Droga przyjazna pieszym, z zasadami ruchu ze strefy zamieszkania i dopuszczeniem ruchu kołowego, ale z pierwszeństwem dla pieszych - takie rozwiązania będą obowiązywały na części ul. Abrahama 
w Gdyni. Koncepcję przygotują studenci Politechniki Gdańskiej.
i Batorego . Przypomnijmy, że projekt przekształcenia tego odcinka ulicy w woonerf, czyli brzmiący bardziej po polsku podwórzec, został zgłoszony jako wniosek w tegorocznym budżecie obywatelskim. Zwyciężył dzięki głosom mieszkańców całego miasta. Według szacunków będzie kosztował 454 tys. zł.
2016-12-02 09:39
Mam nadzieję, że nie tylko samochodziarze...
2016-12-02 09:43
2016-12-02 14:21
2016-12-02 09:53
"woonerf, czyli brzmiący bardziej po polsku podwórzec"
Że co przepraszam bardzo?! Jak już, to "podwórzec, czyli brzmiący bardziej po polsku woonerf"
"zapewnienie pełnego dostępu do bram wjazdowych" - ?
Tego się nie da czytać...
2016-12-02 10:44
Pytam sie - czy komus to przeszkadzalo przez ostatnie kilkanascie lat?
2016-12-02 10:57
(no może 5 razy mniej licząc od 2000r)
koniec dowodu
(liczby na stronach urzędu statystycznego)
2016-12-02 12:06
2016-12-02 12:36
6 miejsc parkingowych? Oszaleli? te zmiany sa kompletnie bez sensu. tak samo jak 20km\h. Kto to wyegzekwuje? Problemy sa na skrzyzowaniach ktore zrobili rownorzedne ( po co - nie wiem, nie bylo tam wypadkow)..... wyglada mi to wszystko na jakies prowizoryczne działania pt. robimy cokolwiek zeby widzieli ze cos sie dzieje. Np kontrpasy dla rowerzystow, jezdze codziennie do pracy i na palcach jednej reki bym ich policzyl na 3 maja przez ostatnie pare miesiecy....
2016-12-02 12:39
coś tam naskrobiesz w komentarzach, żeby się popisać i dowalić innym.
Mistrz klawiatury normalnie
2016-12-02 13:08
pracuje w centrum zaraz obok tej ulicy, przechodze tamtedy pare-parenascie razy dziennie, wiec wiem jak tu jest. Mozesz to samo napisac o sobie? tak jak mowie, te działania są prowizoryczne. Tak samo jak do tego zeby zrobic te skrzyzowania rownorzedne byl potrzebny unijny projekt....no smiechu warte. dla paru znakow i namalowanych linii. Ale skoro twierdzisz ze to normalne a ja sie czepiam.....
2016-12-03 08:11
i uważam, że zmiany są dobre
2016-12-02 13:09
I znowu pier....lenie o rzeczach mało ważnych. Będą znowu debatować o kilku metrach ulicy przez kilka miesięcy, a pożytek dla mieszkańców i przyjezdnych prawie żadny. Piesiewicz i spółka robią wszystko, żeby klienci nie przyjeżdżali do centrum, bo nie będą mieli gdzie legalnie zaparkować. Na dodatek utrudniają życie mieszkańcom wymyślając coraz bardziej debilne pomysły jak np. zwiększanie chodnika dla pieszych z 4 metrów do 8 metrów, gdzie spokojnie można taki chodnik wykorzystać na parkowanie równoległe. Teren przy polance redłowskiej stoi odłogiem, a można było pomyśleć np. o parkingu wielopiętrowym dla turystów i mieszkańców, ale po co, lepiej sprzedać deweloperowi, bo władze miasta tylko myślą gdzie, co sprzedać i mieć święty spokój.
2016-12-02 13:19
Mam nadzieję, że będą dobre projekty!
2016-12-02 14:25
Chodzi mi o stopniowe pozbywanie się klienteli z okolicznych sklepów. Oczywiście promowane w tym wypadku są centra handlowe , które umieszczane są w centrum miasta (baltycka, riwiera,etc. ). Kto pofatyguje się do sklepu jeżeli będzie musiał szukać parkingu w promieniu kilometra. Jeżeli nie będzie konkretnych wielopoziomowych (nad/pod) ziemnych parkingów ,do których będzie można się kierować by pozostawić tam swój pojazd ,tylko krążyć i polować. Denerwować ,się a w konsekwencji pozostawić pojazd nie rownolegle a po skosie itd.
Jak to centrum ma żyć. I dla kogo.
Dla pustych ulic?
Dla mnie powinny być budowane parkingi w każdej możliwej lokalizacji- Świętojańska na całej długości po skosie. Bez tych okropnych penisów.
Amen
2016-12-02 18:28
tak naprawde jak sie jezdzi po swiecie i duzych metropoliach tam wszedzie bylo jakie sinne myslenie, niby tez 100 lat tem i wiecej planowali ale jakos umieli pomysle ze drogi to chyba musza byc szerokie zeby i auta zaparkowac po obu stronach i miec swobodny przejazd. A u nas tego zabraklo, a chodniki sa za szerokie i tak prawie nikt nie chodzi a nawet jesli to jest jeszczez miejsce zeby je zwężyć i poszerzyc drogi zeby bylo tak jak w cywilizowanej Europie a nie zasciankowej Polsce.
2016-12-02 18:37
i bedzie pozamiatane, studencie malo jeszcze widzieli, sa pomyslowi bo nie maja schematow w glowie jeszczez a tu akurat trzeba by bylo pojechac do nice, czy barcelony a nie ciagle na upartego brac przyklad z rowerowo pieszej danii. No cholera my doganiamy europe przez 40 lat co 30 mial samochod ja mam w nosie ekologie ja chce miec suva albo 2 i miec gdzie je parkowac w miescie! bo chce sie tym nacieszyc tym co inni na zachodzie mieli przez lata... jak sie nasyce bede eko sreko...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakiej dzielnicy Gdańska miała miejsce katastrofa autobusu w 1994 roku?
Filmy
