W środę rano na ul. Spacerowej 
w Gdańsku czołowo zderzyły się dwa samochody. Część kierowców twierdzi, że to przez kolejną nieudaną próbę wyprzedzania i dodają, że należy wymalować linię ciągłą na całej długości ul. Spacerowej, by poprawić bezpieczeństwo. Pozostali natomiast przekonują, że ciągła linia tylko utrudni życie - nie będzie można wyprzedzać m.in. autobusów i rowerzystów. Kto ma rację?
Zachętą kierowców do wyprzedzania są autobusy miejskie.
2014-04-17 09:22
Prawdziwe.Jakiejś soboty od Oliwy Spacerową do Obwodnicy na wstecznym biegu
z szybkością 15-20 km/godz. bo tyłem jechał osobowy.A za nim sznur bardzo długi innych.
I jak zareagować ?
2014-04-17 10:14
Być może kierowca miał uszkodzoną skrzynię i np. żaden poza biegiem wstecznym "nie wskakiwał" - jeden weźmie lawetę, jesli go stać, inny próbuje innymi sposobami.
2014-04-17 09:27
Pół miliona na dokument... Polska.
2014-04-17 09:28
bo to co jest tam teraz to naprawdę zenada
2014-04-17 09:38
2014-04-17 09:47
A może poprostu wybudować drugi pas.
2014-04-17 09:50
Tatiana i Portal Trójmiasto chyba zapomnieli, że remont już był.
Czyli "LEPIEJ JUŻ BYŁO".
2014-04-17 09:51
Byc moze przyczyna tych wypadkow sa kierowcy, ktorzy utrzymuja nadmierne odleglosci pomiedzy poprzedzajacym ich pojazdem. Codziennie jezdze Spacerowa i zawsze trafi sie jakis eko-kierowca albo zlosliwiec jadacy na jedyneczce czy dwojeczce bez gazu; przed nim pusto na kilkadziesiat metrow a z tylu ludzie nie moga wbic sie z Grunwaldzkiej czy Polanek
Swoja droga gdy sie takiego delikwenta uda wyprzedzic to trabi, raczka wygraza, oslepia dlugimi i trzyma sie d*pci na grubosc lakieru :-)
Moze ktorys z tych eko-kierowcow wytlumaczy mi/nam swoje postepowanie; dlaczego tworza tak duze odleglosci pomiedzy pojazdami? Czy zaoszczedzona setka czy piecdziesiatka paliwa jest warta frustracji kierowcow stojacych w korku? Jakie mialby zdanie taki kierowca gdyby sam stal 2-3 zmiany swiatel bo gdzies z przodu jedzie paru eko?
Pozdrawiam
2014-04-17 10:21
Dokładnie tak, jak piszesz. Tacy pseudokierowcy nie zdają sobie sprawy z tego, że sami tworzą korki, ponieważ przepustowość dróg zmniejsza się przez ich postępowanie. Oni nie rozumieją, że jeśli 50-70 metrowe przerwy między samochodami zrobi np. 10 kierowców, to w sumie robi się już 500-700 metrów korka, co oznacza, że na jednych, czy drugich światłach wcześniej pozostanie co najmniej kilkanaście samochodów. To proste. Wystarczy pomyśleć.
2014-04-17 10:24
racja, dodam jeszcze że taka sierota jedzie beznadziejnie a jak się zapala żólte światlo na skrzyżowaniu, to gaz do dechy i rura!
2014-04-17 12:36
Ci kierowcy powodują niepotrzebne korki, są irytujący, potrafia zdenerwować. ale to nie oni są przyczyna wypadków, tylko wyprzedzający. Nawet jeśli wyprzedzający wyprzedza auto, które przyczyniło się do tego, że na Starym Rynku staliśmy 4 zmiany swiateł to wyprzedzenie go i spowodowanie zderzenia czołowego nie jest jego winą. (Zresztą to nie on spowodował to stanie 4 zmiany świateł, ale kilku -kilkunastu jemu podobnych, którzy jadą 20 minut przed nami). Wina jest wyprzedzającego, nie wiem jak denerwująco wolno by jechał taki palant, to spowalniacz ma inne grzechy na sumieniu, a zderzenie czołowe NIE.
2014-04-17 14:00
mysl, to nie boli
2014-04-17 18:55
nawet nie jadę wolno, a już warczysz.
2014-04-17 12:41
eko to by było, gdyby wyłączać silnik przy zatrzymywaniu się w korku. Późne ruszanie, jazda na jedynce i duże odstępy nie zmniejszają znacząco zużycia paliwa, a już szczególnie przy jeździe pod górkę, gdzie hamulców używa się tylko po to, żeby nie cofnąć się po zatrzymaniu.
Denerwujące eko, to by było 70 km/h na obwodnicy. Na 5 biegu naprawdę dałoby się wtedy zaoszczędzić :)
2014-04-17 10:16
Wg przepisów można wyprzedzić rowerzystę nawet wówczas, gdy jest zakaz wyprzedzania, podwójna ciągła itd, jako że jest to pojazd wolnobieżny, oczywiście manewr ten należy wykonać z zachowaniem szczególnej ostrożności. Co do wprowadzenia linii ciągłej na całej spacerowej, to uważam, że jest to totalna bzdura. Wypadki zdarzają się tam tak, jak na innych drogach dojazdowych do obwodnicy. Spacerowa jest moim zdaniem kiepsko zaprojektowana, a wprowadzenie kolejnego ograniczenia dla samochodów, to nie jest dobre rozwiązanie.
2014-04-17 10:16
Jak zawsze na forach nigdy nie zawodzą.
2014-04-18 07:09
Głupota jest międzynarodowa
2014-04-17 10:17
Po co gnać i jechać bliżej innego kierowcy skoro i tak wszyscy stają u dołu na światłach lub wcześniej, jeśli pojawi się korek? Raczej trzeba pomyśleć, jaki sens w tym, że pojedziesz trochę szybciej skoro wszyscy staną w pewnym miejscu...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaką długość ma Obwodnica Trójmiasta?
Filmy