Droga przyjazna pieszym, z zasadami ruchu ze strefy zamieszkania i dopuszczeniem ruchu kołowego, ale z pierwszeństwem dla pieszych - takie rozwiązania będą obowiązywały na części ul. Abrahama 
w Gdyni. Koncepcję przygotują studenci Politechniki Gdańskiej.
i Batorego . Przypomnijmy, że projekt przekształcenia tego odcinka ulicy w woonerf, czyli brzmiący bardziej po polsku podwórzec, został zgłoszony jako wniosek w tegorocznym budżecie obywatelskim. Zwyciężył dzięki głosom mieszkańców całego miasta. Według szacunków będzie kosztował 454 tys. zł.
2016-12-02 07:59
a to wszystko dlatego ze samorządniaki nie potrafią namalować pasów dla pieszych
swoją drogą to czemu takie "plany" nie dotyczą odcinka miedzy Starowiejską a 10Lutego?
2016-12-02 08:01
W 1993r były plany zrobienia deptaka na Swiętojanskiej i na Abrahama. Były artykuły i wizualizacje. Kiedy Szczurek zmądrzeje i to zrealizuje dla dobra Gdyni, czyli dla mieszkańców?
2016-12-02 08:39
Zostawcie juz Abrahama a przynajmniej jego resztę w spokoju- mieszkaniec. Nie chcę zmian. Chcę móc zaparkować pod domem jak dotychczas. Nie chce deptaku i ławek pod oknami bo i bez tego w sezonie w nocy spać sie nie da. Mieszkańcom centrum ostatnio miasto tylko utrudnia życie kosztem jakiś bezsensownych sezonowych pomysłów. Wszytsko na pokaz, zostawcie w końcu centrum, jego mieszkańców i kierowców w spokoju.
2016-12-02 10:23
Jak jest miejsce na Twoim podwórku lub w Twoim garażu, to będziesz mógł parkować.
Na ulicy powinien być zakaz parkowania. Tak to się robi w innych krajach. Ulica nie służy do parkowania aut, nawet w zatoczkach.
Jednakże Szczurek zamykając ulice powinien myśleć jednocześnie o parkingach wielopoziomowych i komunikacji miejskiej. Jego urbaniści i osoby odpowiedzialne za rozwój Gdyni pracują ad hoc, od pożaru do pożaru. Strategia leży na półce, a realizują bez patrzenia w przyszłość. W pobliżu powinny być parkingi podziemne lub wielopoziomowe, za które niestety będziesz płacił.
2016-12-02 10:49
ulica służy do parkowania,
wejdź sobie na google street i wylosuj miejsce w UK,
myślę, że przestań chlać bo masz zwidy
i wszystko ci się w głowie odwróciło do góry nogami
2016-12-02 11:46
Nie ma parkujących aut w centrum w/w miast - jest zakaz parkowania na ulicy.
Ulice nie są oblepione autami tak jak Świętojańska albo Abrahama czy też Starowiejska. Pomimo chlania dzień i noc, mam dostęp do artykułów i informacji w jaki sposób prawidłowo projektuje się i tworzy miasta, aby jakość życia była na wysokim poziomie. Pogadaj z architektami i urbanistami. Pojedź nie tylko do UK, ale do Hiszpanii lub Szwecji albo do Kopenhagi. Popatrz gdzie auta parkują, ile jest pozamykanych ulic dla ruchu samochodowego i ile jest tam ludzi. Jak jest zorganizowana komunikacja publiczna. Wtedy będziesz mógł chlać tak jak ja i cieszyć się, ze mieszkasz w pięknym mieście, które się rozwija, a nie zwija.
2016-12-02 14:13
ja żyję w UK i podróżuję po Europie
i na co dzień widzę jak miasta funkcjonują
w centrach miast w UK parkować można w wyznaczonych miejscach
na ulicy i w zatoczkach, w Manchesterze i Liverpoolu też,
polecam niedowiarkom google street view,
są to miejsca płatne lub z ograniczeniem czasowym,
są też parkingi piętrowe
w Gdyni masz dokładnie to samo, masz parkingi piętrowe, masz plac pod Batorym, masz mnóstwo wyznaczonych miejsc na ulicy, łącznie około 1000 miejsc parkingowych w ścisłym centrum (patrz Parkopedia)
PS
oba wymienione przez ciebie miasta są półmilionowe,
bardzie przypominają Gdańsk
2016-12-02 08:59
chyba nie, bo byś takich głupot nie wypisywał
2016-12-02 18:34
Prawie 60% dojazdów w Gdyni to przejazdy samochodem. Jakby nie liczył większość. Opozycja względem zamykania ulic pochodzi też przede wszystkim od mieszkańców tych ulic. Cholera, nie wiedzą co dla nich dobre.
2016-12-02 08:19
- taka jest realna potrzeba....
....studenci
2016-12-02 08:40
Dokładnie.
2016-12-02 09:11
Ale poczekajmy pare lat;)
2016-12-02 14:20
stoją puste,
znaczy miejsc wolnych zawsze jest opór
2016-12-02 08:23
A nawet tam to na drogach rowerowych szalu nie ma poza godzinami dojazdow na kolej czy bezposrednio do pracy. Oni maja drogi rowerowe zaplanowane i zbudowane kompleksowo wlacznie ze swiatlami i nikomu przez to nie sa odbierane drogi ( jak u nas wycina sie pasy samochodowe dla rowerow) . Rowerzysci powinni jezdzic na drogach tak jak to jest w naszym kodeksie drogowym .
Sa pelnoprawnymi uczestnikami ruchu i do takiego powini sie przyswyczaic. Polityka drog rowerowych w centrum to DEBILIZM !!!! Tam gdzie jest miejsce niech sa drogi rowerowe a w centrum maja jezdzic normalnie na po ulicach.
2016-12-02 08:30
Dla kogo te zmiany ,kto na tym zyska? A może coś dla ludzi np.przejście przez Jana z Kolna na odcinku przystanki ZKM -Hala Targowa!
2016-12-02 09:32
Nikt nie zyska a juz na pewno nie zwykli mieszkańcy. W centrum żyje się roku na rok coraz gorzej. Niektórym gdyńskim stowarzyszeniom, które mocno wpływają na to co się teraz w centrum dzieje marzy się druga Kopenhaga. Drodzy Włodarze miasta zajmijcie się w końcu poważnymi problemami Gdyni (estakada, druga droga na pn) a nie kontrapasy, deptaki, pomysły typu skrzyżowania równorzędne czy tempo 30 oraz zabieranie miejsc parkingowych. Utrudniacie tylko życie nam mieszkańcom centrum.
2016-12-02 10:52
jaką metodą proponujesz ustalać priorytety?
taką, że tobie się wydaje i tak ma być?
2016-12-02 18:45
Głosując nogami. A może raczej kołami. Miasto wymyśla Civitas Dymano i inne idiotyzmy a niewdzięczni mieszkańcy zamiast po nogach całować to uciekają do własnych samochodów.
2016-12-02 08:54
Jaki klimat na tym akurat odcinku ? Wąsko, wysoko, ciemno, zabudowa monotonna.
Jeżeli już - to wyłączyć z ruchu cały fragment między 10 L. a AK, obsadzić zielenią parking i stworzyć namiastkę deptaka na tych 300 metrach.
2016-12-02 09:41
Dokładnie nic na tym odcinku ciekawego nie ma. Brzydka zabudowa, wysoka, ciemno. Generalnie jak cale Abrahama... Budynki mieszkalne, nieciekawe. Starowiejska sie nie udaje to myślą jak mieszkańcom Abrahama uprzykrzyć życie. Proponuje deptak na Morskiej, to taki sam absurd. Na siłę chcą wszędzie deptaki robić.
2016-12-02 09:14
własnie na przykładzie tego konkretnego można zobaczyć, ze jest to coś na wzrór politykierstwa PIS - sprzedawanie kiełbasy wyborczej
czytałem wiele projektów w tym roku (po raz pierwszt czytałem co oferują, za ile, jak sa opisane) i nie głosowałem w ogóle po raz pierwszy i nie będę już nigdy głosował
wszystkie prohjekty sa od bani - róznice w cenie głupiego smietnika to parę tysięcy, rozrysowanie projektu to 4.000-10.000, wysypanie piachu na 1 metyrtze kwadratowym kosztuje tyle ile położenie parkietu... itd
a ten projekt z Abrahama, to był jeden wielki ogólnik - nie wiadomo co zostanie zrobione, nie wiadomo za ile (podano jedynie koszt całościowy), nie wiadomo czy w ogóle (bo wskazywano, ze trzeba dopiero dogadać się z różnymi instytucjami co do zakresu prac), słowem kiełbasa wyborcza typu nie dajcie sobie wmówić, ze nie mozna - DAMY RADĘ!
totalna kpina
2016-12-02 10:55
nie jesteś w stanie zrozumieć argumentów i wymagań na projekty
i dlatego przestań klepać głupoty,
nigdy żadnego projektu w życiu nie zrealizowałeś sam
(po twoim amatorskim i rozmytym, niekonkretnym podejściu wnioskuję)
więc przestań udawać, że wszystkie rozumy pozjadałeś
specjlisto od wszytskiego
2016-12-02 14:38
Gdzie napisałem, ze realizuje projekt sam?
jesteś typowym pisowskim analfabeta i mitomanem
- głosuje się na cos, anie na obietnice bycia pieknym
a jak tak to pojmujesz, to co sie dziwić, ze łykasz kazda wyborcza parówkę
2016-12-02 09:15
Nawet takie rzeczy Gdynia musi w Gdańsku zamawiać :) A tak serio to dobrze, tam akurat auta nie są potrzebne, lepiej zrobić tam strefę dla pieszych i w lecie knajpki, stoliki, leżaki, rowery.
Brawo. Lechia Gdynia! Arka Gdańsk! Trójmiasto! Trójmiasto, Trójmiasto!
2016-12-02 09:27
Jest ok. Juz madra glowa z zdiz wymyslila co mogla tepy 30 i rownolegle. Moze byc tylko gorzej.
2016-12-02 09:34
Tam są jeszcze postrzelane w czasie wojny elewacje. A to jest główna ulica! Nie ma chyba w Polsce bardziej zaniedbanego miasta!
2016-12-02 10:56
2016-12-02 12:36
Otykuje debilu?
2016-12-02 12:37
znajdź sobie inne podwórko na wypisywanie tych bzdur
2016-12-02 18:03
Tam faktycznie są domy ze śladami po kulach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon marek Jaguar i Land Rover znajduje się w:
Filmy
