Zakończyła się kwalifikacja firm i konsorcjów do przetargu na projektowanie i budowę Obwodnicy Metropolitalnej i Trasy Kaszubskiej. W ocenie urzędników największe doświadczenie mają firmy Budimex i Strabag. Obie inwestycje będą kosztować budżet państwa łącznie ponad 5 mld zł i powinny być ukończone do 2020 r.
. Po drodze - w Niestępowie - uruchomione zostanie miejsce do obsługi podróżnych. Ponadto w ramach tego zadania wykonawca zbuduje obwodnicę Żukowa o długości 7 km.
2016-08-22 19:28
budowa dwu tras z nikąd do nikąd, bez obwodnic Chwaszczyna i Żukowa kończących się na zawsze zakorkowanej ul Wielkopolskiej, bez połączania z żadnym z portów, nie rozwiązujących żadnego z problemów komunikacyjnych województwa pomorskiego i trójmiasta za to skutecznie niszczących walory estetyczne i lokalną sieć komunikacyjną kaszub
ileż osób by się przesiadło na komunikację zbiorową gdyby ją zasilić taką kasą...
ale nie o to tu chodzi tylko o to by tłuste misie zarobiły...
2016-08-22 20:04
Bardziej pożądany jest OPAT. Przyda się turystom w okresie kwiecień-październik. Mieszkańcom dojeżdżającym do pracy z Małego Trójmiasta Kaszubskiego. Ułatwi dojazd w przemysłowe dzielnice Gdyni. Wpłynie pozytywnie na czystość powietrza wiecznie zakorkowanej Rumii i Redy. Wiadomo samochody stojące w korku bardzo zanieczyszczają powietrze a skoro jesteśmy ekologiczni to należy popierać OPAT. A i dla okolicznych sklepów będzie miało dobry wpływ, bo tacy stojący w korku mieszkańcy dużo wydają na paliwo kosztem zakupu innych produktów. same zalety :)
2016-08-22 20:12
Proszę przejrzeć koncepcje programowa dotycząca węzła w Karwinach i nie pieprzyć
Dąbrowa i Karwiny to bedą dzielnice które w sposób nieograniczony i bezkolizyjny bedą miały dostęp do ekspresowki w całej Gdyni i trojmiescie
2016-08-22 19:37
2016-08-22 19:53
wystarczy kilka obwodnic i tyle. Głównym problemem nie jest liczba pasów tylko brak płynności wskutek przejazdów przez miejscowości jak Żukowo, Kartuzy itd. Obwodnice plus w paru miejscach pasy do wyprzedzania spokojnie wystarczy.
2016-08-22 19:57
Czyli koleś budynia
2016-08-22 19:59
Podatnicy.
2016-08-22 20:08
A nie mówiłem ze BUDIMEX
Już sobie wlicza koszty naprawy nasypow PKM w koszty kontraktu budowy S6 a powinni to bez łachy naprawić po ulewie bo budowali w systemie zaprojektuj i zbuduj ale wystarczy mieć dopra kancelarie zatrudnić by udowodniła ze ulewa zdarzenie bezprecedensowa
2016-08-22 20:29
budimex tylko stawial pkm
projektowal ktos zupelnie inny
przystanki tak samo
parkingi niby miala robic skanska ale cos zdechlo i nie ma ich wcale
2016-08-22 21:10
czy producenta budyniu? Nie moja bo to ja POwinnam wiedziec jak go mieszac - tak samo jak BUDIMEX brac odpowiedzialnosc za swoja prace
2016-08-22 20:09
Moje zasady eko jazdy są następujące :
1. załóżmy , że kierowca stoi na czerwonym świetle na skrzyżowaniu z zamiarem skrętu w prawo .Światła zmieniają się na zielone i co się dzieje ? Kierowca gwałtownie wciska gaz i ostro skręca z piskiem opon wchodząc w wiraż . Tutaj eko ma coś do powiedzenia , w zakręt wchodzi się powoli i delikatnie , a po jego wykonaniu dopiero wrzucamy 3 bieg wyrównując tor jazdy .
2. Sprawa gazu. Gazu nie wciskamy tylko POPYCHAMY stopą . Nie ważne jest czy do dechy czy 3/4 , ważne że delikatnie . Spowoduje to , że chętniej zwolnimy nie przekraczając dozwolonej szybkości . W moim przypadku do pracy ze 140 zwolniłem do 90 . po tankowaniu pod korek okazało się że nie 8 ale 5 benzyny. No i silnik nie wyje .
3. Sprawa hamulców . Hamulec również popychamy można poćwiczyć zimą tak żeby nie włączył się ABS jest optymalnie. Trzeba też spróbować cofnąć fotel max do tyłu , żeby dostosować usadowienie się.
4. Sprawa hamulców nr 2 . Nie zakleszczamy hamulców na tarczach przy dohamowaniu wiele osób wam nie będzie mogło powiedzieć , że nadużywacie tego.
5. Hamowanie silnikiem. Jeśli zmieniasz biegi w sposób taki że czekasz aż obroty spadną do minimum i wrzucasz bieg wyższy wtedy , to jeśli wrzucisz bieg niższy przy minimalnych obrotach to zahamujesz silnikiem .
6. Taki jeszcze jeden element stosowany tylko podczas dnia . Można jechać blisko krawędzi jezdni okazuje się , że nagle polskie drogi są szerokie robi się jakieś 1,5 metra między przeciwnymi strumieniami ruchu . Często przepuszczałem tak motory , raz jechał na czołowe 0,1 sekundy w oku no i się udało .Tylko trzeba uważać na pieszych nie wolno tak jechać w nocy .
7. Porada na zimę . Pozwól silnikowi nagrzać się zanim włączysz ogrzewanie zimny silnik nie da ciepła . Ewentualnie w miarę podgrzewania możesz ewentualnie dodawać temperatury - on się chętnie podzieli i w razie mrozów nie będzie go tracić na początku jeśli max ;
8. Traktuj podgrzewanie jak prędkościomierz - w zasadzie jak turbo nagrzany kierowca ma więcej p.....e w głowie dłużej pojeżdzisz na swoim silniku , o ile jeszcze nie nadaje się na żyletki .
9. Inne . Można oczywiście wyjąć koło zapasowe , można też negocjować z serwisem ustawienie spalania LPG na mniejsze. Mi się udało to ustawili 4 litry mniej na sto .Można ? Można .
10. Dzięki wolniejszej jeździe unikniesz na dłużej stłuczenia przedniej szyby .
11. Częściowo te zasady można zastosować na rowerze .
12. Nie zajeżdżajcie drogi TIRom , one ważą 30 ton i kierowca musi kopać w hamulec , a jak mu się nie uda to w was wjeżdża .
2016-08-22 20:16
2016-08-22 20:16
2016-08-22 20:19
Mam nadzieję, że nikt.
2016-08-22 20:44
tylko tworzy kolejne = wiecej samochodow.. zniszczony krojobraz.. gorsza jakosc powietrza..
2016-08-22 21:08
Czy Paweł a. Oraz inni urzędnicy nabyli już działki na trasie ? Założę siè, że tak.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Infiniti znajduje się w:
Filmy