Na początku maja informowaliśmy o nowym pomyśle Platformy Obywatelskiej, który zakładał zakazanie wjazdu starszych samochodów do centrów miast. Posłowie wycofali się jednak ze swojego projektu, a auta w dalszym ciągu, bez żadnych ograniczeń, będą mogły poruszać się po wszystkich drogach.
2015-07-04 09:26
Kolejny podatek. Polaków nie stać na nowe samochody.
2015-07-04 10:47
Ale tu chodziło o strefę prestiżu dla bogatych bez biednych od kilku lat lansowaną przez urzędników.
2015-07-04 12:20
tylko pensje do tego nie przystają. Ten sam przypadek co limity emisji CO2. Jeśli policzyć całkowitą emisję w ostatnich 100 latach przez poszczególne kraje, to Polska ma pewnie jeszcze duży zapas do wykorzystania.
2015-07-04 15:51
2015-07-04 18:09
2015-07-04 21:10
Kto Ci powiedział idż kup nowy samochód?Nikt!O chodzi o to by właściciele obecnych inwestowali w auta nie usuwali DPF i FAP tylko dlatego,że można w sumie nie do końca można tak robić i w Polsce póki co jest to zabronione bo koszta są wysokie.Niestety ja wiem cos o tym ale taki "urok" diesli które są drogie w eksploatacji.
2015-07-04 09:32
często porównujemy się do Niemiec, a tam takie rozwiązania sa już od lat..
2015-07-04 10:04
tylko Niemiec jeździ trupem (czytaj starszym) z wyboru, a nie z przymusu!!!!
2015-07-04 14:13
trzymal pod kocem, jak sprzedawal to plakal, miesiac po sprzedazy dzwonil, ze odkupi...
2015-07-04 14:49
I ulgi podatkowe za użytkowanie nowych i bardziej ekologicznych aut... Więc nie porównuj!
2015-07-04 19:57
Niemcy to kraj bardziej przyjazny ludziom, czego nie można powiedzieć o POlsce.
2015-07-04 09:32
o niesprawiedliwości społecznej a o ekologii i zdrowiu mało kto mówi i myśli. Jak jedzie stary diesel z zasłoną dymną z tyłu to jest co innego gdy jedzie w lesie (las sobie jakoś poradzi) a co innego w mieście. Wszyscy tym syfem oddychamy. Jak by były opłaty, to by więcej ludzi zastanowiło się nad dojazdami komunikacją, czy rowerem do centrum a tak to dalej będziemy się kisić w tym syfie, chorować na raka i wszystkie możliwe alergię.
2015-07-04 10:34
to nie ludzie głupi ośle mają się zastanawiać tylko niech to państwo da wreszcie ludziom żyć i zarabiać niech zdejmą ci debile ten podatkowy fiskalny zamordystyczny kaganiec średni wiek auta w PL to 15-17 lat myślisz że dlaczego tak jest?Z bogactwa?Polandia to kraj 3 świata a w takich nikt się ekologią nie martwi kiedy każdego dnia musi walczyć by przeżyć
2015-07-04 11:22
ze mysli tylko o sobie tu i teraz, mieszkanie w miastach tym sie rozni od wsi, z ktorej pochodzicie, ze trzeba myslec tez o innych. Tu nie macie swojej zagrody, gdzie z duma mozecie trzymac kupe gnoju, maja innych gdzies.
To wymaga kilka pokolen, u nas 97% ma wiejskie pochodzenie najdalej w 3cim pokoleniu, na zachodzie ludzie mieszkaja w miastach od 200 lat
2015-07-04 09:36
Dlaczego akurat w tym wypadku nie?
2015-07-04 14:54
2015-07-04 15:02
No tak, równajmy do Afryki, a nie Europy!
2015-07-05 08:29
Zarobkami rownamy do Afryki a daleko nam do Niemiec.
2015-07-05 08:35
2015-07-04 09:38
ekobuty, ekorower, ekoauto, ekodom, ekomarchewka... blabla bla
2015-07-04 11:23
z czystego powietrzam zdrowia. Zapylenie powietrza w Polsce jest tragiczne, w trojmiescie tez jest bardzo zle. Tysiace ludzi powaznie choruje z tego powodu rocznie, bo mirki chca miec taniego dizelka
2015-07-04 14:15
tez chca...
2015-07-04 09:40
W temacie powinno być o pojazdach nie spełniających norm czystości spalin Euro 1, 2, 3, 4 itd a nie o jakimś wieku pojazdu czy dacie pierwszej rejestracji. Tydzień temu przechadzając się w centrum Hamburga widziałem kilkanaście samochodów w stylu Mercedes W123 czy BMW e7 czy e28 (czyli wg polskich decydentów szroty). Wszystkie z ich zielonymi naklejkami Umwelt Zone. Jak to jest że mocno restrykcyjny naród jakim są Niemcy nie robi żadnych problemów dla starych samochodów w strefach ekologicznych? Tylko u nas sieje się głupi strach że trzeba koniecznie nowe kupować.
2015-07-04 09:59
wiec coś by im to dało, nie da się ukryć
dla przypomnienia ograniczenia co do wieku to pójście na łatwiznę, bo powinny być robione po prostu badania
ja dawno, dawno temu coś takiego musiałem robić we Włoszech, choć wtedy nie było żadnych stref
2015-07-04 10:01
2015-07-04 10:06
"Panowie" tej kolonii gospodarczej posługują się słowem "eko", bo teraz jest na to moda i zapotrzebowanie. Coś tam idiotycznego wymyślili (data rejestracji auta, zamiast normy spalin Euro 1,2,3,i 4) i teraz wycofują się... Nadto, niezadowolony "polski janusz" niemogący wjechać pod same drzwi czegoś tam w centrum, to potencjalnie "urażony wyborca" głosujący w przyszłości na "lepsze zło". Również zdali sobie sprawę, że przeciętny polski kierowca jeździ 10-15 letnimi autami, wobec czego danina z tytułu parkowania w strefach..., znacznie spadnie. ...ale jak to w Polsce często bywa, "nie martwmy się na zaś i nie cieszmy za wcześnie". Strefy płatnego parkowania, to niezły biznes i szybciej zrobią podwyżki, aniżeli zrezygnują...
2015-07-04 13:32
"Czegoś tam w centrum"? Powiedz mi do czego w gdańskim centrum można podjechać. Przecież tam nic nie ma.
2015-07-04 10:08
Też bym chciał żeby Polacy tak jak Grecy nie musieli pracować na wszystkich budowach świata i emigrować gdzie się da aby dalej od kraju.
2015-07-04 15:44
Kpisz, czy nie wiesz, co piszesz? Od 2010 roku z Grecji wyjechało 200 tys. młodych Greków, absolwentów uczelni. (za: cnbc) To tak, jakby z Polski wyjechało (proporcjonalnie) min. 750 tys. - czyli Grecy emigrują i pracują na budowach tak samo, jak Polacy. Polaków od 2004 roku wyjechalo, wg różnych szacunków, od miliona do 2, a zatem porównywalnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakiej kolorystyki są autobusy nr 171?
Filmy