Czy Gdańsk dopłaci 74 mln do budowy dwóch podziemnych parkingów?

Katarzyna Moritz

1 kwietnia 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (159)

Najnowszy artykuł na ten temat Nie będzie kubaturowych parkingów w Gdańsku

Firma Immo Park zaproponowała, ze zbuduje podziemne parkingi przy Podwalu Przedmiejskim i przy Podwalu Staromiejskim, na łącznie 555 miejsc.

Trudno powiedzieć, czy miasto skorzysta z propozycji firmy Immo Park, która chciałaby wybudować w śródmieściu Gdańska 555 podziemnych miejsc parkingowych, ale deklaruje, że wyłoży na to 24 mln zł, a od miasta oczekuje dodatkowych 74 mln. - Liczyliśmy się z koniecznością dopłaty, ale nie tak wysokiej - przyznaje zastępca prezydenta Andrzej Bojanowski.

Czy w Śródmieściu powinny powstać parkingi podziemne?

tak, tam od dawna jest problem z parkowaniem tak, ale nie za taką kwotę nie, to wyrzucanie pieniędzy w błoto nie, parkingi tam są niepotrzebne

Gdańscy urzędnicy od kilku lat szukają chętnego do wybudowania podziemnych parkingów w śródmieściu. Po przekładanym kilkakrotnie terminie składania ofert w ramach koncesji na roboty budowlane (tzw. małe partnerstwo publiczno-prywatne), na "zaprojektowanie, sfinansowanie, wybudowanie i eksploatacja ogólnodostępnych parkingów kubaturowych w Gdańsku", we wtorek do gdańskiego magistratu wpłynęła jedna oferta. Złożyła ją firma Immo Park z Krakowa, należąca do portugalskiej grupy budowlanej Mota-Engil. Spółka ta w ramach PPP wybudowała już jeden parking we Wrocławiu.

Gdańsk proponował pięć lokalizacji parkingów w Śródmieściu. Jedna, przy Podwalu Przedmiejskim zobacz na mapie Gdańska

, była obligatoryjna. Zaplanowano, że w tym miejscu powstaną 583 miejsca parkingowe.

Immo Park zaproponował, że w tym miejscu wybuduje jednak mniej, bo 256 miejsc. Wskazał natomiast drugą lokalizację, przy Podwalu Staromiejskim zobacz na mapie Gdańska

, między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym, gdzie chciałby zbudować parking na 299 miejsc. Tu z kolei - według szacunków miasta - miały zmieścić się aż 593 auta.

Krakowianie wyliczyli, że budowa 555 miejsc parkingowych pochłonie 97,9 mln zł, czyli koszt budowy jednego miejsca oszacowali na ponad 176 tys. zł. Spółka liczy na dopłatę od miasta w wysokości 74,3 mln zł. Z kolei wybudowane garaże miałaby eksploatować przez 40 lat (480 miesięcy), a dopiero po tym terminie przekazać je miastu.

Te warunki wyraźnie różnią się od tych, jakich oczekiwało miasto. Przypomnijmy: partner prywatny miał otrzymać koncesję na użytkowanie parkingów przez 30 lat, a miejskim wkładem w inwestycję miał być grunt i oddanie części naziemnej strefy parkowania w zarządzanie, a nie wkład pieniężny.

Teraz okazuje się, że grunty zostaną oddane do eksploatacji na 40 lat, a miasto ma dołożyć do inwestycji 74,3 mln zł. Dlaczego?

- Dlatego, że to się klientowi "nie spina" biznesowo. Nam także się to nie opłaca, ale my musimy realizować inwestycje publiczne - wyjaśnia Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska. - Jesteśmy zadowoleni, że jest oferta, ale nie spodziewaliśmy się takiej kwoty dopłaty. Szacowaliśmy, że przy budowie dwóch parkingów, będziemy musieli dołożyć maksymalnie 50 mln zł. Zaproponowanej kwoty nie można negocjować. W tej chwili jesteśmy umiarkowanie optymistyczni, ofertę przeanalizujemy w ciągu 28 dni i wtedy ogłosimy naszą decyzję.

Koncepcja parkingu przy Podwalu Przedmiejskim. Pierwotnie zakładano, że będzie tu 583 miejsc, ale oferta Immo Park zakłada budowę 256.

Wynagrodzeniem partnera mają być opłaty parkingowe i wynajem powierzchni komercyjnej. Dlatego należy przypuszczać, że gdy parkingi powstaną opłaty do niskich należeć nie będą. We Wrocławiu spółka Immo Park zbudowała i prowadzi trzypoziomowy parking "Nowy Targ" posiadający 334 miejsca. Za pierwszą godzinę postoju trzeba zapłacić 5 zł, za każdą kolejną - 5,5 zł. Całodzienna karta postojowa kosztuje 69 zł, tygodniowa - 250 zł. Są też różnego rodzaju abonamenty np. nocny miesięczny to koszt 190 zł, a roczny całodobowy to koszt ponad 4,8 tys. zł.

- Jeśli umowa zostanie podpisana, postawimy wymóg, że parkingi muszą powstać w ciągu trzech lat od podpisania umowy - zapowiada Dariusz Wołodźko z gdańskiego magistratu.

Pomysł budowy parkingów w Śródmieściu liczy co najmniej osiem lat. W tym czasie padały różne deklaracje, z których nic nie wyszło. W 2013 roku budową zainteresowało się sześć firm, po roku zostało ich pięć, dziś zgłosiła się jedna.

Obecnie mamy w Gdańsku około 5 tys. miejsc parkingowych, a szacuje się, że potrzebnych jest ponad 7 tys. Miasto liczy, że zaoferowana liczba miejsc postojowych, wraz z tymi, które mają powstać w ramach budowy centrum Forum Radunia, rozwiązałaby problem parkowania w śródmieściu.

Co można kupić za 74 mln zł?

2 szkoły z basenem i salą gimnastyczną, każda dla ponad 630 uczniów - 72 mln zł
4 nowe składy SKM - 70,8 mln zł
7 lat realizowania budżetu obywatelskiego - 77 mln zł
9 dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo wraz z serwisem - 77,4 mln zł
74 autobusy przegubowe, 18 metrowe - 74 mln zł

Katarzyna Moritzk.moritz@trojmiasto.pl

Opinie (159) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 15:20

Chory film.

9 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 15:22

176 tys. za miejsce parkingowe... (1)

Nie to, że się czepiam, ale 176 tys., to jest tam mniej-więcej koszt wybudowania 50 metrowego mieszkania, a tutaj miasto jeszcze wnosi do tego interesu grunt.

9 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

Nie to, że się czepiam, ale 176 tys., to jest tam mniej-więcej koszt wybudowania 50 metrowego mieszkania, a tutaj miasto jeszcze wnosi do tego interesu grunt.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-04-01 15:36
  
  Przypomnij sobie ostatnie zdanie dialogu Ochódzkiego z Hochwanderem:
  - Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych* inwestycjach.
  
  * - tu można wpisać słowo dowolne typu -, parking, autostrada, PKM, Pendolino, stadion, hale sportowe itd
  
  9 lat
  - 5 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przypomnij sobie ostatnie zdanie dialogu Ochódzkiego z Hochwanderem: - Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych* inwestycjach. * - tu można wpisać słowo dowolne typu -, parking, autostrada, PKM, Pendolino, stadion, hale sportowe itd
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 15:26

Chory film.

Miesiąc temu będąc w centrum Frankfurtu tego nad Menem musiałem zostawić samochód na wybudowanym parkingu - na ulicach nie ma żadnych szans znalezienia wolnego miejsca. Zgadnijcie ile zapłaciłem za 20 godzin postoju?
6 euro !

J.B.
9 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Miesiąc temu będąc w centrum Frankfurtu tego nad Menem musiałem zostawić samochód na wybudowanym parkingu - na ulicach nie ma żadnych szans znalezienia wolnego miejsca. Zgadnijcie ile zapłaciłem za 20 godzin postoju? 6 euro !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 15:45

Proponuję w śródmieściu zbudować parking na 20 tysięcy samochodów !!! (1)

Na pewno rozwiąże "wszystkie problemy z parkowaniem".
Następnym krokiem (to dowiedzione na wielu przypadkach) będzie konieczność zbudowania autostrady to tego parkingu. Też do samego śródmieścia.

Na koniec gdańscy urzędnicy zastanowią się, jak spowodować, aby pieszy mający potrzebę przejścia na drugą stronę autostrady nie musiał zasuwać 500 metrów do najbliższego tunelu i z pewnością powołana zostanie grupa specjalistów do zbadania "jakie jest źródło narastającego zanieczyszczenia gazami i hałasem".

licznik z Gdyni
9 lat
- 11 4
Twoja opinia

Zmień treść

Na pewno rozwiąże "wszystkie problemy z parkowaniem". Następnym krokiem (to dowiedzione na wielu przypadkach) będzie konieczność zbudowania autostrady to tego parkingu. Też do samego śródmieścia. Na koniec gdańscy urzędnicy zastanowią się, jak spowodować, aby pieszy mający potrzebę przejścia na drugą stronę autostrady nie musiał zasuwać 500 metrów do najbliższego tunelu i z pewnością powołana zostanie grupa specjalistów do zbadania "jakie jest źródło narastającego zanieczyszczenia gazami i hałasem".
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-04-01 16:03
  
  Nic dodac, nic ujac.
  
  9 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nic dodac, nic ujac.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 15:59

Bogaty kraj. Tyle forsy w bloto.

9 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Bogaty kraj. Tyle forsy w bloto.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 16:03

Budyn jak wylozysz brakujaca kase inwestorowi to przyjdziemy po ciebie

9 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Budyn jak wylozysz brakujaca kase inwestorowi to przyjdziemy po ciebie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 16:03

Moze to jakis prima aprilis?

9 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Moze to jakis prima aprilis?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 16:59

budowa piętrowych parkingów w centrum miasta

lub jego pobliżu zwiększa i tak wystarczająco duże korki na dojazdach do niego. Przypuszczalnie artykuł to niezła ściema na pierwszego kwietnia, ale za to jaki znakomity temat do dyskusji! Gratulacje za pomysł!
Warto policzyć jeszcze koszty utrzymania tych miejsc do parkowania i obciążać nimi użytkowników. Jeśli parkingi za publiczne pieniądze, to korzystanie z nich tylko za prywatne użytkowników aut, którzy powinni stopniowo tracić prawo do parkowania za darmo na chodnikach i generalnie w na drogach publicznych w centrum miasta.

9 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

lub jego pobliżu zwiększa i tak wystarczająco duże korki na dojazdach do niego. Przypuszczalnie artykuł to niezła ściema na pierwszego kwietnia, ale za to jaki znakomity temat do dyskusji! Gratulacje za pomysł! Warto policzyć jeszcze koszty utrzymania tych miejsc do parkowania i obciążać nimi użytkowników. Jeśli parkingi za publiczne pieniądze, to korzystanie z nich tylko za prywatne użytkowników aut, którzy powinni stopniowo tracić prawo do parkowania za darmo na chodnikach i generalnie w na drogach publicznych w centrum miasta.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 17:28

haha dobry zart ale Pan A jest hojny jak wyczuje dla siebie interes wiec napewno doplaci:)

9 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-01 17:32

Dopłacimy!

I odtrąbimy kolejne zwycięstwo!

Pyrrus
9 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

I odtrąbimy kolejne zwycięstwo!
Regulamin dodawania opinii