Trudno powiedzieć, czy miasto skorzysta z propozycji firmy Immo Park, która chciałaby wybudować w śródmieściu Gdańska 555 podziemnych miejsc parkingowych, ale deklaruje, że wyłoży na to 24 mln zł, a od miasta oczekuje dodatkowych 74 mln. - Liczyliśmy się z koniecznością dopłaty, ale nie tak wysokiej - przyznaje zastępca prezydenta Andrzej Bojanowski.
, była obligatoryjna. Zaplanowano, że w tym miejscu powstaną 583 miejsca parkingowe. , między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym, gdzie chciałby zbudować parking na 299 miejsc. Tu z kolei - według szacunków miasta - miały zmieścić się aż 593 auta. 
2015-04-02 09:33
ale nie typu "wczoraj wiozłem cement, a dziś pasażerów".
To moim zdaniem jest klucz do sprawnej komunikacji w aglomeracji. Kolubryna ZKM raz na godzinę nie rozwiązuje problemu.
2015-04-02 09:57
- poprawa dostępu pieszych do przystanków tramwajowych
- poprawa dojazdu rowerem do przystanków SKM
- wdrożenie systemu rowerów miejskich
- wprowadzenie systemu zarządzania parkingami (redukcja prawa do parkowania na chodnikach jeśli tworzone są wielopiętrowe parkingi w pobliżu)
- promocja car-sharingu samochodów elektrycznych
- egzekwowanie opłat (grzywien) za nielegalne parkowanie i stosowanie innych sposobów zarządzania popytem na parkowanie
- akcje wyjaśniające ujemne skutki wzrostu skali korzystania z samochodów w mieście
Lista nie jest wyczerpująca - czekam na dalsze pomysły ze strony decydentów miejskich
2015-04-02 12:50
1. Żaden przystanek nie może być oddalony o więcej niż 10 minut drogi od miejsca zamieszkania.
2. Na żadnym przystanku w godzinach 6.00-22.00 żaden autobus nie odjeżdża później niż po 10 minutach.
3. Zastępujemy zarówno g*wniane busiki, jak i wielkie przegubowce jednym typem pojazdów: małymi autobusami.
Mnie osobiście spełnienie tych założeń przekonałoby do przesiadki na autobus. Na razie przystanek mam 15 minut od domu, a jak się spóźnię minutę, na następny odjazd czekam 59 minut. Nie będę ryzykować.
2015-04-02 09:55
Pytacie co za 70 mln s co za 700 za stadion plus 60 za rewitalizację letnicy i 280 za ecs....? mozna było to miasto zmienić nie do poznania zbudowany stadion dla zielonej hołoty i przechowalnię dla styropianow !!! Dramat ! Brak parkingów infrastruktury dla mieszkańców dziury w ulicach i Krzywe chodniki ...piękny efekt megalomanii ....dramat nie miasto !!
2015-04-02 10:02
bezpłatne tramwaje dla wszystkich przez kilkanaście lat!
2015-04-02 10:04
miasto dopłaci,a mieszkaniec spłaci
2015-04-02 10:21
Przyzwolenie Gdańskiej Władzy na pozostawienie przejazdów kolejowych w poziomie szyn przez PKP PLK (szlabanów) przy braku zrealizowanych przez Miasto alternatyw Czerwony Most, Nowa Podmiejska etc. (a wskazanych w odpowiedzi do PKP PLK przez Władze)...
Zobowiązuje Samorząd do budowy tunelu dla 15tys. Dzielnicy Gdańska i naprawę popełnionego błędu!!!
Ps. Gdyby niewskazano nie istniejących alternatyw, PKP PLK wybudowało by wiadukt na Lipcach ze swoich potężnych funduszy!
2015-04-02 17:18
To była ewidentna wtopa Adamowicza i Bielawskiego, którzy bezczelnie tego nawet nie ukrywali, choć jak zwykle zwalali na samych mieszkańców.
2015-04-02 15:21
5pln za godzine?!? kogo na to stac?!?!?
idiotyczny pomysl
2015-04-02 18:11
Specjalnie tu wszedłem, żeby to sprawdzić a to chyba prawda
2015-04-02 19:12
ciekawe są koszty inwestycji - bez kosztów działki można wybudować za to małe mieszkanie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Którą z wymienionych linii autobusowych dojedziemy do Rumi?
Filmy