do swojej śmierci.
Pamiętam starą jeszcze nawierzchnię ulicy, a także przystanek autobusowy (tak, tak, Starowiejską jeździły kiedyś autobusy, "ogórki" zresztą), z którego mój tata jechał do pracy w stoczni. Pamiętam też sklepy (między innymi sklep p.Duszy i zaraz za nim sklep z zabawkami). Wszystkie - dziś prywatne - kamienice, były w 100% zamieszkiwane przez ludzi i rodziny z dziećmi, a nie wynajmowane przez firmy, kancelarie prawne czy notarialne itp.. W tych budynkach życie nie gasło wraz z zamknięciem biur o 17-tej, tylko dużo później kiedy rodzice kładli się spać. To były lata 70-te a chodnikami Starowiejskiej od rana do wieczora podążała tkanka tego miasta, czyli przede wszystkim mieszkańcy Gdyni i w sezonie turyści. Przez większość dnia słoneczna Starowiejska, była ulicą naprawdę żyjącą.
Dziś stoją tam budynki, w których tkanką jest przede wszystkim biznes. Przejdźcie się ta ulicą w godzinach wieczornych. Mieszkania w tych domach są ciemne, bo we większości są puste. Ostatnie światła gasną wraz z zamknięciem sklepów.
Dla kogo ulica Starowiejska ma być deptakiem? Co takiego posiada dziś ta ulica, że przyciągnęłaby ludzi, którzy chętnie spędzaliby na niej czas?
Żeby tak było jak w zamyśle włodarzy tego miasta, trzeba by kompletnie zrewitalizować, ale nie tylko chodniki, zieleń itp, ale także rodzaj prowadzonego na niej biznesu. Trzeba by odżywić od środka najpierw życie Starowiejskiej, a dopiero później robić z niej deptak.
Historia Gdyni jest też wystarczająco ciekawa (jak na tak młode miasto), aby zapewnić choćby jednej ulicy zainteresowanie spacerowiczów, turystów w taki sposób, aby chciało się na niej spędzać swój czas nie tylko przelotem z dworca do Skweru Kościuszki. Ale na to trzeba mieć nieco więcej pomysłów niż tylko ustalić sobie, że "tu będzie deptak" i kropka.
Kocham Gdynię i kocham ulicę Starowiejską :)
2015-06-02 21:48
Czy orientuje się może Pan/Pani w którym domu na Starowiejskiej przed wojna mieścił się sklep z materiałami?
2015-06-02 10:07
2015-06-02 10:10
za jedyną rozsądną wypowiedź.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Patrol to terenówka marki:
Filmy